Τα αυτοκίνητά μας!

[Crazy_vision]

δεν εννοουσα στα specs του κινητηρα αλλα στα προιοντα κατασκευης και στις τεχνολογιες που εχει πανω...οσον αφορα για τη Veyron ετσι...ο κινητηρας ειναι αλλο θεμα...αν αποφασισεις οτι θελεις να φτιαξεις ενα αυτοκινητο αξιας 2 εκατομμυριων ευρω μπορεις ανετα να φτιαξεις κινητηρα 1500-2000 ιππων...το αμαξωμα βεβαια θα ειναι σαν νταλικα.

το μονο που θεωρω εξελιξη γενικα οσον αφορα τα specs ειναι στο τροπο που γινεται μεταδοση της ιπποδυναμης στο τροχο και την αποκριση του αυτοκινητου.

οσον αφορα το συγκεκριμενο μοντελλο που σου ειπα εχει 5λιτρο κινητηρα με 2πλο τουρμπο,αρκετα ατμοσφαιρικος κατα την αποψη μου, για εμενα οδηγει την εξελιξη 100% απο θεμα υλικων κατασκευης,εχει πρωτοτυπο συστημα διευθυνσης...αν εχεις δει το συγκεκριμενο ντοκυμαντερ τοτε καταλαβαινεις τους λογους που ειμαι τοσο απολυτος για τη γνωμη μου!

αλλωστε ποτε δεν ειναι κακο τα δεδομενα να καταδεικνυουν ισως μια πρωτια...καλο ειναι για τους υπολοιπους να προσπαθησουν να το φτασουν και μακαρι να το ξεπερασουν.

τωρα αν καποιος ειναι κολλημενος με τα ιταλικα σουπερκαρ ποτε δεν προκειται να κοιταξει κατι αλλο,ειναι λιγακι κολλημα τα συγκεκριμενα...προσωπικα αν ειχα την οικονομικη δυνατοτητα θα πηγαινα προς Porche μερια(που κατα τη γνωμη μου ειναι αυτοκινητα που μπορεις να τα εχεις χωρις να χρειαζεται να δινεις ενα καρο χρηματα για να τα συντηρησεις)