Σωστος, πως και δεν το ανεφερα αυτο...Κοστισε το πρωταθλημα του 2000.Originally Posted by SQP_GR
Σωστος, πως και δεν το ανεφερα αυτο...Κοστισε το πρωταθλημα του 2000.
ναι συμφωνω αλλα αλλο ειναι να εισαι δευτερος και τελικα να καταληγεις 5ος-6ος και αλλο να εχει κριθει ο αγωνας και να παιρνεις νικη και 3 γυρους πριν το τελος να σου σκαει ο κινητηρας...θα μπορουσε να του εσκαγε το λαστιχο σε καμμια αποτομη στροφη πανω στα κερμπ και να τον βλεπαμε πανω στις μπαριερες αλλα ηταν τυχερος και τελικα συνεχισε, ενω στον βραζιλιανο δεν εδωσε περιθωρια αντιδρασης....ποιος ειναι ο ατυχος λοιπον?Με τι να γελάει ρε c με το ότι στα καλά καθούμενα του έσκασε το λάστιχο και από σίγουρα 2ος τερμάτισε 5ος;
Άτυχος ο Χάμιλτον άτυχος και ο Μάσσα μέσα στο παιχνίδι είναι αυτά.
Το κακό ήταν ότι πάλι είδαμε έναν βαρετό αγώνα με τις καλύτερες στιγμές να είναι ένα προσπέρασμα στην αρχή,ένα σκασμένο λάστιχο και ένα σπάσιμο κινητήρα........αααα και κάτι φωτιές στα pit-stop.
Αν θέλεις να πούμε ποιός ήταν πιο πολύ άτυχος ναι έχεις δίκιο σ'αυτό που λες αλλά επι της ουσίας άτυχοι ήταν και οι 2 αφού για άλλη θέση πήγαιναν και τελικά άλλη είδαν...... ο Μάσσα για την ακρίβεια δεν είδε καμία.
Βλέπει Αλόνσο η Honda
Το όνομα του Φερνάντο Αλόνσο είναι το πλέον "καυτό" στο μεταγραφικό παζάρι της Formula 1. Οι φήμες γύρω από τον Ισπανό και συμφωνία με την Ferrari για το 2010 είναι πλέον καθημερινότητα αλλά η Honda είναι αυτή που φαίνεται διατεθειμένη να τον αποκτήσει για τον επόμενο χρόνο.
Click here to find out more!Σύμφωνα με την "Gurdian" οι Ιάπωνες θέλουν να αποκτήσουν τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή στην προσπάθειά τους να φτιάξουν μία ανταγωνιστική ομάδα. Σε περίπτωση που ολοκληρωθεί η μετακίνησή του, θα εισπράξει 9,5 εκατομμύρια ευρώ.
Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο έφτασε στα ηλικιακά του όρια και θα αποχωρήσει από την Honda στο τέλος της σεζόν. Ιδανικός αντικαταστάτης του Βραζιλιάνου για τους Ιάπωνες είναι ο 27χρονος Ισπανός.
"Ο Φερνάντο είναι ένα θαυμάσιος πιλότος και θα ήταν φανταστική προσθήκη για οποιαδήποτε από τις κορυφαίες ομάδες", δήλωσε ο γενικός αρχηγός της Honda , Νικ Φράι.
Η πορεία του Αλόνσο τα τελευταία χρόνια είναι πτωτική αλλά αυτό δεν σημαίνει πως δεν είναι καλός οδηγός. Προσπάθησε να ανακτήσει το χαμένο έδαφος με την επιστροφή του στη Renault αλλά η Γαλλική ομάδα δεν δείχνει ικανή να τον βοηθήσει και ο ίδιος σκέφτεται ήδη την αποχώρηση.
auto24.gr
Εγω θα ελεγα οτι ο Χαμιλτον ηταν τυχερος μεσα στην ατυχια του και οτι ο Μασα ηταν ο γακντεμης του αγωνα μεχρι αηδιας.Εβλεπε νικη και πρωτοπορια στο πρωταθλημα και αντ αυτου κατεληξε στο τελος να εχει μεγαλυτερη διαφορα. λολ
Αλλα ενταξει ολα αυτα ειναι μεσα στους αγωνες.Τι νακανεις , και η τυχη παιζει τα παιχνιδια της.
