Funny Τhread: Εικόνες - Βίντεο

[Valkyre]

^^ Ο Νikon, οπως και την προηγουμενη φορα που συζηταγαμε το θεμα, εχει δει οτι το ιδιο πραγμα επαθα εγω στον δρομο απο οδηγο ο οποιος μπηκε στην λωριδα μου με κοπανησε και εφερα τετ α κε και επειδη ημουν σε γεφυρα με κρατησαν στο δρομο οι μπαρες αλλιως ειχα φυγει απο κατω. Αυτο το λεω για να καταλαβεις οτι εχω εμπειρια απο τετοια φαινομενα. Ξερω ποσο χαζο και επικυνδινο μπορει να ειναι. Αυτο που προσπαθω να πω στα προηγουμενα ποστ μου ειναι οτι οι πιθανοτητες να συμβει μαλακια οταν πηγαινεις με 200 εν μεσω κινησης ειναι τραγικα μεγαλυτερες απο το να βγαλεις φλας και να κοψεις το τιμονι. Επουδενι δεν νομιζω οτι ο οδηγος πεταξε φλας χωρις να κοιταξει καθρεφτη, ο τροπος που αλλαζει την λωριδα του αργα δινει την αισθηση οτι κοιταξε τον καθρεφτη του, ειδε το αμαξι με την καμερα, και μετακινηθηκε στην θεση του. Δεν εκανε αποτομες καγκουρικες κινησεις. Σαφως λαθος με το που βγαλει φλας να αρχισει να στριβει κατευθειαν. Ασυζητητι. Ο αλλος ομως παει με 200 αναμεσα στα αμαξια... δηλαδη ελεος...

Δες αυτο εδω σε παρακαλω και με το χερι στην καρδια πες μου πως μπορουν οι οδηγοι τον αυτοκινητων να προστατεψουν αυτον τον μαλακα:



Τι φλας ξεφλας? Και 3 δευτερολεπτα μετα να αρχισεις να στριβεις το τιμονι ο τυπος παει κομματια... και αλλαζει λωριδες σαν πουστης. Την μια στιγμη ειναι τερμα αριστερα και μετα απο κλασματα δευτερολεπτου ειναι τερμα δεξια... παμε καλα?? Οπως μοιαζει υπερβολικα να κανει και ο τυπος στο προηγουμενο βιντεο...

Πως θα τον προστατεψω εγω αυτον????

[mihalis13]

Δεν διαφωνώ σε αυτό το θέμα.Εννοείται ο αλλος οτι είναι πιο επικίνδυνος.Ας πούμε οτι ο οδηγός μπορεί να αφαιρέθηκε για μια στιγμή και να ξέχασε να βγάλει φλας πιο νωρίς, ο άλλος όμως δείχνει οτι το έχει κάνει "επάγγελμα" το να τρέχει σαν διάολος στους δρόμους.
Δυστυχώς οι "κάγκουρες" που νομίζουν πως ο δρόμος είναι πίστα υπάρχουν παντού, είτε έχουν αμαξί είτε μηχανή, είτε ποδήλατο(επειδή κάνω έχω δει κάποιους που νομίζουν πως τους ανήκει ο δρόμος).

[Valkyre]

^^ Αρα συφμωνουμε απολυτα.

Και φυσικα κι εγω να πω (αν και το εχω πει πολλες φορες στο παρελθον) οτι καγκουρες με αμαξια υπαρχουν και ειναι εξισου ανευθυνοι και ηλιθιοι. Και καθοτι ειναι πολυ περισσοτερα τα αμαξια και οπως πολυ σωστα ειχε σημειωσει και ο Νικος οδηγουν πολλες "κατηγοριες" ανθρωπων, ηλικιωμενοι κλπ ειναι περισσοτεροι.

Αλλα στο συγκεκριμενο αρχικο βιντεο ξεκαθαρα θεωρω οτι ο μοτοσυκλετιστης ειναι 200 χιλιομετρα πιο ανευθυνος απο τον οδηγο αυτοκινητου.

