Gran Turismo 7 [+VR]

[Lefteris_X]

Δεν είναι απαραίτητα με χάλια αυτοκίνητα η (μεγάλη) αρχή, όμως σίγουρα δεν είναι με σουπερκαρς.

Χώρια τα κλασικά διπλώματα.

Ουσιαστικά ο Καζουνόρης με αυτόν τον τρόπο θέλει να σε κάνει να μάθεις να οδηγείς, να μάθεις να ελέγχεις σωστά τη δύναμη και να την τοποθετείς όπως πρέπει στον δρόμο.

Ε, αυτό δεν γίνεται αν μετά από πχ μισή ώρα οδήγησης μικρών αυτοκινήτων πας απευθείας στα σουπερκαρς.
Σταδιακά μαθαίνεις μέσω διπλωμάτων, αγώνων, βελτιώσεων (κάποια menu book σου θέτουν στόχο να βελτιώσεις αυτοκίνητα ώστε να ξαναμάθεις να τα οδηγείς) και missions πως να χειρίζεσαι τη δύναμη και να παίρνεις σωστές γραμμές.

Υποτίθεται ότι αυτά απαιτούν κάποιες ώρες, ανάλογα πόση ώρα παίζεις κάθε φορά και φυσικά πόσο συχνά παίζεις. Άλλο να παίζεις 2-3 ώρες κάθε μέρα (σε 6-8 μέρες θα πάρεις Φεράρι) και άλλο να παίζεις κανά μισαωράκι 1-2 φορές την εβδομάδα (θα χρειαστείς 1,5 μήνα give or take).

Τα παλαιότερα GT είναι πολύ απλοϊκά σε σχέση με το GT7, δυστυχώς ή ευτυχώς.

Προσωπικά το έχω παρατήσει εδώ και μήηηηηηνες, σκυλοβαρεθηκα / κουράστηκα, διότι με joypad πάνω από κάποια άλογα που απαιτείται χειρουργική λεπτομέρεια στον χειρισμό δεν την παλεύω. Αν είχα (αρκετά καλή) τιμονιέρα θα έπαιζα ακόμα αραιά και που.

[Valkyre]

Τα εχουμε μαθει βρε Λευτερη ολα αυτα εδω και 3-4 τελευταια GT. Θα μου πεις αυτο ειναι ακομη πιο ρεαλιστικο. Δεκτο. Αλλα δεν θα αλλαξει και τους νομους της φυσικης. Δεν θα ειναι καμμια σχεση με τα προηγουμενα. Δε θελω να ασχολουμαι με διπλωματα δε θελω να κανω χαζοαγωνες. Σιγουρα ενας που δεν εχει επαφη τα χρειαζεται ολα αυτα. Καλα κανουν και υπαρχουν. Αλλα καλο θα ηταν να μπορει να τα προσπερασει καποιος..

Πραγματικα αν κατι πλεον με απωθει περισσοτερο απο ολα στο GT ειναι ο βαθμος του καψιματος που απαιτει απο εσενα ο Καζουνορης..

Απο την αλλη το εχω βρει σε τιμη ψιλοχωμα ε και μου μπηκε η ιδεα..

[mihalis13]

Η αλήθεια είναι πως αυτό το GT το βρήκα πολύ πιο "φιλικό" προς τον παίκτη και σχετικά γρήγορα είχα ο,τι αμάξι ήθελα.
Το cafe menu μου άρεσε φουλ και σε πάει ωραία σε όλο το παιχνίδι.
Τώρα αυτό που με χαλάει ειναι ότι δεν παίζω συχνά οπότε όταν θα το ανοίξω να τρέξω με ένα αμάξι σε μια συγκεκριμένη πιστα με τα updates έχουν αλλάξει τα Β.Α. του αυτοκινήτου οπότε πρέπει πάλι να ψαχτω ώστε να κάνω το αμάξι "νόμιμο" για τον τάδε αγώνα


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Lefteris_X]

Η αλήθεια είναι ότι από το πρώτο GT (GT1 / 1997 Japan / PSX) το grinding πήγαινε σύννεφο.

Λες και είναι άρρηκτα ταυτισμένο με τον τίτλο.

Η παρουσία του grinding υφίσταται σε κάθε GT, ακόμα και στο GT7.

Αν συνυπολογίσουμε κιόλας ότι στο GT7 μαζεύεις χρήματα πολύ πιο αργά/δύσκολα σε σχέση με τα προγενέστερα GT, τότε θα μπορούσαμε να πούμε ότι το grinding στο GT7 είναι πιο χρονοβόρο από όλα τα GT.

Αυτή η επιθυμία "θέλω να βάλω το GT7 και να παίξω σχετικά σύντομα την πίστα που θέλω, με το αμάξι που θέλω, αποφεύγοντας χαζοαγώνες και διπλώματα" είναι εντελώς κόντρα αντίθετη με τη νοοτροπία του Καζουνόρι (το έχει πει ευθαρσώς σε δηλώσεις του!!).

