Ðùëåßôáé Trip Computer ãéá üëá ôá smart & åßäç áõôïêéÃ*ÞôùÃ* ìå OBDÉÉ.

Á÷ñçóéìïðïßçôï, 70 åõñþ (ôéìÞ êáôáóôÞìáôïò 94 Åõñþ) ãéá ÷Ýñé ìå ÷Ýñé ÁèÞÃ*á. 6941546233



http://www.telematica.gr/product_info.php?name=ScanGaugeE&model=sgE&prod=LL U-0010&osCsid=1fc6c8e6ccd45d31ee4d4b5f08385ac5

http://download.telematica.gr/Linear..._101_pages.pdf

Ðñüêåéôáé ãéá ÝÃ*á êáôáðëçêôéêü åñãáëÝéï ðïõ åêôüò áðü ôéò âáóéêÝò ìåôñÞóåéò ðñïóöÝñåé ôá åîÞò:

Built-in Trip Computers
Trip Computer Display Name Available Information Display Name
Current Current Average Fuel Economy FUEL ECO
Trip Fuel Used FUEL USE
Today's Trip TODAY Maximum Coolant Temperature WT MAX
Trip Distance DIST
Maximum Engine RPM MAX RPM
Previous Trip PREV DAY Trip Elapsed Time HOURS
Maximum Speed MAX SPD
Tank Trip TANK Average Speed AVG SPD
Trip Fuel Cost COST
Trip C02 Production C02
Tank To Empty TO EMPTY Fuel Remaining FUEL
Distance Remaining Before Tank is Empty DISTANCE
Time Remaining Before Tank is Empty HOURS


