1o ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ GT500 PS3FORUMS.GR

[trelokomio]

nai eimai o protos elinas protathlitis GT500 tha ithela na euxaristiso toys gonis moy tin kopela gia tin katanoisitoys apo to thorivo tis timonieras.paroles tis diskolies kai ta voyntoy poy kanane kapioi den onomazoyme (cobra-otakon)poy me petagie exthes kai den mporousa na mpo.....telos ena megalo mpravo ston kyrgiako gia tin telia organosi toy protathlimatos xoris auton den tha kaname tipota kai sinxaritiria sta alla paidia.

[kyrtzo]

Οπως ειπα και χθες συνεχιζουμε και ξεκιναμε καινουργιο πρωταθλημα, με την εμπειρια που αποκτησαμε και αφου γνωριστηκαμε ολοι ειμαι σιγουρος οτι θα γινει ακομα καλυτερο.
Ακομα δεν εχω αποφασισει τους κανονες αλλα η σκεψη μου ειναι να υοθετησω την ιδεα του sti να κανουμε εναν αγωνα καθε δευτερα με περισσοτερους γυρους ωστε να ειναι απαραιτητο ενα pit stop, τα αυτοκινητα θα ειναι normal περιπου στα 650-680ΡΡ τις πιστες θα τις αποφασισουμε μετα απο καποιες δοκιμες. Σχεδον καθε βραδυ οσοι μπορουν να μπαινουν να κανουμε αγωνες και την επομενη Δευτερα θα κανουμε ενα επισημο τεστ για να δουμε πως δουλευει η ιδεα και να παρουμε τις τελικες αποφασεις.
Οι συμμετοχες εχουν κλεισει με τα παιδια που ειμασταν στο προηγουμενο πιστευω οτι 12 ειναι υπεραρκετοι δεν θα βαλουμε παραπανω.

[STI_GR]

και την επομενη Δευτερα θα κανουμε ενα επισημο τεστ για να δουμε πως δουλευει η ιδεα και να παρουμε τις τελικες αποφασεις.

μες'το μυαλο μου εισαι...
αν σκεφτουμε οτι στο προηγουμενο πρωταθλημα ξεκινουσαμε στις 9:30 και τελειωναμε στις 11:15 με 11:30 με δυο αγωνες, τωρα πιστευω ειναι καλυτερα να κανουμε 1 αγωνα και να ορισουμε οτι ο καθε αγωνας θα ειναι π.χ. 100χιλιομετρα παραδειγμα το nurburgring θελει 5 laps kai h Suzuka θελει 15-16 laps.

πρεπει να κανουμε δοκιμες να αποφασισουμε και να δηλωσουμε τι αμαξι θα τρεχει ο καθενας και να μην αλλαζουμε σε καθε πιστα οτι μας βολευει.
πιστευω θα ειναι πολυ ανατρεπτικο αυτο το πρωθλημα γιατι οπως ειπα θα παιξει ρολο η στρατηγικη παρα η δυναμη ή η ταχυτητα.

εντυπωση μου εκανε προχθες μετα τον τελευταιο αγωνα, που καναμε εναν δοκιμαστικο στην GRAND VALEY ποσο καλα εκατσε το μικρο Lotus{νομιζω ηταν ο Ντινος} απεναντι στα αλλα "θηρια"....

[giannislazy]

μες'το μυαλο μου εισαι...
αν σκεφτουμε οτι στο προηγουμενο πρωταθλημα ξεκινουσαμε στις 9:30 και τελειωναμε στις 11:15 με 11:30 με δυο αγωνες, τωρα πιστευω ειναι καλυτερα να κανουμε 1 αγωνα και να ορισουμε οτι ο καθε αγωνας θα ειναι π.χ. 100χιλιομετρα παραδειγμα το nurburgring θελει 5 laps kai h Suzuka θελει 15-16 laps.

πρεπει να κανουμε δοκιμες να αποφασισουμε και να δηλωσουμε τι αμαξι θα τρεχει ο καθενας και να μην αλλαζουμε σε καθε πιστα οτι μας βολευει.
πιστευω θα ειναι πολυ ανατρεπτικο αυτο το πρωθλημα γιατι οπως ειπα θα παιξει ρολο η στρατηγικη παρα η δυναμη ή η ταχυτητα.

εντυπωση μου εκανε προχθες μετα τον τελευταιο αγωνα, που καναμε εναν δοκιμαστικο στην GRAND VALEY ποσο καλα εκατσε το μικρο Lotus{νομιζω ηταν ο Ντινος} απεναντι στα αλλα "θηρια"....