Δεν κρύβω ότι αρκετές στιγμές έχω κι εγώ αυτήν την επιθυμία, παρόλο που έχω κάνει όλα τα menu book/διπλώματα, άρα έχω ξεπεράσει τον σκόπελο, δηλαδή λέω από μέσα μου "θα έκανα κέφι τώρα να παίξω στην τάδε πίστα με το δείνα αμάξι".......και μόλις σκέφτομαι ότι έχω διαθέσιμη την πίστα αλλά πρέπει να μαζέψω πακτωλό χρημάτων (μετάφραση: grindfest)....πολύ απλά χάνω την επιθυμία επιτόπου.

Χώρια ότι μετά από ένα σημείο κι έπειτα γίνεται καρα-παλούκι του κερατά. Του κερατά λέμε! Τόσο πολύ που δεν αντέχω 1 γύρο. (βλέπε: missions)

Α! Να μην ξεχάσω και κάποιους υποχρεωτικούς αγώνες στα Menu Book, που πραγματικά απεχθάνομαι: Rally αγώνες (λες και είσαι σε πάγο), Pick-up trucks αγώνες και muscle cars αγώνες που έχουν ΤΟΣΗ δύναμη + δεν κρατιούνται στον δρόμο με τίποτα, είναι λες και μόνο στην ευθεία μπορούν να πάνε.

Ε, με αυτά και αυτά, είναι λογικό κάποιος που δεν είναι πωρωμένος με τα sim racing παιχνίδια είτε να μην θέλει να ξεκινήσει καν το GT7, είτε κάποια στιγμή να το παρατάει λόγω grindfest.

Για εμένα, στο σημείο που έχω φτάσει το GT7, το μοναδικό που έχει νόημα είναι να μπαίνω που και που σε κανά online αγώνα, δηλαδή να παίζω για κανά 15λεπτο-20λεπτο και να το κλείνω (ουσιαστικά σα να παίζω GT Sport).

[Valkyre]

Κριμα. Πραγματικα κριμα. Αν αυτα ανταποκρινονται στην πραγματικοτητα και δεν εχουν μια δοση Α καλοπροεραιτης υπερβολης (δε σε κατηγορω Λευτερη, το αντιθετο) τοτε οσο και να εχω μπει στο τρυπακι, δεν μπορω να προχωρησω σε αγορα.

Και μα την Παναγια δεν καταλαβαινω τη λογικη game design του Καζουνορι. Μου αρεσουν τα race sims. Μονο αυτα παιζω αν παιξω racing με πολυ λιγες εξαιρεσεις (driveclub). Αλλα γιατι πρεπει να ειναι ενα βασανο η φαση δεν το καταλαβαινω. Γιατι δεν μπορει να υπαρχει εστω καποιο mode πιο προσβασιμο σε ανθρωπους που θελουν απλα να οδηγησουν και οχι να καουν.

EDIT: Τελικα δεν υπερβαλλει καθολου ο Λευτερης (δυστυχως):

https://www.thegamer.com/gran-turism...nding-scripts/

Sim-racing specialist site GTPlanet investigated the grinding issue in GT7 and conducted its own analysis. According to the site, it can take players nearly 20 hours of grinding to earn sufficient credits to afford one of the game's most expensive cars, which is much longer than previous games in the series.

Συγνωμη αλλα ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟ. Τι καταντια ειναι αυτη? Δλδ δεν μπορω να εκφραστω εδω μεσα για τον Καζουνορι, αλλα το κανω μια χαρα απο μεσα μου... ουτε μισο ευρω...

[Lefteris_X]

(τώρα είδα το EDIT, οπότε συμπληρώνω εδώ στην αρχή το "είδες που στο είπα; δεν υπερέβαλα για το grindfest στο GT7!!! Είναι ΑΙΣΧΡΑ κουραστικό, αχρείαστο και εν τέλει αποκαρδιωτικό" και συνεχίζω με το ποστ όπως το είχα γράψει πριν το EDIT που έκανες)

Η -καθαρά υποκειμενική- ερμηνεία μου σε αυτό που διερωτάσαι Val, είναι ότι οι εταιρείες, εν προκειμένω οι Sony/PD έχουν αφοσιωθεί αποκλειστικά στους υπερ-καμένους sim racing lovers.
Αν ενοχλεί ο χαρακτηρισμός "υπερ-καμένους" (δεν τον χρησιμοποιώ υποτιμητικά), ας πω "υψηλής ενασχόλησης".