Τωρα το μονο που μενει ειναι να μην τους παρει απο κατω εντελως και να συνεχισουν να πιεζουν για το καλυτερο.
Το Ευρωπαϊκό Grand Prix φέτος πάει για πρώτη φορά στη Βαλένθια.
Γύρω από το λιμάνι
Η απόφαση της FIA να αναθέσει τη διεξαγωγή του Ευρωπαϊκού Grand Prix στην πόλη της Valencia πάρθηκε με γνώμονα τη δημοφιλία του αθλήματος στην Ισπανία, ιδιαίτερα μετά τα δύο συνεχόμενα πρωταθλήματα του Fernando Alonso. Η συμφωνία υπογράφηκε την 1 Ιουνίου του 2007 και θα ισχύει μέχρι το 2014. Οι ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής θα είναι η πρώτη φορά που ένα μονοθέσιο Formula 1 θα διανύσει τη διαδρομή μήκους 5,44 χιλιομέτρων, οπότε και οι 25 στροφές θα αρχίσουν να αποκαλύπτουν τα μυστικά τους στους πιλότους. Τα επίπεδα πρόσφυσης, η ιδανική γραμμή αλλά και όλα αυτά τα χαρακτηριστικά που θα βοηθήσουν στις ρυθμίσεις των μονοθεσίων αποτελούν άγνωστο παράγοντα για όλους, οπότε σημαντικότατο ρόλο θα παίξουν η προσαρμοστικότητα, τόσο των μονοθεσίων όσο και των πιλότων, ενώ οποιοδήποτε ατύχημα θα κοστίσει πολύτιμο χρόνο «αναγνώρισης» του εδάφους για τις κατατακτήριες και, φυσικά, τον αγώνα.
Πηγή
Στο παρακάτω video μπορείτε να δείτε έναν γύρο της πίστας της Valencia από onboard πλάνα μονοθεσίου Formula 3:
[youtube]LAzqDuWNa2M[/youtube]
mpoym mpam kalo to raikonen,me ayton xemperdepsame pame gia ton masa twra ,an tu rixune kamia pinula wpos ton xamilton ston epomeno agona kala thane an kai den ton poli piseyw kapia mal tha kani se kapio agon kai aytos
Πολλές φορές οι οδηγοί έχουν έρθει δίπλα-δίπλα στα πιτ και ποτέ δε δόθηκε ποινή.
Ας δώσουν χρηματικό πρόστιμο, όπως γίνεται με τα όρια ταχύτητας.Γρηγορότερες οι Ferrari, εξίσου αναξιόπιστες βέβαια.
Σταθερός ο Χάμι, από το κακό στο χειρότερο ο Κίμι.
Oπως τα είπα.
http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/...ith-reprimand/
Felipe Massa escaped from investigation in the European Grand Prix with just a stern reprimand from stewards looking into his release from his second pit stop when the Ferrari came out side by side in the pit lane with Adrian Sutil's Force India.
Massa has been fined 10,000 Euros, but no penalty has been applied to his race time, as some speculation hinted may be the case.
The decision from the stewards confirms the race result in which Massa's win took him into second place in the championship, six points behind Lewis Hamilton.
τα πολλά τα λόγια της Ferrari τόσα χρόνια τώρα της τρώνε τα "σωθικά"
Forza Massa και ας λετε οτι θελετε.Ο Ραικκοννεν φετος με την συμπεριφορα του δεν αξιζει πρωταθλημα.Και αν στον τελευταιο αγωνα ειναι Χαμιλτον ή Ραικκοννεν , εγω που ειμαι Φερραρι θα υποστηιξω Χαμιλτον.