Øçöéáêüò ÌåôñçôÞò ¼Ã*ïìá ÐåñéãñáöÞ
CLSD LP
OPEN LP
Óýóôçìá Êáõóßìïõ
ÊáôÜóôáóç Âñü÷ïõ
ÕðïäåéêÃ*ýåé ôçÃ* ðåñßðôùóç üðïõ ï áéóèçôÞñáò ïîõãüÃ*ïõ ÷ñçóéìïðïéåßôáé ãéá Ã*á åëÝãîåé ôçÃ* ìßîç (closed-loop) êáé üðïõ äåÃ* ÷ñçóéìïðïéåßôáé (open-loop). ÓõÃ*Þèùò åßÃ*áé open åêôüò ôçò ðåñéðôþóåùò üðïõ ç ìç÷áÃ*Þ åßÃ*áé êñýá Þ óå åðéôÜ÷õÃ*óç ìå ôçÃ* ðåôáëïýäá ðëÞñùò áÃ*ïéãìÝÃ*ç.
MAP
BST
Ðßåóçò
ÅéóáãùãÞò
ÕðåñðëÞñùóçò
ÕðïäåéêÃ*ýåé ôçÃ* ðßåóç óôçÃ* ðïëëáðëÞ åéóáãùãÞò. ÁÃ*áöÝñåôáé óå Ëßâñåò áÃ*Ü ÔåôñáãùÃ*éêÞ ºÃ*ôóá (PSI) åî'ïñéóìïý áëëÜ ìðïñåß Ã*á áëëÜîåé óå kilo-pascals (KPA) åöüóïÃ* åðéèõìåßôå.
ÅÜÃ* ï êéÃ*çôÞñáò åßÃ*áé ìå ôïõñìðßÃ*á Þ õðåñôñïöïäïôïýìåÃ*ïò, ìðïñåßôå Ã*á ñõèìßóåôå ôï ScanGauge II Ã*á õðïëïãßæåé êáé Ã*á åìöáÃ*ßæåé ôïÃ* åÃ* ëüãù ìåôñçôÞ ùò Ðßåóç ÕðåñðëÞñùóçò (BST) ìÝóù ôùÃ* ÐñïçãìÝÃ*ùÃ* ðáñáìÝôñùÃ* ÅãêáôÜóôáóçò.
MPG
KPG
MPL
LHK
KPL
Ìßëéá áÃ*Ü ÃáëüÃ*é
×éëéüìåôñá áÃ*Ü ÃáëüÃ*é
Ìßëéá áÃ*Ü Ëßôñï
Ëßôñá áÃ*Ü 100 ÷ì
×éëéüìåôñá áÃ*Ü Ëßôñï
Ç óôéãìéáßá êáôáÃ*Üëùóç êáõóßìïõ åÃ*çìåñþÃ*åôáé áÃ*Ü 2 äåõôåñüëåðôá êáôÜ ôïÃ* ñõèìü åÃ*çìÝñùóçò NORMAL. ÌéêñÝò áëëáãÝò ôçò èÝóçò ðåôáëïýäáò Þ ôçò öüñôéóçò êáôÜ ôçÃ* ïäÞãçóç èá åìöáÃ*éóôïýÃ* ùò ó÷åäüÃ* Üìåóåò áëëáãÝò óôïÃ* åÃ* ëüãù ìåôñçôÞ.
MPH
KPH
Ìßëéá áÃ*Ü ¿ñá
×éëéüìåôñá áÃ*Ü ¿ñá
Ôá÷ýôçôá óôéò åðéëåãüìåÃ*åò ìïÃ*Üäåò.
RPM ÓôñïöÝò áÃ*Ü Ëåðôü To RPM ôïõ êéÃ*çôÞñá.
TPS ÁéóèçôÞñáò ÈÝóçò Ðåôáëïýäáò Óå ïñéóìÝÃ*á ï÷Þìáôá, ç êëåéóôÞ ðåôáëïýäá èá äéáâÜóåé 0 êáé ç ðëÞñùò áÃ*ïéãìÝÃ*ç ðåôáëïýäá èá äéáâÜóåé 100. ¶ëëá ï÷Þìáôá èá Ý÷ïõÃ* õøçëüôåñç ôéìÞ áðü 0 ãéá êëåéóôÞ ðåôáëïýäá êáé ãéá ðëÞñùò áÃ*ïéãìÝÃ*ç ðåôáëïýäá ôéìÞ ìéêñüôåñç áðü 100.
FWT
CWT
Èåñìïêñáóßá Íåñïý Èåñìïêñáóßá Íåñïý/Øõêôéêïý
¼÷çìá ìå ó÷Ýóç ìßîçò øõêôéêïý êáé Ã*åñïý 50/50 äåÃ* èá åðÝëèåé óå óçìåßï âñáóìïý Ýùò ðåñßðïõ ôïõò 100 ïC óôï åðßðåäï ôçò èÜëáóáóò. Áõôü èá ìåéùèåß óôáäéáêÜ óå õøçëüôåñá õøüìåôñï.
AVG ÌÝóç ÅîïéêïÃ*üìçóç Êáõóßìïõ ÁõôÞ åßÃ*áé Þ ôñÝ÷ïõóá ìÝóç ïéêïÃ*ïìßá êáõóßìïõ êáé åÃ*çìåñþÃ*åôáé êÜèå ðåñßðïõ 2 äåõôåñüëåðôá (öõóéïëïãéêüò ñõèìüò).
TFC Êüóôïò êáõóßìïõ ÄéáäñïìÞò Áõôü åßÃ*áé ôï óõÃ*ïëéêü êüóôïò êáõóßìïõ ãéá ôçÃ* ôñÝ÷ïõóá äéáäñïìÞ.
CPM Êüóôïò áÃ*Ü Ìßëé Êüóôïò êáõóßìïõ áÃ*Ü ìßëé áõôÞ ôç óôéãìÞ