[Desmond]

Επουδενι δεν νομιζω οτι ο οδηγος πεταξε φλας χωρις να κοιταξει καθρεφτη, ο τροπος που αλλαζει την λωριδα του αργα δινει την αισθηση οτι κοιταξε τον καθρεφτη του, ειδε το αμαξι με την καμερα, και μετακινηθηκε στην θεση του.

Val, αυτά τα έκανε σε λιγότερο από 1" (0:18 βγαζει flash και ήδη στο 0:19 αλλάζει λωρίδα).

[mihalis13]

Το βίντεο που πόσταρες τώρα το είδα(μάλλον το έβαλες μετά με edit) εκεί ναι ρε φίλε κανένας δεν μπορεί να σε προστατέψει..Μου θύμισε ένα μαλάκα που ήμουν με το μηχανάκι στην Αλίμου δεξία λωρίδα και δεν πήγαινα και αργά(80-90 χλμ) και ήμουν στη λωρίδα στην μέση και λίγο αριστερά.Και ξαφνικά περνάει ένα αμάξι ξυστά μου απο τα δεξιά...Κάνω δεξία σταματάω συνειδητοποιώ πως είμαι ζωντανός και αράζω 5 λεπτά να ηρεμήσω..
Μιλάμε η αριστερή λωρίδα άδεια και ο τύπος προτίμησε να κάνει προσπέρα απο τα δεξία μου στην λωρίδα που ήμουνα και ίσα ίσα χώραγε..
Ακόμα προσπαθώ να καταλάβω με ποια λογική το έκανε...

[Valkyre]

@Desmond

Δεν νομιζω οτι το φλας υποδεικνυει και την στιγμη την οποια αρχιζεις να κοιτας τον καθρεφτη σου. Εγω τουλαχιστον αυτο δεν το κανω ποτε.

Και θα ξαναπω, δεν ειπα οτι ειναι σωστη η συμπεριφορα του, αλλα απο καποιες απαντησεις εδω μου φανηκε σαν η υπαιτιοτητα για καποιους να ηταν ξεκαθαρα απο την πλευρα του αυτοκινητου στο μεγαλυτερο μερος της και ειπα του λογους για τους οποιους αυτο, εμενα προσωπικα, μου φαινεται παραλογο και βρισκω τον μοτοσυκλετιστη απειρως πιο ανευθυνο. Επισης εβαλα ενα βιντεο. Και περιμενω ακομα να μου πειτε πως ακριβως μπορω εγω να προστατεψω εναν οδηγο που κανει σφηνες και την μια στιγμη ειναι τερμα δεξια και 3 δεκατα του δευτερολεπτου μετα ειναι τερμα αριστερα και μετα παλι δεξια και μετα παλι αριστερα.

Σας παρακαλω να μου πειτε ποια ακριβως διαδικασια αλλαγης λωριδας ειναι επιτρεπτη/επιθυμητη απο εμενα να κανω σε τετοιο ενδεχομενο (εν αγνοια μου δηλαδη) με το αυτοκινητο μου, ο οποιος θα κοιταξω εναν καθρεφτη (1 - 2 - 3 φορες) και θα δω το τιποτα και μετα θα ακουσω ενα μπαμ. Ειτε εχω βγαλει φλας 3 δευτερολεπτα ειτε 10 πριν αρχισω να στριβω το τιμονι...

Το βίντεο που πόσταρες τώρα το είδα(μάλλον το έβαλες μετά με edit) εκεί ναι ρε φίλε κανένας δεν μπορεί να σε προστατέψει..Μου θύμισε ένα μαλάκα που ήμουν με το μηχανάκι στην Αλίμου δεξία λωρίδα και δεν πήγαινα και αργά(80-90 χλμ) και ήμουν στη λωρίδα στην μέση και λίγο αριστερά.Και ξαφνικά περνάει ένα αμάξι ξυστά μου απο τα δεξιά...Κάνω δεξία σταματάω συνειδητοποιώ πως είμαι ζωντανός και αράζω 5 λεπτά να ηρεμήσω..
Μιλάμε η αριστερή λωρίδα άδεια και ο τύπος προτίμησε να κάνει προσπέρα απο τα δεξία μου στην λωρίδα που ήμουνα και ίσα ίσα χώραγε..
Ακόμα προσπαθώ να καταλάβω με ποια λογική το έκανε...