Μιλάω για άτομα που έχουν σκάσει άνω των 500+ ευρώ για μια τιμονιέρα. Πόσο μάλλον για άτομα με τιμονιέρες των 1000, 1200+ ευρώ. Και ακόμη περισσότερο για άτομα που εκτός αυτών έχουν σκάσει χρήματα ΚΑΙ για ειδικό κάθισμα, ειδικό στήριγμα, πανάκριβα ακουστικά, ίσως κιόλας για πανάκριβο VR.

Σπάνια θα δείτε αυτά τα άτομα να παίζουν άλλο παιχνίδι. Εννοώ άλλου είδους παιχνίδι.
Δεν λέω ΠΟΤΕ δεν παίζουν άλλο παιχνίδι (αν και υπάρχουν κι αυτά τα άτομα, του ΠΟΤΕ), αλλά λέω ότι σπάνια παίζουν παιχνίδι εκτός του sim racing τοπίου.

Ε, σε αυτά τα άτομα έχει εστιάσει η PD.

Δε πα να λέει ο Καζουνόρι ότι "όλοι θέλω να μπορούν να παίξουν το GT7".....καλά κρασιά.

Γενικώς υπάρχει μια πολύ laser focused νοοτροπία στα είδη των videogames, τουλάχιστον αυτή είναι η προσωπική μου παρατήρηση.

Για παράδειγμα τα σύγχρονα souls-like, δεν μπορούν να ελκύσουν κάποιον που δεν κάνει κέφι το souls. "Μα.....το λέει η λέξη ρε Λευτέρη, είναι souls-like". Δεν αντιλέγω, αντιθέτως αυτό ακριβώς λέω: θέλω πχ να παίξω το παλιό/νέο Jedi (εκτός του χάρτη που δεν πάλεψα), αλλά αυτό το συνεχές respawn εχθρών στο save point μου έσπασε τα νεύρα.

Άλλο παράδειγμα: Elden Ring. Εξαιρετικό παιχνίδι, σωστά; Για κάποιον που δεν παίζει, δεν του αρέσουν τα RPG, πολύ απλά το προσπερνάει.
Δεν είναι παιχνίδι για κάποιον που αν δεν έχει ασχοληθεί με το είδος, το Elden Ring θα τον κάνει να ασχοληθεί. Θα τον κάνει να απομακρυνθεί όσο πιο μακριά γίνεται.
Στα δικά μου μάτια, που δεν ήμουν από μικρό παιδί οπαδός των RPG, όταν βλέπω ένα κάρο κατεβατά από μενού είτε λέγεται combine, είτε λέγεται crafting, είτε οτιδήποτε, αποκαρδιώνομαι.

Συνέχεια παραδείγματος: ποδοσφαιράκι και μπασκετάκι. Το FIFA (δεν υπάρχει πλέον Pro Evo) και το NBA2K, είναι εδώ και χρόοοονια "επιστήμη".
Αν κάποιος θέλει να ευχαριστηθεί ποδοσφαιράκι ή/και μπασκετάκι πρέπει να ΛΙΠΟΘΥΜΗΣΕΙ στην "εκπαίδευση". Μυριάδες τα διαφορετικά κοντρόλ, μυριάδες συνδοιασμοί....και εν τέλει, για κάποιον που τώρα αποφασίζει να ασχοληθεί, το τελικό συναίσθημα είναι "είμαι άχρηστος" και "δεν διασκεδάζω". Όσο κι αν έχω προσπαθήσει να παίξω FIFA (και παλαιότερα Pro) δεν έχω καταφέρει να διασκεδάσω όπως διασκέδαζα μικρός έως έφηβος με τα παλιά ποδοσφαιράκια. Ναι, οκ, εξελίχθηκε το gaming, σαφώς, δεν αντιλέγω. Αλλά, ειλικρινά, είναι παλούκι να μάθεις όλους αυτούς τους χειρισμούς. Χρονοβόρο, κουραστικό, βιώνεις πλειάδα αρνητικών συναισθημάτων μέχρι να γίνεις καλός παίκτης.

Να πω την πικρή μου αλήθεια για το NBA2K; Έχω παίξει πάνω από 6-7 τίτλους ΝΒΑ2Κ, με διαφορά (χρονική) μεταξύ τους = έχω παρακολουθήσει την εξέλιξη του τίτλου ανά τα χρόνια. Όχι από την εποχή του Dreamcast και PS2, αλλά από το 2007 στο PS3 έως σήμερα, δηλαδή περί τα 15-16 χρόνια. Ε, δεν υπερβάλλω: ακόμα ΔΕΝ έχω καταλάβει, όσο κι αν έχω προσπαθήσει, πως λειτουργούν τα κοντρόλς. Δεν μπορώ ανά πάσα ώρα και στιγμή πως μπορώ να διαχωρίσω ένα μπάσιμο από ένα κάρφωμα, ένα eurostep από ένα fade away σουτ. Είναι μυριάδες οι συνδυασμοί και έχουν απόλυτη σχέση με την θέση σώματος του παίκτη σε σχέση με το στεφάνι.

