Ωραίος Νίκο, απολαυστικό το κείμενο και μάλιστα γράφτηκε πριν τη χθεσινή νίκη του.
Απίστευτος ο iceman, ο άνθρωπος είπε ΕΧΕΖΑ!!!
Ωραίος Νίκο, απολαυστικό το κείμενο και μάλιστα γράφτηκε πριν τη χθεσινή νίκη του.
Απίστευτος ο iceman, ο άνθρωπος είπε ΕΧΕΖΑ!!!
Ο Κίμι είναι θεός......ούτε αποστειρωμένος, ούτε "βρώμικος" σαν κάποιον άλλον που δεν λείψει ούτε σε μένα.
Στημενος οσο δεν παει..
μακαρι ολοι οι εναπομυναντες αγωνες, να ειναι σαν τον χθεσινο. πολυ καλος αγωνας με πολλες αλλαγες κ ο iceman τον υψηλοτερο σκαλι.
προσεξα οτι με τα νεα ελαστικα, οι αλλαγες ειναι πολυ συχνες. τα "κοκκινα" pirelli ειναι πραγματικα πολυ μαλακα. πρωτες αλλαγες εγιναν μετα απο 6-8 γυρους. πολλα αποτελεσματα θα κριθουν σε στρατιγικες.
Kimi γερα για πρωταθλημα.
Spoiler!
Πάντως εγώ λυπήθηκα για τον Σούτιλ έκανε φοβερό αγώνα και μια κακή στρατηγική επιλογή στο τέλος, τον έριξε πολύ πίσω.
Αυτο με προβλημάτισε με τα ελαστικά της πιρελι μην γίνοντε όλα τα προσπεράσματα στα πιτ.
ο σουτιλ εκανε εναν καλο αγωνα λογο καλης στρατιγικης της ομαδας. ηταν απο τους λιγους (νομιζω αλλος ενας) που ξεκινησε με τη μεσαια γομα (λευκα ελαστικα) και ετσι εκατσε περισσοτερους γυρους μεσα πριν το πρωτο πιστ στοπ. αν θυμαμαι καλα, πρωτη επισκεψη στα πιτ εκανε καπου στον 18-20 γυρο (οι οδηγοι με τις μαλακες μπηκαν πολυ νωριτερα, 6-8). δυστηχως ομως, το μονοθεσιο που οδηγει δεν εχει τη δυναμη να κρατηθει μπροστα (χαμιλτοσ και γουεμπερ τον περασαν ευκολα).
Spoiler!
δεν θα δουμε την πιο μαλακη γομα (κοκκινη) στα επομενα (τουλαχιστον 3) gp
Σε κανέναν από τους τέσσερις πρώτους αγώνες της σεζόν (Αυστραλία 17/03, Μαλαισία 24/03, Κίνα 14/04 και Μπαχρέιν 21/04) δεν θα χρησιμοποιηθεί ο ίδιος συνδυασμός γομών, ενώ για πρώτη φορά επί αυστραλιανού εδάφους θα χρησιμοποιηθεί η πολύ μαλακή γόμα.
Κάθε πιλότος θα έχει στη διάθεσή του έξι σετ από την πιο σκληρή γόμα και πέντε σετ από την πιο μαλακή. Υποχρεούται δε να επιστρέψει ένα σετ (prime) μετά την πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (P1) την Παρασκευή και άλλα δύο (ένα prime και ένα option) μετά την ολοκλήρωση της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών (P2).
Επιπλέον άλλα δυο σετ (ένα prime και ένα option) πρέπει να επιστραφούν πριν από τις κατατακτήριες που σημαίνει ότι κάθε πιλότος έχει στη διάθεσή του τρία σετ από την κάθε γόμα για τις δοκιμές και τον αγώνα.
Αγώνας / Option / Prime
Αυστραλία / Πολύ μαλακή / Μέση
Μαλαισία / Μέση / Σκληρή
Kίνα / Μαλακή / Μέση
Μπαχρέιν / Μαλακή / Σκληρή
contra.gr
Last edited by ilias78; 18-03-2013 at 23:34.
Spoiler!
μακαρι να τον δουμε στην f1 παλι.
Τη δεύτερη πολ ποζίσιον της σεζόν πανηγύρισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ στις κατατακτήριες δοκιμές στην πίστα της Μαλαισίας, όπου φιλοξενείται ο δεύτερος γύρος του πρωταθλήματος της Formula 1, το οποίο συνεχίζεται χωρίς διακοπή μετά το γκραν πρι της Αυστραλίας.