Mα το εβαλα γιατι τετοιου ειδους μοτοσυκλετιστης ειναι και αυτος στο αρχικο βιντεο κατα 99%... lane splitting εκανε προφανως.

ΥΓ: Βεβαια για φλας αλλαγης λωριδας απο μηχανη ουτε λογος δεν γινεται ετσι... λεμε τωρα... ετσι απλα... για το contrast της φιλοσοφιας των μεν και των δε...anyway. (το υστερογραφο οχι για εσενα Μιχαλη, γενικα )

[Desmond]

Valkyre, το flash είναι προειδοποίηση στους επερχόμενους οδηγούς οτι προτίθεσαι ν'αλλάξεις κατεύθυνση.Σε λιγότερο από 1" δε νομίζω οτι θα προλάβαινε ο οποιοσδήποτε να διορθώσει την πορεία του. Τουλάχιστον έτσι αντιλαμβάνομαι εγώ τα πράγματα ως ποδηλάτης που έχω πέσει πάνω σ'αμάξι όταν έβγαλε φλας τελευταία στιγμή και στα καπάκια έστριψε δεξιά με αποτέλεσμα μια χαμηλή πτήση πάνω απ'το καπό του.Προφανώς και δεν ήταν θέμα δικιάς μου ταχύτητας.
ΥΓ.Πάντα βγάζω το κουλό μου αρκετά μέτρα πριν στρίψω.
ΥΓ2.Τ'αμάξια στην πρώην ΕΣΣΔ πωλούνται μ'ενσωματωμένες κάμερες?9 στα 10 videos, από'κει είναι!

[dlevel]

αν δεν έχεις κάμερα δε σε καλύπτει η ασφάλεια στη Ρωσία, οπότε γι αυτο όλα ειναι απο εκεί τα βιντεακια

[Valkyre]

Valkyre, το flash είναι προειδοποίηση στους επερχόμενους οδηγούς οτι προτίθεσαι ν'αλλάξεις κατεύθυνση.Σε λιγότερο από 1" δε νομίζω οτι θα προλάβαινε ο οποιοσδήποτε να διορθώσει την πορεία του. Τουλάχιστον έτσι αντιλαμβάνομαι εγώ τα πράγματα ως ποδηλάτης που έχω πέσει πάνω σ'αμάξι όταν έβγαλε φλας τελευταία στιγμή και στα καπάκια έστριψε δεξιά με αποτέλεσμα μια χαμηλή πτήση πάνω απ'το καπό του.Προφανώς και δεν ήταν θέμα δικιάς μου ταχύτητας.
ΥΓ.Πάντα βγάζω το κουλό μου αρκετά μέτρα πριν στρίψω.
ΥΓ2.Τ'αμάξια στην πρώην ΕΣΣΔ πωλούνται μ'ενσωματωμένες κάμερες?9 στα 10 videos, από'κει είναι!

Γιατι συζηταμε το αν ειναι σωστο ή οχι να αλλαζεις λωριδα με το που βγαλεις φλας οταν το εχω καλυψει ηδη 3 φορες στα προηγουμενα μου ποστ? Δεν νομιζω να μην εχω καταστησει σαφες οτι ειναι λαθος αυτο. Απλα δεν μπορω να καταλαβω πως ξαφνικα σχολιαζεται μονο το φλας και με την σειρα μου ακομα περιμενω τις προτασεις σας για το πως μπορω να προστατεψω καγκουρες που κανουν lane splitting με 200 χιλιομετρα στην κινηση. Το μονο που μπορω να σκεφτω ειναι spider sense ειλικρινα.

ΥΓ: Για τις καμερες ειναι οντως οπως ακριβως το λεει ο dlevel. Επειδη οι Ρωσοι ειναι ψιλο-παρανοικοι αν δεν εχεις καμερα δεν σε ασφαλιζουν!

[mihalis13]

αν δεν έχεις κάμερα δε σε καλύπτει η ασφάλεια στη Ρωσία, οπότε γι αυτο όλα ειναι απο εκεί τα βιντεακια

Αντε ρε, δεν το ήξερα αυτό.Κοίτα να δεις οι Ρώσοι.....