Μπορώ να συνεχίσω, αλλά πιστεύω ότι έχω διατυπώσει το point μου.
Αρκετά παιχνίδια πλέον είναι πολύ στοχευμένα σε ποιους απευθύνονται.
Ανάμεσα σε αυτά ανήκει, κατ' εμέ, το GT7.

Όσοι δεν ανήκουν στις κατηγορίες gamer που απευθύνονται αυτά τα παιχνίδια, πολύ απλά απογοητεύονται.

[Valkyre]

^^ Δεκτα ολα αυτα που λες και συμφωνω οτι το καθε παιχνιδι που εχει ενα μεγαλο κοινο δεν θα προσπαθησει ευκολα να αλλαξει την συνταγη ή να σκεφτει να ειναι προσβασιμο με τον ιδιο τροπο σε ολους, αλλα ρε συ αυτο το ξεδιαντροπο microtransaction push ειναι κυριολεκτικα τακτικη ΕΑ και οχι first party exclusive της Sony. Ο κοσμος βλεπω το εχει θαψει στα users scores ακριβως γιατι ειναι φτιαγμενο για να σε κανει να πεις "αι σιχτηρ θα πληρωσω για να παρω credits". Και για να μην το εχουν αλλαξει τοσο καιρο αυτο το πραγμα, δλδ να μην σεβαστουν εστω υποτυποδως τα παραπονα του κοσμου, αυτοι εμμενουν στην τακτικη τους.

Απαραδεκτο, δεν ειχα ιδεα πραγματικα τι συμβαινει. Ηξερα οτι ολα τα GT ηταν grinding αλλα δεν το δεχομαι ετσι με τιποτα. Δλδ δεν εχουμε να κανουμε με μια περιπτωση που οι φανς του τιτλου ανα τα χρονια ειναι ευχαριστημενοι και απλα εγω ο casual GTer εχω θεμα, εχουμε να κανουμε με μια περιπτωση που καθολικα "ολοι" δεν γουσταρουν.

[Lefteris_X]

Α, ναι, όλο σκεφτόμουν να το αναφέρω και συνέχεια το παρέλειπα.

Είναι φως φανάρι ότι το GT7 grindfest έχει δημιουργηθεί επειδή ακριβώς προσφέρονται τα αυτοκίνητα έναντι χρηματικού αντιτίμου στο PS Store.

Αν αναλογιστείς κιόλας ότι επί 1 χρόνο κυκλοφορίας του παιχνιδιού δεν μπορούσες να πουλήσεις αυτοκίνητο που κατέχεις, κι εν τέλει όταν έδωσαν την επιλογή.....δεν είναι επακριβώς "πώληση" όπως στα προηγούμενα GT (δηλαδή έχω αυτό το αμάξι, πατάω κλικ το πουλάω και παίρνω αυτά τα fixed χρήματα), αλλά είναι "Καζουνόρι-που-πιέστηκε-από-τους-gamer-αλλά-η-μαμά-Σονυ-άσκησε-μεγαλύτερη-πίεση" αυτό που λάβαμε είναι "μπορείς να πουλήσεις, αλλά υπό πολύ συγκεκριμένους κανόνες και περιορισμούς".

Κοινώς, "πλέρω στο PS Store ή ψόφα στο grindfest".

Και μετά αναρωτιούνται γιατί δεν αυξάνονται οι gamer στις κονσόλες.

Εμ, ίσως γιατί οι κονσόλες πλέον απευθύνονται στους upper-mid-level engagement/hardcore gamer?

[drifterx]

Εδώ να προσθέσω πάντως, ότι μετά από ένα update που έγινε (ακούγοντας το κράξιμο για την τσιγκουνιά του Καζ) έχουν βελτιωθεί κατά πολύ τα έπαθλα που παίρνεις.

Αν προσπαθήσεις να τα χρυσώσεις όλα τα missions και circuit experience (αυτό που κάνω εγώ σε οοοοολα τα gt) πρέπει να παίρνεις καμιά 50αρια μύρια credits.

Εγώ το έφαγα το πουλί που το ξεκίνησα από day 1, αλλά αν το ξεκινούσα από τώρα, σίγουρα τα πράγματα θα ήταν πιο άνετα οικονομικά!

[Lefteris_X]

Ναι μεν, αλλά:

1) για να ξεκλειδώσουν τα experiences και τα missions πρέπει πρώτα να έχεις φάει αρκετό χρόνο για level up.

2) είναι καρα-παλούκια. Κυριολεκτικά.

Για έναν άνθρωπο που θέλει να παίξει που και που και ΔΕΝ είναι hardcore sim racer (όπως εγώ, υποθέτω και ο Val), είναι σχεδόν απαγορευτικό να ασχοληθώ/θεί/θούμε με αυτά.
Όποτε προσπάθησα να ασχοληθώ απαιτούσαν πολύ υψηλό skill, το οποίο πολύ απλά δεν ενδιαφέρομαι να αποκτήσω.

