Gran Turismo 5 - Seasonal Events Thread, Tips - Setups - Συμβουλες

[Valkyre]

Το εν λογω θρεντ ανοιγει για την ειδικη κατηγορια αγωνων που ανανεωνεται καθε εβδομαδα (απο οτι φαινεται) και οι οποιοι κατα την προσωπικη μου αποψη ειναι οι καλυτεροι αγωνες που εχουν εμφανιστει στο Gran Turismo.

Ειναι αγωνες που αρχικα θα σας φανουν αδυνατο να ολοκληρωθουν/κερδιθουν, αλλα στην πορεια θα διαπιστωσετε οτι ειναι θεμα εξυπνων μετατροπων, στησιματος του αυτοκινητου και φυσικα προπονησης.

Ειναι αγωνες οι οποιοι προσφερουν μεγαλη ικανοποιηση απο την ολοκληρωση τους και δινουν παρα πολλα ΧΡ και πααααρα πολλα Credits

-Προσοχη τα events ειναι για συγκεκριμενο χρονικο διαστημα και αν παρελθει αυτο αφαιρουνται απο το παιχνιδι με την προσθηκη νεων, εξου και το "seasonal" της υποθεσης! Αναφορικα οι πρωτοι αγωνες ληγουν στις 6/01/2011. Λογικα (ετσι οπως εχουν δειξει μεχρι τωρα τα πραγματα, οι αγωνες θα μενουν διαθεσιμοι για 2 εβδομαδες.Μετα αντικαθιστανται)

[Valkyre]

οdytsak για το Nascar πειραξε λιγο το κιβωτιο βαλε οπωσδηποτε το skid recovery στο "on" και TC στο 1. Εγω ετσι το εβγαλα. Βασικα δεν ειναι ιδιαιτερα δυσκολο εαν ξερεις την πιστα (πραγμα πολυ δυσκολο). Και λεω δεν ειναι ιδαιτερα δυσκολο γιατι σου αφηνει μεγαλο περιθωριο λαθους. Εγω οταν το κερδισα ειχα βγει εκτος πιστας 2 - 3 φορες. Επισης στον τελευταιο γυρο ο πρωτος κανει καπου λαθος και χανει χρονο.

Μην απογοητευεσαι βγαινει ευκολα μολις συνηθισεις την πιστα. Θεωρω καποια αλλα πολυ δυσκολοτερα, οπως αυτο στην Tsukuba με το RX7 , που ειναι κατα τη γνωμη μου το πιο δυσκολο event.

[george13gr]

οdytsak για το Nascar πειραξε λιγο το κιβωτιο βαλε οπωσδηποτε το skid recovery στο "on" και TC στο 1. Εγω ετσι το εβγαλα. Βασικα δεν ειναι ιδιαιτερα δυσκολο εαν ξερεις την πιστα (πραγμα πολυ δυσκολο). Και λεω δεν ειναι ιδαιτερα δυσκολο γιατι σου αφηνει μεγαλο περιθωριο λαθους. Εγω οταν το κερδισα ειχα βγει εκτος πιστας 2 - 3 φορες. Επισης στον τελευταιο γυρο ο πρωτος κανει καπου λαθος και χανει χρονο.

Μην απογοητευεσαι βγαινει ευκολα μολις συνηθισεις την πιστα. Θεωρω καποια αλλα πολυ δυσκολοτερα, οπως αυτο στην Tsukuba με το RX7 , που ειναι κατα τη γνωμη μου το πιο δυσκολο event.

στη tsukuba ΄ρε συ έχεις την δυνατότητα να πάρεις όποιο μοντέλο ρχ 7 θες το θεωρώ πολύ εύκολο και πρόσεξε να είναι κάποιο που να ελαφρώνει αρκετά όπως το fd αν θυμάμαι καλά !!εγώ βγήκα δεύτερος και ο πρώτος με μικρή διαφορά μπρός μου...με την επόμενη πιστεύω το χω !!επίσης να αναφέρω πως το κιβώτιο το χα στα 240!