[tonybsg]

Πόσο αστεία τα ρωσικά βίντεο!

[Nek_Food]

Εγώ σαν οδηγός μάλλον βλέπω πολλούς με σταθερή ταχύτητα σε έναν κεντρικό δρόμο, ο οδηγός στα δεξιά προφανώς έχει εκτιμήσει την σταθερότητα της ταχύτητας του οδηγού στα αριστερά με την κάμερα αφού κινούνται παράλληλα για αρκετή ώρα και βγάζει φλας για να αλλάξει λωρίδα και προβαίνει στην κίνηση αυτή. Ναι λίγο απότομα ίσως αν και ήδη έχει αναβοσβήσει το λαμπάκι 3 φορές πριν ξεκινήσει (δεν είναι το κλασικό αλλάζω γραμμή και παράλληλα πατάω τον διακόπτη δηλαδή) αλλά χωρίς ουσιαστικό κίνδυνο για τον οδηγό που βρίσκεται σε σταθερή παράλληλη πορεία στην αριστερή λωρίδα.

Στα καπάκια βλέπω έναν μηχανόβιο πιθανόν είτε να αλλάζει λωρίδες χωρίς φλας από δεξιά (όπισθεν του προπορευόμενου με χαμηλότερη ταχύτητα) στα αριστερά, είτε το εντελώς ηλίθιο που βλέπω συνέχεια να κινείται επί της διαχωριστικής γραμμής λες και εκεί είναι ειδική λωρίδα για τις μηχανές και να καρφώνεται επάνω στο όχημα που έχει τηρήσει όσο το δυνατόν στο μέγιστο τους κανόνες οδικής κυκλοφορίας. Προσωπικά βλέπω απόλυτη ευθύνη στον οδηγό της μηχανής που έκανε ακριβώς αυτό που κάνει και στο δεύτερο βίντεο ο άλλος, απλά ΠΑΕΙ ΤΟΥ ΣΚΟΤΩΜΟΥ ειδικά σε σχέση με όλους τους γύρω του κινούμενους οδηγούς και οχήματα. Οπότε κατ εμέ στο και καλά αστείο βίντεο (λόγω τελικού αποτελέσματος φυσικά) τα πράγματα είναι ξεκάθαρα και απορώ τι συζητάτε αλήθεια, όταν θα πάψουμε να τους δικαιολογούμε σαν συνοδηγοί μπορεί να αλλάξει κάτι.

Τις τελευταίες μέρες κυκλοφορώ συνεχώς με το αυτοκίνητο και έχω δει δεκάδες μηχανόβιους "διαφόρων μεγεθών" να παραβιάζουν (με προφανώς "ασφαλή εκτίμηση") τα κόκκινα φανάρια, να τρέχουν του σκοτωμού στην Εθνική (εγώ με 100~120 και κάποιοι απλά να με περνάνε σαν σταματημένο) και ένα σωρό άλλα πράγματα. Χωρίς φώτα, το κράνος να κρέμεται στο πίσω κάθισμα (στο όριο να μπλέξει σε τροχό ή αλυσίδα κάτι), να μιλάνε στο κινητό ή να τρώνε τυρόπιτα ή να καπνίζουν την ώρα που οδηγάνε και φυσικά δεν θα πω πόσες φορές σε μονόδρομους που κινούμαι βρίσκω απέναντι μου μηχανή. Αργά ή γρήγορα με τόσα αντικανονικά φαινόμενα θα συμβεί το μοιραίο και τότε φυσικά "θα φταίει ο άλλος". Αυτοκίνητα να κάνουν χαζομάρες; Λίγα σε σύγκριση και εντάξει μπορώ να το πω όχι τέτοιου βαθμού επικινδυνότητας απλά στις περισσότερες περιπτώσεις πολύ περισσότερο εκνευριστικά (συνήθως απόλυτα προβλέψιμα αφού τον βλέπεις τον άλλο τι είναι από μακριά).