[drifterx]

Καλά μη νομίζεις οτι κι εγώ κανένας τρελός hardcorας είμαι. Δεν ειχα ποτέ τιμονιέρα και ολα τα έκανα με το χειριστήριο.
Η αλήθεια είναι οτι προσωπικά το gt πάντα για κάποιο ανεξήγητο λόγο με κρατούσε κολλημένο έως ότου δω το χρυσό. Το θεωρούσα θέμα τιμής ρε παιδί μου ενα πραμα!! Χαχα!
Έχει τύχει σε παλαιότερο τίτλο, να σπαταλήσω και 3-4 ώρες για ένα χρυσό (τότε είχαμε παραπάνω χρόνο πριν μας φάνε οι υποχρεώσεις!!)
Είναι μια μάγισσα λοιπόν ο Καζ που μου εχει πάρει το μυαλό!!

Αλλά σίγουρα καταλαβαίνω ότι δεν απευθύνεται σε αυτούς που θέλουν να μπούνε να κάνουν 10 γύρους και να το κλείσουν.

[Lefteris_X]

10 γύρους;;;;;!!!!!

Το φαντάζεσαι ότι μου φαίνονται πολλοί;

[mihalis13]

Δεν ξέρω τι update έχει φάει το τελευταίο διάστημα αλλά πέρυσι έδινε καλά χρήματα. Εγώ έχω αγοράσει δεν ξέρω και εγώ πόσα αμάξια έχω και έχω περίπου 12 εκατομμύρια credit να κάθονται.
Έχω να ασχοληθώ από τον χειμώνα με το παιχνίδι ουσιαστικά.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Valkyre]

Το PSVR2 με εκανε να το αγορασω το παιχνιδι. 25 ευρω μτχ βεβαια.

Λοιπον ειναι πολυ ωραιο με το PSVR2 το παιχνιδι και νιωθεις εντονα το "ειμαι εκει!" σκηνικο. Ακομα και με χειριστηριο...

Σαν παιχνιδι οπως φανταζομουν εχει τα κλασσικα προβληματα που ειχαν ολα τα GT. Δεν νιωθω δλδ καμμια βελτιωση ουτε με ΑΙ ουτε με τιποτα. Το παιχνιδι ειναι πανευκολο, τους περνας ολους σα σταματημενους. Βεβαια δεν εχω προχωρησει και πολυ, νομιζω εχω συμπληρωσει 9 ή 10 αποστολες του GT Cafe. Αλλα οτι επαιξα ηταν απλα πανευκολο. Μηδεν ανταγωνισμος. Και φυσικα bumper cars τακτικες παντα διαθεσιμες και χωρις καμμια ποινη

Το θετικο ειναι οτι τουλαχιστον μεχρι τωρα με τα λεφτα δεν νιωθω οτι το παιχνιδι με κανει να grindarω. Δλδ νιωθω οτι τα χρηματα που δινει ειναι οκ. Δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι απο τις αρχες. Αν συνεχισει ετσι δεν βλεπω να υπαρχει ιδιαιτερο προβλημα. Θα ελεγα οτι το GT5 ηταν χειροτερο, αλλα εχουν περασει χρονια και πιθανο να θυμαμαι λαθος. Παντως την πρωτη Φερραρι την πηρα λολ.

Αυτο που βρισκω τιγκα insulting και μακαρι να μπορουσα να το απενεργοποιησω με καποιον τροπο ειναι τα ticket rewards. Με αυτη τη σιχαμμενη ΚΑΡΑΣΤΗΜΕΝΗ λοταρια που πρεπει να καθομαι και να την βλεπω καθε φορα. 20 τικετς εχω παρει και τα 20 κληρωσανε τη χαμηλοτερη δυνατη επιβραβευση... Καζουνορι, αντε και γ**σου σε παρακαλω. Δεν τα θελω τα τικετς σου. Ειναι ντροπη.
b
Η οδηγηση ομως ειναι απολαυση. Οταν πηρα την F8 Tributo, πηγα Σουζουκα, εβγαλα ολα τα βοηθηματα και ολες τις UI βλακειες απο την οθονη μου και απλα ηταν υπεροχο να κανω time trials. Πολυ πιο διασκεδαστικο απο το να εχω κινουμενα εμποδια μεσα σε μια πιστα που το μονο που κανουν ειναι να με καθυστερουν χωρις λογο και ουσια.

Γενικα ειναι ωραια εμπειρια, εχουν εμπλουτισει πολλα καινουργια στοιχεια, ειναι πραγματικα μια εγκυκλοπαιδεια και ωδη στον μηχανοκινητο αθλητισμο και τα αυτοκινητα, αλλα το campaign, το ΑΙ και γενικα το design ειναι φιλοσοφιας 2 δεκαετιων (μην πω και παραπανω) πισω. So far at least.