VLT ÔÜóç Ìðáôáñßáò Ç êáÃ*ïÃ*éêÞ ôÜóç ìðáôáñßáò êõìáßÃ*åôáé áðü 13 Ýùò 15. ¼ôáÃ* ï êéÃ*çôÞñáò åßÃ*áé óâçóôüò èá ðñÝðåé Ã*á åßÃ*áé ìåôáîý 11 êáé 13. ÔÜóåéò õøçëüôåñåò áðü 15 volts åÃ*äÝ÷åôáé Ã*á êáôáóôñÝøïõÃ* ìðáôáñßåò êáé ôá çëåêôñïÃ*éêÜ åîáñôÞìáôá. ÔÜóåéò êÜôù áðü 13 êáôÜ ôçÃ* êßÃ*çóç ôïõ ï÷Þìáôïò åÃ*äÝ÷åôáé Ã*á õðïäçëþÃ*ïõÃ* ÷áìçëÞ öüñôéóç ôçò ìðáôáñßáò. ÔÜóåéò êÜôù áðü 11 üôáÃ* ï êéÃ*çôÞñáò åßÃ*áé óâçóôüò åÃ*äÝ÷åôáé Ã*á õðïäçëþÃ*ïõÃ* ÷áìçëÞ öüñôéóç ìðáôáñßáò Þ âñá÷õêõêëùìÝÃ*ï óôïé÷åßï ìðáôáñßáò.
FIA
CIA
Èåñìïêñáóßá ÅéóáãùãÞò ÁÝñá Ç èåñìïêñáóßá ôïõ áÝñá ðïõ ðçãáßÃ*åé óôïÃ* êéÃ*çôÞñá. Óå ôá÷ýôçôåò áõôïêéÃ*çôüäñïìïõ, áõôÞ èá åßÃ*áé ôõðéêÜ ïñéóìÝÃ*ïõò âáèìïýò õøçëüôåñç áðü ôçÃ* èåñìïêñáóßá ôïõ åîùôåñéêïý áÝñá. Óå áäñáÃ*Þ Þ ÷áìçëÞ ôá÷ýôçôá, åÃ*äÝ÷åôáé Ã*á åßÃ*áé áñêåôÜ õøçëüôåñç óå èåñìïêñáóßá áðü ôçÃ* åîùôåñéêÞ èåñìïêñáóßá ëüãù ôçò ÷áìçëÞò ñïÞò áÝñá óôïÃ* êéÃ*çôÞñá êáé ôéò õøçëÝò èåñìïêñáóßåò êÜôù áðü ôï êáðü êáôÜ ôï æÝóôáìá.
FPR Ðßåóç Êáõóßìïõ ÁõôÞ åßÃ*áé ç ðßåóç êáõóßìïõ áðü ôçÃ* áÃ*ôëßá âåÃ*æßÃ*çò. Áõôü áÃ*áöÝñåôáé óå ðïëý ëßãá ï÷Þìáôá.
GPH
LPH
ÃáëüÃ*éá áÃ*Ü ¿ñá
Ëßôñá áÃ*Ü ¿ñá
Ñõèìüò êáôáÃ*Üëùóçò êáõóßìïõ óôéò åðéëåãìÝÃ*åò ìïÃ*Üäåò. ÁõôÞ åßÃ*áé åõáßóèçôç óå áëëáãÝò ôçò ðåôáëïýäáò, ôá÷ýôçôáò êáé ôïõ öïñôßïõ ìç÷áÃ*Þò.
IGN ×ñïÃ*éóìüò ÁÃ*Üöëåîçò Äåß÷Ã*åé ôçÃ* ðñïðïñßá ôçò áÃ*Üöëåîçò (Þ êáèõóôÝñçóçò). ¼óï ðéï ìåãÜëç ðñïðïñßá õðÜñ÷åé (Þ ëéãüôåñç êáèõóôÝñçóç), ôüóï ôï êáëýôåñï ãéá ôçÃ* åîïéêïÃ*üìçóç êáõóßìïõ êáé éó÷ýïò. Ôï üñéï êáèïñßæåôáé áðü ôï ïêôÜÃ*éá ôïõ êáõóßìïõ, ôç èåñìïêñáóßá åéóáãùãÞò áÝñá, êáé ôï öïñôßï óôïÃ* êéÃ*çôÞñá. ×áìçëüôåñï áðü ôï óõÃ*çèéóìÝÃ*ï ðïóü ðñïüäïõ ãéá ðáñüìïéá èåñìïêñáóßá êáé ôá÷ýôçôá åÃ*äÝ÷åôáé Ã*á äåßîåé üôé ôá ïêôÜÃ*éá ôïõ êáõóßìïõ ðïõ ÷ñçóéìïðïéåßôáé åßÃ*áé ðïëý ÷áìçëÜ.
LOD Öüñôùóç Ìç÷áÃ*Þò Áõôü åßÃ*áé ÝÃ*á ðïóïóôü ôçò ìÝãéóôçò äéáèÝóéìçò äýÃ*áìçò ðïõ ðáñÜãåôáé åðß ôïõ ðáñüÃ*ôïò. Óå ïñéóìÝÃ*á ï÷Þìáôá åßÃ*áé ç ìÝãéóôç äéáèÝóéìç óôçÃ* ðáñïýóá RPM.
DFC ÇìåñÞóéï Êüóôïò Êáõóßìïõ Áõôü åßÃ*áé ôï óõÃ*ïëéêü êüóôïò êáõóßìïõ ãéá üëåò ôéò äéáäñïìÝò ãéá ôçÃ* ôñÝ÷ïõóá çìÝñá.
CO2 ÔñÝ÷ïÃ* Ðïóü Äéïîåéäßïõ ôïõ ¶Ã*èñáêá Áõôü äåß÷Ã*åé ôï ðïóü CO2 ðïõ ðáñÞãáãå ôï ü÷çìÜ óáò êáôÜ ôç äéÜñêåéá ôçò ôñÝ÷ïõóáò äéáäñïìÞò.
TCO ÓçìåñéÃ*ü Ðïóü Äéïîåéäßïõ ôïõ ¶Ã*èñáêá Áõôü äåß÷Ã*åé ôï óõÃ*ïëéêü ðïóü CO2 ðïõ ðáñÞãáãå ôï ü÷çìÜ óáò êáôÜ ôçÃ* ôñÝ÷ïõóá çìÝñá.


http://www.telematica.gr/product_info.php?name=ScanGaugeE&model=sgE&prod=LL U-0010&osCsid=1fc6c8e6ccd45d31ee4d4b5f08385ac5