Επίσης, και μισό λεπτό να βγάλω φλας πριν στρίψω που το κάνω εγώ πολλές φορές δεν έχει ουσία πάντα σε αυτές τις ταχύτητες, γιατί; Πολύ απλά γιατί αναλόγως των συνθηκών μπορεί καν να μην φαίνεται λόγω ήλιου, λόγω γωνίας, κυρίως λόγω αδιαφορίας. Δεν είναι δυνατόν στο κέντρο να έχω ανάψει φλας από το προηγούμενο τετράγωνο και να πάω να στρίψω και να μου χώνονται στην ίδια γωνία μηχανές και από δικαιολογίες ένα σωρό από το: δεν άναψες φλας!!! το έχεις και ανάβει πολύ ώρα!!! γιατί ανοίχτηκες πολύ για να στρίψεις, τι οδηγάς φορτηγό??? κλπ όμορφα όταν εγώ ξέρω που πάω, πόσο στριμωγμένα είναι ο δρόμος που μπαίνω και πως πρέπει να στρίψω γιατί μπαίνω σε αυτόν κάθε μέρα. Τι συζητάμε, εδώ έχω δει άπειρες φορές μηχανόβιους να κουτουλάνε μεταξύ τους επειδή χώνονται και τρέχουν ανάμεσα στα αυτοκίνητα.

Στην απόλυτη πλειοψηφία των περιπτώσεων που είμαι παρών, λυπάμαι που το λέω αλλά η ευθύνη είναι συνήθως του ανεγκέφαλου μηχανόβιου. Δυστυχώς υπάρχουν και αυτές οι περιπτώσεις που τραυματίζονται ή και σκοτώνονται άνθρωποι φίλοι, οικογενειάρχες, άσκοπα επειδή ένας παππούς ξέχασε που είναι το φρένο, μία κυρά δεν είδε το STOP, ένας νέος κάγκουρας ήθελε να σπάσει νέο ρεκόρ σε μία διαδρομή, κάποιος μιλούσε στο κινητό του ή ακόμη επειδή κάποιος ήταν αφηρημένος ή θυμωμένος πίσω από το τιμόνι. Οπότε, αφενός όπως είπα ήδη, σταματάμε να δικαιολογούμε τα αδικαιολόγητα και σκεφτόμαστε λογικά και κυρίως οι οδηγοί μηχανών να οδηγούν πάντα προσεχτικά τηρώντας όλους τους κανόνες ΔΙΚΙΑΣ ΤΟΥΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ γιατί συνεχώς έχουν τον χάρο συνεπιβάτη, το θέμα είναι αν του δίνουν και τον έλεγχο του τιμονιού και της ζωής τους.

Μιλάω ως άνθρωπος με τεράστια αγάπη για τις μηχανές (τις βλέπω σε φωτό και λιγουρεύομαι - ονειρεύομαι - σκέφτομαι ποια να αγοράσω), αλλά που δεν τολμώ να βγάλω δίπλωμα μηχανής (με άμεση προφανώς θέληση αγοράς) και χάνω κάποιες φορές μέχρι και 3 ώρες καθημερινά από την ζωή μου στις συγκοινωνίες, γιατί (έχοντας γνώση και από το παρελθόν μου) εκτιμώ ότι κάποια στιγμή, κάπου, κάπως πάλι μπορεί είτε να κάνω εγώ κάτι λάθος για την καύλα μου, είτε απλά να μην φταίω κιόλας όπως συμβαίνει άλλωστε και ίσως τότε να μην είμαι τόσο τυχερός όσο στο παρελθόν και θα αφήσω το παιδί μου ορφανό. Θα μου πεις μπορεί να περπατάς και να σου έρθει μία γλάστρα στο κεφάλι και να σε αφήσει στον τόπο, ναι αλλά αυτό είναι "λαχείο" ενώ όπως είπα είναι γεγονός ότι με την μηχανή ρισκάρεις πολύ περισσότερο κάποιες φορές ασυναίσθητα. Στο αυτοκίνητο τουλάχιστον είσαι πολύ πιο ασφαλής, η πείρα μου έχει διδάξει ότι και ο αφηρημένος λεωφορειατζής να πέσει επάνω σου, θα την βγάλεις καθαρή με ζημιές μόνο. Λαμαρίνες είναι επισκευάζονται ή πετιούνται, η σάρκα από την άλλη δεν έχει τις ίδιες αντοχές.