[Valkyre]

^^ To εχω βγαλει εγω κανονικα, το μοντελο που χρησιμοποιησα ηταν του '02 δεν θυμαμαι ακριβως πως λεγοταν (standar car)

Το μυστικο ειναι στο κιβωτιο στο camber της αναρτησης και κυριως στην κατανομη της πεδησης! Ναι ναι. Βαλτε περισσοτερη κατανομη ΠΙΣΩ...ναι ναι ΠΙΣΩ. εγω εβαλα 4 μπρος και 6 πισω. Αυτο γιατι η Tsukuba ειναι κλειστη πιστουλα και με το RX7 να ειναι τρελη πισωκουνιτσα στο στησιμο, με το φρεναρισμα βοηθαει πολυ στο να στριψεις το αυτοκινητο γρηγορα απο την μια κατευθυνση στην αλλη.

Το ανεφερα σαν δυσκολια γενικοτερα γιατι απο τα seasonal events μου ηταν το πιο δυσκολο να κερδισω. Οχι τοσο λογω των αντιπαλων οσο του στησιματος που χρειαζεται. Για να μπορεσεις να βγαλεις το event θα πρεπει να κανεις σε ολους τους γυρους γυρω στο 1:00:ΧΧΧ χρονο ή και καλυτερο. Με 1:01:ΧΧΧ δεν το βγαζεις. Εγω ειχα σε ολους τους γυρους 1:00:4ΧΧ περιπου και τον περασα στην πρωτελευταια στροφη του τελευταιου γυρου.

Το καλο ειναι οτι το αυτοκινητο ειναι πολυ καλο στην οδηγηση.

[kyrtzo]

Ford Focus ST Seasonal Challenge Madrid
Με dualshock, επαναφορα ολισθησης ON, ΑΒS (1) ολα τα υπολοιπα OFF
Βαλτε κιβωτιο, αγωνιστικες αναρτησεις, εξατμιση, διπλο συμπλεκτη, ημιαγωνιστικο δισκο και LSD διαφορικο.
Ρυθμισεις:
Transmision τελικη 210
LSD: torque 5, accelaration 40, braking 5
Suspension:
ride height adjustment: front(-6), Rear(0)
spring rate: front (6.3), rear (8.6)
dampers(extension): front (4), rear (5)
dampers(compression) front (4), rear (5)
anti-roll bars: front (1), rear(3)

camber angle: front(1.0), rear(0.70)
toe angle: front(0.05), rear(-0.15)

Brakes: front(4), rear(2)

Σιγουρη επιτυχια αρκει να γυρνατε γυρω στο 1.42.800 με 1.43.400 λογικα θα φτασετε πισω απο τον πρωτο οταν μπαινετε στον 5 γυρο.

[stratos 84]

Εγω ρε παιδες εκανα μια μ&**^α με το Nascar!Αγορασα ενα του jeff gordon για να τρεξω στο event και ειχε 836 αλογα..του αλλαξα λαδια(γιατι δεν επιδεχεται καμια αλλη μετατροπη) για να φτασω κοντα στα 862(νομιζω) που ειναι το ανωτερο οριο κι αυτο πηγε στα 878!Δε ξερω τι να κανω..Ετρεξα και το event στο spec a μηπως κατεβουν τα αλογα και εφτασε τα 881!Εχει κανεις καμια ιδεα η πρεπει να αγορασω αναγκαστικα καινουριο;

[Valkyre]

@ Kyrtzo

Και αυτο το event μου ειχε σπασει τα νευρα... ειχα βρει τις ιδανικες ρυθμισεις και πηγαινα σφαιρα και ομως σε καθε γυρο ο χρονος μου με τον πρωτο αντι να μειωνοταν αυξανονταν! Ειχα τρελαθει λεμε. Μετα διαπιστωσα οτι το μυστικο της επιτυχιας ειναι τo skid recovery να ειναι ενεργοποιημενο...απιστευτο ποσο χρονο κερδιζεις με αυτο! Χωρις να αλλαξω τιποτα στις ρυθμισεις μου βγηκα ανετα πρωτος στην επομενη προσπαθεια.