Συμφωνώ κι εγω με την επιλογή εξ αρχής ενός και μόνο αυτοκινήτου. Δεν ξέρω βέβαια καλα τα αυτοκίνητα αλλα θα Είναι ωραίο να βλέπεις στο γκριντ 12 διαφορετικά...
Θα επιτρέπονται αυτοκίνητα με αγωνιστικές τροποποιήσεις;

[kyrtzo]

Και εγω συμφωνω στην επιλογη αυτοκινητων εξ αρχης, γιαυτο ειναι σημαντικο να κανουμε τεστ πριν αρχισει το πρωταθλημα. Θα ηθελα να ορισουμε ακομα μια μερα ακομα ισως και σημερα το βραδυ για επιπλεον δοκιμες.
Τα αγωνιστηκα και τα concept (πχ MAZDA FURAI) απαγορευονται αυστηρα, επιτρεπονται μονο αυτοκινητα παραγωγης.
Για ενημερωση χθες εκατσα 3 ωρες και εκανα δοκιμες με διαφορα αυτοκινητα στην πιστα Fuzi εκανα 3 γυρους με καθε αμαξι, στα 660PP οι χρονοι στο περιπου:
MAZDA FURAI - 1.33.300***
CIEN - 1.33.700***
ZZII - 1.33.760
MC LAREN F1 - 1.33.800
FORD GT '06 - 1.33.900
AUDI R8 - 1.34.100
FERRARI 458 - 1.34.150
NISSAN GTR - 1.34.200
CORVETTE ZR1 - 1.34.250
GALLARDO - 1.34.300
MERCEDES SLR - 1.34.900

Οι χρονοι δεν ειναι 100% αντιπροσωπευτικοι γιατι υπαρχει ο παραγων ανθρωπος, πχ το ΖΖΙΙ ηταν το τελευταιο αμαξι που πηρα και ειναι λογικο να κανω καλυτερο χρονο αφου εμαθα καλυτερα την πιστα μετα απο τοσους γυρους.
Οι χρονοι ειναι παρα πολυ κοντα και γιαυτο πρεπει ο καθενας να βρει το αμαξι που τον βολευει καλυτερα.

[giannislazy]

Και εγω συμφωνω στην επιλογη αυτοκινητων εξ αρχης, γιαυτο ειναι σημαντικο να κανουμε τεστ πριν αρχισει το πρωταθλημα. Θα ηθελα να ορισουμε ακομα μια μερα ακομα ισως και σημερα το βραδυ για επιπλεον δοκιμες.
Τα αγωνιστηκα και τα concept (πχ MAZDA FURAI) απαγορευονται αυστηρα, επιτρεπονται μονο αυτοκινητα παραγωγης.
Για ενημερωση χθες εκατσα 3 ωρες και εκανα δοκιμες με διαφορα αυτοκινητα στην πιστα Fuzi εκανα 3 γυρους με καθε αμαξι, στα 660PP οι χρονοι στο περιπου:
MAZDA FURAI - 1.33.300***
CIEN - 1.33.700***
ZZII - 1.33.760
MC LAREN F1 - 1.33.800
FORD GT '06 - 1.33.900
AUDI R8 - 1.34.100
FERRARI 458 - 1.34.150
NISSAN GTR - 1.34.200
CORVETTE ZR1 - 1.34.250
GALLARDO - 1.34.300
MERCEDES SLR - 1.34.900

Οι χρονοι δεν ειναι 100% αντιπροσωπευτικοι γιατι υπαρχει ο παραγων ανθρωπος, πχ το ΖΖΙΙ ηταν το τελευταιο αμαξι που πηρα και ειναι λογικο να κανω καλυτερο χρονο αφου εμαθα καλυτερα την πιστα μετα απο τοσους γυρους.
Οι χρονοι ειναι παρα πολυ κοντα και γιαυτο πρεπει ο καθενας να βρει το αμαξι που τον βολευει καλυτερα.

Πολλοί εδώ, όπως κι εγώ, έχουμε κάνει αγωνιστική τροποποίση στην Corvette ZR1 οπότε αυτομάτως αποκλείετε από την επιλογή... Αυτό εννοώ.
Αρά μιλάμε για stock cars με μηχανικές βελτιώσεις και επιλογές έως τα 660ΡΡ...

[Dinos]

μες'το μυαλο μου εισαι...
αν σκεφτουμε οτι στο προηγουμενο πρωταθλημα ξεκινουσαμε στις 9:30 και τελειωναμε στις 11:15 με 11:30 με δυο αγωνες, τωρα πιστευω ειναι καλυτερα να κανουμε 1 αγωνα και να ορισουμε οτι ο καθε αγωνας θα ειναι π.χ. 100χιλιομετρα παραδειγμα το nurburgring θελει 5 laps kai h Suzuka θελει 15-16 laps.

πρεπει να κανουμε δοκιμες να αποφασισουμε και να δηλωσουμε τι αμαξι θα τρεχει ο καθενας και να μην αλλαζουμε σε καθε πιστα οτι μας βολευει.
πιστευω θα ειναι πολυ ανατρεπτικο αυτο το πρωθλημα γιατι οπως ειπα θα παιξει ρολο η στρατηγικη παρα η δυναμη ή η ταχυτητα.

εντυπωση μου εκανε προχθες μετα τον τελευταιο αγωνα, που καναμε εναν δοκιμαστικο στην GRAND VALEY ποσο καλα εκατσε το μικρο Lotus{νομιζω ηταν ο Ντινος} απεναντι στα αλλα "θηρια"....

Στελαρα το lotus ηταν με αγωνιστικη τροποποιηση γι αυτο εστριβε τοσο καλα, στις ευθειες οπως εβλεπες με φτανατε για πλακα.

[STI_GR]

Στελαρα το lotus ηταν με αγωνιστικη τροποποιηση γι αυτο εστριβε τοσο καλα, στις ευθειες οπως εβλεπες με φτανατε για πλακα.

δεν εχει σημασια Ντινο. σκεψου οτι μετα απο 5 laps τερματισαμε με 10sec διαφορά....