[tonybsg]

Κανείς δεν δικαιολογεί τον μηχανόβιο πιστεύω (κι εγώ οδηγώ και "τρέμω" που λέει ο λόγος με την οδηγική τους συμπεριφορά σε πολλές περιπτώσεις), απλά καλό είναι να αναφέρεται και η βλακεία των οδηγών όταν αυτή συμβαίνει, άσχετα αν προκαλεί ή όχι κάποιο συμβάν.

[WolfRathmA]

Ρε παιδια μην αναλυσουμε τον ΚΟΚ εδω μεσα... Σας παρακαλω δηλαδη!

[modecris]

Συμφωνώ με όλους σας, με κάποιους απόλυτα με κάποιους υπό προϋποθέσεις. Πάντα υπάρχει το "ναι μεν αλλά"...

Αυτό που θα ήθελα να επισημάνω μόνο είναι πως δεν κάνει το όχημα τον επικίνδυνο οδηγό αλλά ο επικίνδυνος οδηγός δημιουργεί ανεξέλεγκτες καταστάσεις είτε οδηγεί μοτοσικλέτα είτε οδηγεί αυτοκίνητο. Ο κακός οδηγός μηχανής είναι και κακός οδηγός αυτοκινήτου, είναι θέμα δλδ κυκλοφοριακής παιδείας.Η ηλιθιότητα δεν είναι προνόμιο μόνο των 2 τροχών, βέβαια και εγώ συμφωνώ πως οι σφήνες ανάμεσα στα αυτοκίνητα είναι επικίνδυνες αλλά φανταστείτε το κέντρο της πόλης με όλα τα δίκυκλα να οδηγούνται το ένα πίσω απ το άλλο σαν αυτοκίνητο?? 10 φορές επί θα ήταν η κυκλοφοριακή συμφόρηση..

Όλα με μέτρο και με όσο το δυνατών περισσότερη ασφάλεια, ποτέ δεν είμαστε 100% υπάκουοι στον ΚΟΚ. Κάντε μια διαδρομή και εστιάστε να δείτε πόσα λάθη γίνονται από εσάς αλλά και τους άλλους.

Έχει τύχει σε κανένα να σε βρίσει κάποιος (και με κίνηση να με χτυπήσει απ τα πλάγια με στραβοτιμονιά) επειδή οδηγάς "νορμαλ" και στην λουρίδα σου? "κανε στην άκρη ρε που πας στη μέση σαν κοτα" μου είπε...

όποιος με είδε εκείνη την μέρα θα έλεγε πως μόλις το έσκασα από το ψυχιατρείο και χρίζω άμεσης ιατροφαρμακευτικής βοήθειας...

[Nek_Food]

Βλάκες έχουμε πει υπάρχουν παντού δυστυχώς, ακόμη και εμείς μπορεί κάποια στιγμή να κάνουμε μία βλακεία, μέχρι και οι έμπειροι οδηγοί αγώνων, όλοι. Το θέμα είναι να είσαι μία ή έστω δέκα φορές βλάκας με ένα/ενάμιση τόνο σίδερο γύρω σου να σε προστατεύει ενεργητικά και παθητικά, διαφέρει πολύ από το να είσαι μέχρι και μονίμως βλάκας (και συνήθως πάλι μόνιμα "χωρίς περικεφαλαία") με 100/200 κιλά σίδερο στα σκέλια σου και τίποτε άλλο να σε σώσει άντε από τις βλακείες των άλλων αλλά πολύ περισσότερο από τις δικές σου.

Οι μηχανές είναι εργαλεία αλλά περισσότερο γκόμενες, είναι καύλα, είναι η ελευθερία που σου προσφέρουν που σε οδηγούν στο να κάνεις βλακείες πολλές φορές ακόμη και οι πιο σώφρονες οδηγοί, αλλά δυστυχώς είναι πολλοί οι καθαρά ανόητοι ανεγκέφαλοι βλάκες που γεμίζουν τους δρόμους όπως το εκτιμώ από τι βλέπω τριγύρω μου και τα ποσοστά επί των απόλυτων αριθμών εκτιμώ είναι συντριπτικά υπέρ των μηχανών και ίσως σχετίζεται με τον τρόπο και την δυνατότητα κίνησης τους στους πηγμένους ή μη δρόμους.