Αυτο μου αρεσει σε αυτα τα events οτι πρεπει να ασχοληθεις, να σκεφτεις και να στησεις το αυτοκινητο προκειμενου να κερδισεις! Οχι σαν τους υπολοιπους βαρετους και ανουσιους αγωνες του GT Life που πραγματικα μετα απο λιγο βαριεσαι απιστευτα!

[Valkyre]

Εγω ρε παιδες εκανα μια μ&**^α με το Nascar!Αγορασα ενα του jeff gordon για να τρεξω στο event και ειχε 836 αλογα..του αλλαξα λαδια(γιατι δεν επιδεχεται καμια αλλη μετατροπη) για να φτασω κοντα στα 862(νομιζω) που ειναι το ανωτερο οριο κι αυτο πηγε στα 878!Δε ξερω τι να κανω..Ετρεξα και το event στο spec a μηπως κατεβουν τα αλογα και εφτασε τα 881!Εχει κανεις καμια ιδεα η πρεπει να αγορασω αναγκαστικα καινουριο;

Δυστυχως κι εγω εκανα αυτη τη μλκια... ειναι ηλιθιο δεν φταις εσυ, δεν μπορεις ομως να κανεις και κατι τωρα... Μονο αν κανεις πολλααααα χιλιομετρα και χαλασουν τα λαδια και ξαναπεσει η ιπποδυναμη στα αρχικα της επιπεδα μπορεις να κανεις δουλεια. Κατα τη γνωμη μου πολυ πιο γρηγορο να παιξεις 5 φορες την Indianapolis που σου δινει 117.000 credits και να παρεις ενα καινουργιο για 500.000

[kyrtzo]

Ναι το ξερω αυτο αλλα ειμαι σιγουρος οτι για να κερδισεις πηγες σχεδον τελεια σε καθε γυρο και τον περασες 2 στροφες πριν το τελος στα φρενα.
Αυτο που δινω εγω ειναι ακομα πιο ευκολο απλα πηγαινεις καλα χωρις να χτυπας τις μπαριερες και τον φτανεις με το που τελειωνει ο τεταρτος γυρος.
Το δινω για τα παιδια που δεν εχουν υπομονη να προσπαθησουν πολλες φορες.

[stratos 84]

χαχα!Την πατησες κι εσυ ε;Οντως μεγαλη μλκια!!Τι να κανω,παμε για καινουριο...Με τα 836 βγαινει το event;Η ξερεις καποιο αλλο που να εχει περισσοτερα;Ευχαριστω Valkyre..

[Valkyre]

Ναι το ξερω αυτο αλλα ειμαι σιγουρος οτι για να κερδισεις πηγες σχεδον τελεια σε καθε γυρο και τον περασες 2 στροφες πριν το τελος στα φρενα.
Αυτο που δινω εγω ειναι ακομα πιο ευκολο απλα πηγαινεις καλα χωρις να χτυπας τις μπαριερες και τον φτανεις με το που τελειωνει ο τεταρτος γυρος.
Το δινω για τα παιδια που δεν εχουν υπομονη να προσπαθησουν πολλες φορες.

Οχι ρε συ ο Χριστος κι ο Αποστολος δεν στουκαρα στις μπαρριερες πως θα κανω καλο χρονο αν κοπαναω στις μπαρριερες? χαχα

Απλα πηγαινα οπως λες καλα χωρις λαθη και υπερβολες. Και τον εφτασα περιπου στην αρχη του 5ου γυρου. Δεν ξερω γιατι το skid recovery κανει τοση διαφορα!