[polakis]

Το PSVR2 με εκανε να το αγορασω το παιχνιδι. 25 ευρω μτχ βεβαια.

Λοιπον ειναι πολυ ωραιο με το PSVR2 το παιχνιδι και νιωθεις εντονα το "ειμαι εκει!" σκηνικο. Ακομα και με χειριστηριο...

Σαν παιχνιδι οπως φανταζομουν εχει τα κλασσικα προβληματα που ειχαν ολα τα GT. Δεν νιωθω δλδ καμμια βελτιωση ουτε με ΑΙ ουτε με τιποτα. Το παιχνιδι ειναι πανευκολο, τους περνας ολους σα σταματημενους. Βεβαια δεν εχω προχωρησει και πολυ, νομιζω εχω συμπληρωσει 9 ή 10 αποστολες του GT Cafe. Αλλα οτι επαιξα ηταν απλα πανευκολο. Μηδεν ανταγωνισμος. Και φυσικα bumper cars τακτικες παντα διαθεσιμες και χωρις καμμια ποινη

Το θετικο ειναι οτι τουλαχιστον μεχρι τωρα με τα λεφτα δεν νιωθω οτι το παιχνιδι με κανει να grindarω. Δλδ νιωθω οτι τα χρηματα που δινει ειναι οκ. Δεν ξερω αν εχει αλλαξει κατι απο τις αρχες. Αν συνεχισει ετσι δεν βλεπω να υπαρχει ιδιαιτερο προβλημα. Θα ελεγα οτι το GT5 ηταν χειροτερο, αλλα εχουν περασει χρονια και πιθανο να θυμαμαι λαθος. Παντως την πρωτη Φερραρι την πηρα λολ.

Αυτο που βρισκω τιγκα insulting και μακαρι να μπορουσα να το απενεργοποιησω με καποιον τροπο ειναι τα ticket rewards. Με αυτη τη σιχαμμενη ΚΑΡΑΣΤΗΜΕΝΗ λοταρια που πρεπει να καθομαι και να την βλεπω καθε φορα. 20 τικετς εχω παρει και τα 20 κληρωσανε τη χαμηλοτερη δυνατη επιβραβευση... Καζουνορι, αντε και γ**σου σε παρακαλω. Δεν τα θελω τα τικετς σου. Ειναι ντροπη.
b
Η οδηγηση ομως ειναι απολαυση. Οταν πηρα την F8 Tributo, πηγα Σουζουκα, εβγαλα ολα τα βοηθηματα και ολες τις UI βλακειες απο την οθονη μου και απλα ηταν υπεροχο να κανω time trials. Πολυ πιο διασκεδαστικο απο το να εχω κινουμενα εμποδια μεσα σε μια πιστα που το μονο που κανουν ειναι να με καθυστερουν χωρις λογο και ουσια.

Γενικα ειναι ωραια εμπειρια, εχουν εμπλουτισει πολλα καινουργια στοιχεια, ειναι πραγματικα μια εγκυκλοπαιδεια και ωδη στον μηχανοκινητο αθλητισμο και τα αυτοκινητα, αλλα το campaign, το ΑΙ και γενικα το design ειναι φιλοσοφιας 2 δεκαετιων (μην πω και παραπανω) πισω. So far at least.

Ετσι ακριβως ειναι τα πραγματα. Καποια ομως στιγμη φτανεις σε αδιεξοδο με τα χρηματα γιατι πρεπει να αγορασεις αυτοκινητα για να προχωρησεις τα καφέ. Οποτε αναγκαστικα πρεπει να grindαρεις. Καλα με τρακαρισματα και ticket rewards γελαει ο κοσμος. Εχω τιμονιερα κλπ αλλα δεν εχω vr2 να το απολαυσω ρε γ@μωτο...

[mihalis13]

Δημήτρη όντως η ΑΙ είναι ανύπαρκτη..
Δυστυχώς δεν ειχες νωρίτερα το παιχνίδι να δεις με την Sophy που είχαν βάλει κάτι αγώνες.
Εκεί πραγματικά η ΑΙ ήταν απόλαυση..

Τώρα για το grinding, πίστεψε με δεν θα χρειαστεί καθόλου. Τα rewards είναι πολύ καλά.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Valkyre]

Ακολουθει rant για την ΑΙ, συγνωμη προκαταβολικα, αλλα ειμαι πλεον κατοχος και θεωρω οτι ειναι υποχρεωση μου να εκφρασω την απογοητευση μου. Kαι να σας πω και την αληθεια μου δε με νοιαζει αν καποιους τους χαλασει το ποστ μου. Εχω επιχειρηματα και τα επιχειρηματα μου ΕΧΟΥΝ βαση. Δεν ειναι απλα για να κραξω.