Ωστόσο είναι ολίγον υποκρισία να μιλάμε για τα φλας των αυτοκίνητων για αλλαγή λωρίδας, στροφή κλπ ειδικά όταν το συγκεκριμένο ζωτικό αξεσουάρ είναι διακοσμητικό στην απόλυτη πλειοψηφία των μηχανών. Μην κρίνετε εαυτούς οι οδηγοί μηχανών εδώ μέσα, δείτε τους γύρω σας πόσοι άλλοι πως λειτουργούν. Αν στα αυτοκίνητα είναι Χ τα ποσοστά όσων δεν φορούν ζώνη ή δεν ανάβουν φλας, τα νούμερα αυτά πολλαπλασιάζονται για τις μηχανές. Δεν έχω κάτι με τους ανθρώπους, υπάρχουν φορές που τους ζηλεύω ακόμη και όταν είμαι μέσα στο αυτοκίνητο μου, αραχτός μες στην δροσούλα του κλιματισμού, θα ήθελα πολύ να έχω μία μηχανή (γκόμενα naked street ) και εγώ από πάντα μου. Ειλικρινά όμως τους φοβάμαι έτσι που οδηγάει η πλειοψηφία και όχι φόβος αντιπάλου αλλά φόβος για την ζωή του συνανθρώπου μου (αν και μερικοί με αυτά που κάνουν σε κάνουν να λες - αν είναι δυνατόν - "το αξίζουν" ότι κι αν πάθουν και είναι κρίμα). Αν προσέχω μία τον κάθε ηλίθιο - βλάκα οδηγό αυτοκινήτου, φοβάμαι και προσέχω 1.000 τους οδηγούς των μηχανών και 100.000 ποδηλάτα και πεζούς.

[fotaras]

Με αφορμη τα τελευταια σας ποσταρισματα (τα οποια ισως να πρεπει να μεταφερθουν σε καποιο αλλο νημα) καθως και με μια κουβεντα που ειχε γινει παλιοτερα πανω στο ιδιο θεμα , ας παραθεσω και εγω ενα βιντεακι.
Δειτε το απο την αρχη αν και το ζουμι ειναι απο το 3:00 και μετα. Αλλα καλο θα ηταν να το δειτε ολοκληρο.


Το βιντεο το βρηκα σε αυτο το φορουμ (του οποιου δεν ειμαι μελος).
http://www.mybike.gr/topic/69521-%cf...%ce%b1-140kmh/

Υ.Γ. : Αφιερωμενο στον φιλτατο valkyrie (χωρις παρεξηγηση απο τα αλλα παιδια , απλα θυμαμαι απο την παλιοτερη κουβεντα που ειχε γινει ποσο "τσατισμενος" ηταν με κατι τετοια σκηνικα) τον οποιο και προκαλω να διαβασει ολες τις σελιδες του παραπανω θεματος. Τουλαχιστον τις αρχικες. Αυτα τα ολιγα.

Στάλθηκε από το GT-P3110 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[PDS]

Eντωμεταξυ ο τυπος με την μηχανη εριξε το μπινελικι ή ειναι ιδεα μου?χαχα

[fotaras]

Πρεπει να πηγε και για τσαμπουκα οπως φαινεται στο τελος του βιντεο. Οτι να'ναι ειναι.
Οι αλλοι ειδαν το χαρο με τα ματια τους και πηδαγανε τις μπαριερες μεσα στα χορτα lol

[Valkyre]

Με αφορμη τα τελευταια σας ποσταρισματα (τα οποια ισως να πρεπει να μεταφερθουν σε καποιο αλλο νημα) καθως και με μια κουβεντα που ειχε γινει παλιοτερα πανω στο ιδιο θεμα , ας παραθεσω και εγω ενα βιντεακι.
Δειτε το απο την αρχη αν και το ζουμι ειναι απο το 3:00 και μετα. Αλλα καλο θα ηταν να το δειτε ολοκληρο.