χαχα!Την πατησες κι εσυ ε;Οντως μεγαλη μλκια!!Τι να κανω,παμε για καινουριο...Με τα 836 βγαινει το event;Η ξερεις καποιο αλλο που να εχει περισσοτερα;Ευχαριστω Valkyre..

Οχι του Jeff Gordon παρε ειναι το καλυτερο. Αστο μαμα και απλα μην ξεχασεις να του βαλεις το part που αυξανει το body rigidy (κοστιζει 20.000 credits)

[kyrtzo]

Το βραδυ θα βαλω ρυθμισεις για το NASCAR

[Valkyre]

Α ξεχασα το σημαντικοτερο για το Nascar! για να οδηγειταθι αξιοπρεπως στο Nurburgring ΕΠΙΒΑΛΛΕΤΑΙ να ρυθμισετε τα aerodynamics στο φουλ downforce (τερμα οσο παει δεξια τις μπαρες και για την μπορστινη και για την πισω αεροτομη δεν θυμαμαι επακριβως τα νουμερα._

[odytsak]

Παιδιά thanks για τις πληροφορίες, τα παραμέλησα γιατί είχα άλλες προτεραιότητες, τώρα θα μπω κι εγώ δυνατά.

Φαντάζουν υπερβολικά δύσκολα στην αρχή αλλά εδώ έβγαλα το X1 challenge, σ'αυτά θα κ***σω?

[Valkyre]

^^ Σε σχεση με το Χ1 challenge αυτα θα ειναι παιχνιδακι για εσενα φιλε μου

[odytsak]

Γίνεται να τα πάρουμε αναλυτικά από την αρχή, από το μπόνους 1 τους αγώνες 1 έως 5, μετά το μπόνους 2?
και εν συνεχεία κάθε βδομάδα που θα ανανεώνονται οι αγώνες να βάζουμε αναλυτικά τις ρυθμίσεις και τα tips?

[apos1210]

Ενα απο τα καλυτερα thread! Valkyre με βοηθησε παρα πολυ στο Nascar το skid recovery στο "on" και TC στο 1
Αρχοντας

[kyrtzo]

Seasonal Events -NASCAR Νurburgring Nordschleife

Δεν ειναι τιποτα το ιδιαιτερο και δεν χρειαζονται πολλες ρυθμισεις απλα πρεπει να φρεναρεις λιγο πιο νωρις και προσεχεις λιγο στην εξοδο καθε στροφης. Επισης οπως ειπε ο φιλος Val βαλτε Downforce στο τερμα.

Ρυθμισεις:
Downforce front(-50), Rear(-70)
Transmision τελικη 340
LSD: torque -15, accelaration -30, braking -25
Suspension:
ride height adjustment: front(-15), Rear(-17)
spring rate: front (16.2), rear (15.2)
Ολα τα υπολοιπα στο Default

Driving Line - OFF
Traction Control - 5
Skid Recovery Force - ON
Active Steering - OFF
Active Stability Management (ASM) - OFF
ABS - 1

Ο χρονος που πρεπει να κανεις ειναι γυρω στο 6.44 - 6.45.
2-3 προσπαθειες και η πρωτια ειναι ευκολη.

Val αν ειναι ευκολο μπορουν να μπουν στο πρωτο ποστ. Για τα υπολοιπα δεν βαζω θεωρω οτι ειναι σχετικα ευκολα

[Valkyre]

Nαι παιδια θα τα φτιαξω ωραια ωραια στο πρωτο ποστ μολις βρω λιγο περισσευουμενο χρονο, dont worry σας διαβαζω και σας ακουω. Απλα σημερα μπορει να μην προλαβω να τα φτιαξω ομορφα γιατι θα ειμαι στην δουλεια μεχρι αργα

[Nek_Food]

Έτσι - έτσι ταΐστε μας έτοιμο φαγητό... πάω να τρέξω τώρα.