Ο τρεις φορές Παγκόσμιος πρωταθλητής θα εκκινήσει για τρίτη φορά από την πρώτη θέση στην πίστα Σεπάνγκ, μετά το 2010 και το 2011.
Ωστόσο, ο Φέτελ θα πρέπει να σπάσει μία αρνητική παράδοση, δεδομένου ότι την τελευταία φορά που είχε κάνει το δύο στα δύο στις πολ ποζίσιον δεν είχε καταφέρει να ανέβει στο βάθρο (γκραν πρι Καναδά εκκίνησε πρώτος και τερμάτισε τέταρτος και γκραν πρι Ευρώπης εκκίνησε πρώτος και εγκατέλειψε).
Ο Γερμανός πιλότος της Red Bull έκανε τον ταχύτερο χρόνο στον τελικό των κατατακτήριων δοκιμών, οι οποίες πραγματοποιήθηκαν υπό βρόχινες συνθήκες.
Το δύο-τρία έκανε η Ferrari με τον Φελίπε Μάσα να κάνει την έκπληξη και να είναι ταχύτερος από τον ομόσταβλό του, Φερνάντο Αλόνσο. Ο Βραζιλιάνος έχει ξεκινήσει δυνατά τη φετινή σεζόν, αφού έχει καταφέρει και σε Αυστραλία και σε Μαλαισία να πλασαριστεί σε καλύτερη θέση από τον Αλόνσο.
Πολύ καλός ήταν ο Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος αν και πέρασε από την κορυφή δεν κατάφερε να διατηρηθεί εκεί, κάνοντας τον τέταρτο χρόνο. Δύο θέσεις χαμηλότερα πλασαρίστηκε ο ομόσταβλός του, Νίκο Ρόσμπεργκ.
Τελικός
Με την ενδιάμεση γόμα βγήκαν στην πίστα για τον τελικό των κατατακτήριων δοκιμών οι δέκα πιλότοι που προκρίθηκαν από το Q2, λόγω της βροχής. Οι πρωταγωνιστές είχαν δύσκολο έργο, δεδομένου του νερού που υπήρχε στη πίστα και κατ’ επέκταση του σπρέι.
Ο Ραϊκόνεν λίγα λεπτά πριν την λήξη του τελικού ο Κίμι Ραϊκόνεν «φόρεσε» νέα γόμα ενδιάμεσων ελαστικών της Pirelli και βγήκε για έναν γρήγορο γύρο, ωστόσο δεν ήταν ικανός για να του δώσει μία καλύτερη θέση από την έβδομη.
Q2: Και ύστερα ήρθε η… βροχή
Και στη δεύτερη περίοδο οι ομάδες επέλεξαν να βγουν στην πίστα με τη μεσαία –χρησιμοποιημένη από το Q1- γόμα της Pirelli.
Δυνατά ξεκίνησε το δίδυμο της Mercedes με τον Ρόσμπεργκ να ρίχνει αρκετά τους χρόνους, την ώρα που η βροχή έκανε την εμφάνισή της στην πίστα της Σεπάνγκ.
Οι ψιχάλες άρχισαν να πέφτουν στο μισό της δεύτερης περιόδου, η οποία ολοκληρώθηκε πρόωρα, κάνοντας δύσκολο το έργο των πιλότων που ήδη βρίσκονταν στην πίστα.
Ο Ρομάν Γκροσάν ήταν ένα από τα θύματα της βροχής, αφού δεν πήρε χρόνο και έμεινε εκτός τελικού. Την πρόκριση για τη μάχη των δέκα λεπτών του τελικού δεν πήραν ακόμη οι Νίκο Χούλκενμπεργκ-Εστέμπαν Γκουτιέρες (Sauber), Ντανιέλ Ρικιάρντο (Toro Rosso), Πολ ντι Ρέστα (Force India), Παστόρ Μαλδονάδο (Williams).
Q1: Χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις
Η φθορά των ελαστικών μονοπώλησε το ενδιαφέρον στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών (Q1). Οι περισσότερες ομάδες επέλεξαν να βγουν στην πίστα με τη μέση γόμα της Pirelli, στέλνοντας μήνυμα για στρατηγική τριών πιτ στοπ στον αυριανό αγώνα (24/3, 10:00).
Πρόβλημα με το ελαστικό του αντιμετώπισε ο Βαλτέρι Μπότας, το οποίο κλάταρε.
Από την άλλη αρκετή υποστροφή ανέφερε ο Τζένσον Μπάτον.
Τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης περιόδου έκανε ο Άντριαν Σούτιλ με την Force India, ενώ στον αντίποδα βρέθηκαν οι Ζαν Ερίκ Βερνιέ (Toro Rosso), Βαλτέρι Μπότας (Williams), Ζουλ Μπιανκί- Μαξ Τσίλτον (Marussia), Σαρλ Πικ-Γκιεντό Φαν Ντερ Γκάρντε (Caterham), οι οποίοι δεν κατάφεραν να πάρουν το εισιτήριο για τη δεύτερη περιόδο.
Αναλυτικά η κατάταξη:
1. Φέτελ, Red Bull
2. Μάσα, Ferrari
3. Αλόνσο, Ferrari
4. Χάμιλτον, Mercedes
5. Γουέμπερ, Red Bull
6. Ρόσμπεργκ, Mercedes
7. Ραϊκόνεν, Lotus
8. Μπάτον, McLaren
9. Σούτιλ, Force India
10. Περες, McLaren
11. Γκροσάν, Lotus
12. Χούλκενμπεργκ, Sauber
13. Ρικιάρντο, Toro Rosso
14. Γκουτιέρες, Sauber
15. Ντι Ρέστα, Force India
16. Μαλδονάδο, Williams
17. Βερνιέ, Toro Rosso
18. Μπότας, Williams
19. Μπιανκί, Marussia
20. Πικ, Caterham
21. Τσίλτον, Marussia
22. Φαν ντερ Γκάρντε, Caterham
sportfm
Last edited by ilias78; 23-03-2013 at 15:00.
Spoiler!
O Massa δειχνει ανανεωμενος μεχρι αηδιας μεχρι στιγμης! Μακαρι να συνεχησει ετσι δυνατα!
ισως πλεον να φοβαται εντονα για το μελλον του στη φεραρι...
Spoiler!
^ δεν νομιζω, περισυ ηταν πολυ πιο πιεσμενος και απο την Φερραρι και απο τον τυπο. Ομως με το να του δωσει αλλη μια ευκαιρια η Φερραρι και με τα νεα λαστιχα ισως πλεον ηρεμησε και χαλαρωσε οσο χρειαζοταν για να κανει αυτο που πρεπει.
περισυ, μεχρι να φανει αυτη η πιεση ειχε φτασει το πρωταθλημα στα μισα του. κ μεχρι τοτε, η πορεια του ηταν χαλια.
μακαρι να συνεχισει ετσι. ειναι καλος οδηγος, εχει ενα καλο μονοθεσιο στα χερια του κ θα ειναι καλο για το αθλημα να προστεθει αλλος ενας υποψηφιος πρωταθλητης. βεβαια, καλο θα ηταν να τον αφησουν κ εκει στη φεραρι λιγο ελευθερο. μην τον εχουν παντα στη σκια του ισπανου.
Spoiler!
προσωπικα χαιρομαι τρελα για τον Massa! γυρναει μετα απο ενα δυσκολο ατυχημα, με πολλαπλες συνεπειες και τωρα επιστρεφει στο σημειο που μπορει να βρισκεται.. και γουσταρω που εχουν αρχισει την παπαρολογια οι κωλοτουμπες αλλα και το βουλωσαν οσοι γουσταραν να τον κραζουν, λες κι εκεινοι ειναι οδηγοι επιπεδου Formula 1..
Last edited by F1_STK; 23-03-2013 at 23:23.
Έχει παραγίνει αυτό το κακό με την Red bull.Εντάξει,δλδ επειδή η red bull θέλει να κάνει τον webber πουτ@ν@κι του γερμανού,πρέπει να πηδιέται έτσι το άθλημα...Μια απ' τα ίδια και για την Mercedes ρε φούστη μου έλεος.Τα έκανε η ferrari παλιά με τον Schumacher,αλλά τότε δεν είχαμε και team radio και άντε το τρώγαμε το ψέμα που μπορεί να μας λέγανε,αλλά τώρα μας κοροιδεύουν μπροστά στα μάτια μας.Δηλαδή από τον 2ο αγώνα υποταγή σε team orders...Αίσχος.
My ps3 games:Kάμποσα άλλα μετά το crash του forum βαριέμαι να τα γράψω...
psn id:griparoring
xbox360 id:griparoring
Last edited by DJTaurus; 24-03-2013 at 13:42.
Webber μ'ακούς?
Πολύ κωλόπαιδο ο Vettel
η απιστευτη γκαφα του hamilton.....
Spoiler!
Posting Permissions
Reply With Quote
Bookmarks