Το βιντεο το βρηκα σε αυτο το φορουμ (του οποιου δεν ειμαι μελος).
http://www.mybike.gr/topic/69521-%cf...%ce%b1-140kmh/

Υ.Γ. : Αφιερωμενο στον φιλτατο valkyrie (χωρις παρεξηγηση απο τα αλλα παιδια , απλα θυμαμαι απο την παλιοτερη κουβεντα που ειχε γινει ποσο "τσατισμενος" ηταν με κατι τετοια σκηνικα) τον οποιο και προκαλω να διαβασει ολες τις σελιδες του παραπανω θεματος. Τουλαχιστον τις αρχικες. Αυτα τα ολιγα.

Στάλθηκε από το GT-P3110 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

CHALLENGE FAILED!

Aντεξα μονο την πρωτη σελιδα....δεν θελω να μου ανεβει το αιμα στο κεφαλι...

Αν αυτη η πρωτη σελιδα αντιπροσωπευει τους καυλωμενους μηχανοβιους (προσοχη δεν εννοω φυσικα ολους οσους αγαπανε μηχανη και την γρηγορη οδηγηση, αλλα τουλαχιστον με μια δοση λογικης), τοτε τι να πω...

Εν τω μεταξυ ειδα οτι βριζουν ολοι αυτους με τα αυτοκινητα και ειδα το βιντεο 4 φορες και μα την Παναγια δεν καταλαβει τι λαθος εκανε οποιοσδηποτε με αμαξι. Απο αυτο που καταλαβα εγω ειχε γινει καποιο ατυχημα στην εθνικη οδο και ο τυπος που ετρεχε με 270 χιλιομετρα πηγε να κολλησει απανω τους.

Κοιταχτε το εχω ξαναπει. Δεν εχω κανενα προβλημα με οποιον εχει αυτογνωσια και συνειδηση των πραξεων του. Απο την αποψη οτι δεν ζηταει και τα ρεστα παντα, γιατι η ασυνειδησια γενικοτερα ειναι ΛΑΘΟΣ με κεφαλαια εννοειται. Τον μοτοσυκλετιστη σε καθε ενα απο τα βιντεο που ανεβαζουμε δεν τον ξερω. Ο τυπος μπορει να ειναι πληρως συνειδητοποιημενος οτι οτιδηποτε και αν του συμβει ή και προκαλεσει σε αλλους, απο την στιγμη που παει με 270 χ/ωρα ο πρωτος ΒΑΣΙΚΟΣ υπευθυνος ειναι αυτος. Ουτε τα φλας ουτε οτιδηποτε αλλο. Κι εγω πηγαινα Σειριο με 300+ χ/ωρα (αδειος δρομος βεβαια 2 η ωρα το πρωι), ηξερα ομως οτι αν συνεβαινε κατι θα ηταν επειδη τα ηθελε ο δικος μου κωλος. Δεν μπορω να εχω την απαιτηση απο καποιον να κοιταξει 3 φορες τον καθρεφτη του και να κανει υπολογισμο της ταχυτητας μου, πριν αρχιζει να αλλαζει πορεια... για ονομα δηλαδη τι στο διαολο σε πιστα ειμαστε?? Οταν κανουμε καφριλες δεν ζηταμε και τα ρεστα. Απλο. Ουτε απαιτουμε οι οδηγοι να συμπεριφερονται λες και ειναι σε πιστα ή να εχουν παρει αγωνιστικη αδεια οδηγησης και να εχουν μονιμως το νου τους ποτε καποιος μαλακας θα τους προσπερασει και απο που με τα διπλασια/τριπλασια χιλιομετρα...

Τωρα θεωρω οτι αρκετοι πορωμενοι σε υπερβολικο βαθμο μηχανοβιοι εχουν βρει την καραμελα οτι εχουν βγει ολοι με τα αυτοκινητα να τους σκοτωσουν και δεν κοιτανε τι σκατα πανε και κανουν με 200+ χιλιομετρα σφηνες σε δρομο με κινηση. Μιλαμε για πληρη ασυνειδησια αν κανεις τετοιες καφριλες μεν στους δρομους και απο την αλλη θεωρεις οτι οι αλλοι ειναι δολοφονοι...τι να πω.