Η ΑΙ ειναι ΣΚΟΥΠΙΔΙ εντελως. Με κεφαλαια. Δεν μπορω να το πιστεψω οτι στη σημερον εποχη, κυκλοφορησε ΑΑΑ high budget exclusive παιχνιδι που δουλευεται χρονια και βγηκε με αυτη την ΑΙ. Εγω αν ημουν Καζουνορης θα ντρεπομουν το προιον μου, η αγαπη μου, να κυκλοφορει με αυτη την ΑΙ και στο κουτι να γραφω "real driving simulator"...

Δε ξερω τι να πω πραγματικα. Απορρω πως η κοινοτητα το ανεχεται αυτο το πραγμα. Χαιρομαι που το πηρα μεταχειρισμενο και δεν εδωσα "sale" στον Καζουνορη και την Sony...

Απο που να το πιασει κανεις αληθεια? Απο το γεγονος οτι το παιχνιδι θελει να λεγεται simulator και αφιερωνει χρονο και διπλωματα υποτιθεται για να σε μαθει να οδηγεις σωστα, και μετα σου βαζει μια ΑΙ η οποια οδηγει ΠΑΝΤΕΛΩΣ λαθος με βαση τις βασικες αρχες της οδηγησης? Οποιοσδηποτε εχει μια εστω στοιχειωδη γνωση περι οδηγησης ξερει οτι δεν παταμε φρενο πανω στην στροφη (ή μαλλον παταμε, αλλα ειναι advanced οδηγικη αγωνιστικη τακτικη και το κανουμε οχι για να χασουμε χρονο αλλα για να κερδισουμε) και ο Καζουνορης σου βαζει μια ΑΙ η οποια με το που φτανει στο apex της στροφης και χωρις κανεναν απολυτως λογο (δηλαδη η ταχυτητα της στην εισοδο της στροφης ειναι ηδη μικρη αρα δεν εχει λογο να φρεναρει to begin with) ΚΟΚΑΛΩΝΕΙ τα φρενα!! Γιατι το κανει αυτο? Μα φυσικα για να σε καθυστερησει και να σε κανει να βγεις εκτος αγωνιστικης γραμμης.

Γουατ δε φακ ιζ δις ΣΙΤ???

Μιλαμε ειναι αδιανοητο αυτο το πραγμα, δεν μπορω να το χωνεψω. Αμ το αλλο που η ολη "δυσκολια" του παιχνιδιου στηριζεται στο "ξερω οτι η ΑΙ ειναι σκατε ολε, γι αυτο κυριε user ξεκινηστε 45 δευτερολεπτα πισω απο τον πρωτο και προσπαθηστε να αποφυγετε την ηλιθια ΑΙ που σκοπο εχει να μπει στο δρομο σας ως εμποδιο, πατωντας φρενα πανω στην κορυφη των στροφων και γενικα οδηγωντας σαν καμικαζι και job well done".

Οχι παιδια δεν το δεχομαι συγνωμη. Δεν μπορω να παιξω ετσι racing game και μαλιστα τετοιο που να θελει να λεει τον εαυτο του simulator. O Kaz θα επρεπε να ντρεπεται και το λεω χωρις κανενα ιχνος υπερβολης αυτο.

Το ειχα διαβασει για την Sophie και οντως πρεπει να ηταν ωραιο αυτο το πραγμα, αλλα τα ωραια πραγματα απο οτι φαινεται δεν κρατανε...

Γενικα γιατι να μην υπαρχουν standing starts????!! Γιατι να μην υπαρχει Qualifying εστω σαν επιλογη? Γιατι αυτο το παιχνιδι να μην εχει ουδεμμια σχεση με αγωνες αυτοκινητου? Ουδεμμια ομως! Δε ξερω νιωθω οτι πεταω το χρονο μου στα σκουπιδια. Νιωθω οτι το παιχνιδι βασιζεται κυριολεκτικα στον εθισμο του "μαζεψε ολη τη συλλογη" σε φαση Deagostini ενα πραγμα... Οι πιο δημιουργικες ωρες παιζοντας αυτο το παιχνιδι ειναι οταν εισαι μονος σου μεσα στην πιστα και κανεις time trials. Μονο τοτε ο τιτλος του "real driving simulator" μπορει εστω καπως να αποκτησει ενα Α νοημα.

Το παιχνιδι δεν εχει καμμια σχεση με αγωνες. Καμμια ομως. Χιλιες φορες να παιξει κανεις ενα παιχνιδι F1 παρα αυτη τη βλακεια. Αν υπηρχε τροπος να glitchαρω ολο το παιχνιδι και να παρω 1 δυσεκατομμυριο credits και απλα να αγορασω αμαξια και να κανω time trials θα το εκανα χωρις δευτερη σκεψη. Sorry but that is the way it is for me.

[Lefteris_X]

Καλημέρα!