Ο Ραικκονεν απλα δεν του αξιζει να παρει πρωταθλημα φετος.Ο Μασσα το θελει , και το παλευει.
αν δεν κάνω λάθος όλα τα "σοβαρά" ατυχήματα στα pit τα έχει κάνει η Ferrari
χιχι χιχιχ χιχιχ
Ξεχασες τον Χαμιλτον που πηγε και στουκαρε μεσα στα πιτ τον Ραικοννεν και καποιον αλλο δεν θυμαμαι!αν δεν κάνω λάθος όλα τα "σοβαρά" ατυχήματα στα pit τα έχει κάνει η Ferrari
χιχι χιχιχ χιχιχ
όταν λέμε σοβαρά εννοούμε να χτυπήσει κάποιος από το pit team, σπασμένο πόδι, χέρι και πολλά άλλα.
Kαλά που γίνονται και αυτά και βλέπουμε κάτι γιατί οι αγώνες έχουν καταντήσει τελείως αδιάφοροι από πλευράς θεάματος.
Αααα ναι σε αυτο εχουμε τα πρωτεια!Τον χορο ξεκινησε ο σουμαχερ αλλωστε!όταν λέμε σοβαρά εννοούμε να χτυπήσει κάποιος από το pit team, σπασμένο πόδι, χέρι και πολλά άλλα.
χαχαχαχαχαχαχ
Είναι ξεκάθαρο και δίκαιο! Ο Στέφανο Ντομενικάλι, με δηλώσεις του στην εφημερίδα «Gazzetta dello Sport», ξεκαθάρισε πως η Ferrari θα στηρίξει πλήρως τον Φελίπε Μάσα στην προσπάθεια που κάνει να στεφθεί φέτος Παγκόσμιος πρωταθλητής, διαβεβαιώνοντας πως το ίδιο ακριβώς θα πράξει από την πλευρά του και ο Κίμι Ράικονεν.
Και αυτό δεν μπορεί να θεωρηθεί παράλογο, αφού ο Βραζιλιάνος δείχνει να είναι πιο σταθερός και αποφασισμένος να «παλέψει» για τον τίτλο από τον team-mate του, ενώ συνάμα ο νεαρός πιλότος βρίσκεται στη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα των οδηγών, έχοντας μόνο έξι βαθμούς διαφορά από τον Λούις Χάμιλτον (70 βαθμούς), σε σχέση με τον «Ιceman» (57 βαθμούς).
Βέβαια, μαθηματικά ο Ράικονεν έχει ακόμη ελπίδες να υπερασπιστεί τον τίτλο του, αλλά ο Ντομενικάλι δεν μπορεί να ρισκάρει τη στιγμή που απομένουν έξι Grand Prix για να ολοκληρωθεί η φετινή σεζόν.
«Αν χρειαστεί, ο Κίμι θα βοηθήσει τον Φελίπε. Μιλήσαμε γι’ αυτό στο ξεκίνημα της σεζόν. Αλλά πέρα από αυτό, ας δούμε πως θα εξελιχθούν τα πράγματα», ήταν τα πρώτα λόγια του διαδόχου του Ζαν Τοντ και συνέχισε:
«Θα αντιδράσει o Κίμι, σύντομα θα είναι δυνατός και πάλι, γνωρίζει πώς να διαχειρίζεται την κριτική και τους πολέμιούς του. Δεν είναι ικανοποιημένος με τον τρόπο που μπαίνει στις στροφές το μονοθέσιο. Θα το ήθελε περισσότερο επιθετικό και αυτό τον επηρεάζει. Είναι στο χέρι μας να τον βοηθήσουμε να το ξεπεράσει».
Ξαναλεω .... Forza Massa.
Forza Hami
Posting Permissions
Reply With Quote
ΓΚΑΖΩΣΕ!:eek:
Bookmarks