Συμφωνώ απολύτως.

Το παιχνίδι (όπως όλα τα GT διαχρονικά) είναι ουσιαστικά Collectathlon.

ΔΕΝ είναι παιχνίδι αγώνων αυτοκινήτων.

Technicality αυτό που θα πω αλλά τον κόσμο των επιχειρήσεων κάθε λέξη παίζει ρόλο: αν παρατηρήσεις δεν λέει "real racing simulator" αλλά "real driving simulator". Οπότε, βασιζόμενος στην τυπικότητα των λέξεων, ο Καζουνόρης προσφέρει αυτό που λέει: (για επίπεδα κονσόλας μια σχετικά) ρεαλιστική οδήγηση.

Όχι την εμπειρία ενός αγώνα.

Γι' αυτό κι εγώ μετά από λίγο καιρό, όταν μου έφευγε το κέφι/όρεξη να οδηγήσω αυτό, και αυτό και το παραδίπλα αυτοκίνητα.....πολύ απλά παρατούσα το (κάθε) GT.

Εδώ και αρκετούς μήνες έχω κάνει uninstall το GT7 από το PS5, ένιωθα ότι απλώς "πιάνει χώρο".
Πόσο πια να έχω κέφι; Οδήγησα τα αυτοκίνητα που με ενδιέφεραν, νταξ δεν έκοψα και φλέβες κιόλας (γιατί δεν έχω τιμόνι, οπότε με joypad η διασκέδαση -για εμένα πάντα- εξελίσσεται μέχρις ενός ορισμένου σημείου).

Γι' αυτό και ο περισσότερος κόσμος ασχολείται:

- να κάνει χρόνους (άρα παίζοντας μόνος του) σε μια πίστα που του αρέσει

- να παίζει online εναντίον άλλων χρηστών

- αναγκάζεται να παίξει αγώνες με την μπούρδα ΑΙ λόγω grinding για να μαζέψει χρήματα να αγοράσει το τάδε αμάξι / άπαξ κι έχει αποκτήσει τα χρήματα που θέλει ασχολείται μόνο με αυτά που προανέφερα και μέχρι εκεί.

Δυστυχώς, για όλα φταίει η Σονυ. Αφής στιγμής "αφήνει ελεύθερο" τον Καζουνόρη εδώ και 25-26 χρόνια να έχει άθλια ΑΙ, τότε κι αυτός αυτή την άθλια ΑΙ μας σερβίρει κάθε φορά.

Όπως είπα: Collectathlon και τίποτε άλλο.

(έχω πεθάνει στα γέλια με το gif!!!!)

[Valkyre]

^^ Eχεις δικιο με το Real DRIVING Simulator... κοιτα να δεις που τελικα υπαρχει μαλλον λογος που το λενε ετσι...!

Ποσο δυσκολο ειναι ομως ρε συ Λευτερη να το φτιαξουν αυτο το πραγμα?? Δηλαδη εχουν χρονο να μου σχεδιαζουν τζιπ και βανακια αλλα δεν εχουν χρονο να βαλουν μια αξιοπρεπη ΑΙ οπως εχει ας πουμε το F1 game? Επισης τη Σοφια γιατι τη διωξανε? Χαλαγε την πιατσα?

[Lefteris_X]

Η Σοφία είναι σε πειραματικό επίπεδο ακόμα. Και ήταν ΜΟΝΟ για το PS5, όχι για την έκδοση PS4.

Κοίτα, εμπειρικά και γνωσιακά μιλώντας δεν είναι ΚΑΘΟΛΟΥ δύσκολο να φτιάξουν ΑΙ. Και όχι απλώς "μια ΑΙ" αλλά αξιοπρεπέστατη ΑΙ.

Όπως είπα πιο πάνω, η δική μου κρίση ρίχνει όλα τα βέλη στη Σονυ. Άπαξ έχει ελεύθερο τον Καζουνόρη να μ@λακίζεται......ε, κι αυτός μ@λακίζεται!

Πέραν πλάκας, όταν η Σονυ βλέπει ότι το παιχνίδι πουλάει, τότε είναι και αυτή στα @@ της. "Κάνε ότι θες Καζουνόρη αρκεί να έχουμε πωλήσεις".
Έβαλε από μόνος του MTX και την ΚΑΡΑ-ΣΤΗΜΕΝΗ ρουλέτα;
Τον πίεσε η Σονυ;

Ουδείς γνωρίζει.

Όπως και να έχει όμως το παιχνίδι είναι αυτό που είναι: collectahlon, παιχνίδι solo ή online και ρυθμίσεις επί ρυθμίσεων (όσοι κάνουν κέφι) στα αυτοκίνητα.

Και αυστηρά, μέχρι εκεί.

ΥΓ: Πιστεύω ότι το GT8 αποκλειστικά για PS5 θα έχει την Σοφία για ΑΙ.