Τα αυτοκίνητά μας!

[poulas]

Προσωπικα βεβαια η reventon μου αρεσει περισσοτερο. να δειτε και ενα unboxing (lololol) της Reventon:

LAMBORGHINI UNBOXING

Tα οργανα μεσα ειναι ανυπαρκτα ετσι?

Batmobil λεμε...

αυτο ειναι που λεμε του κουτιου....

[ilias78]

bugatti απο πορσελανη!!!!!!!!
αξια "μπιμπελο" για το γκαραζ..... 1.95 εκ ευρω.

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=O9ixx2eTWUU"]Bugatti Veyron Grand Sport L'Or Blanc ON THE ROAD-World's First Full Length Video!!! - YouTube[/ame]

[ilias78]

[ame]www.youtube.com/watch?v=LuDN2bCIyus[/ame]

[AriStos13]

τοσο καιρο στο φορουμ και δεν ειχα ποσταρει το τουτου μου..
να το λοιπον:

[ilias78]

Επιασε μπαλιά του γκολφ με... SLS AMG Roadster



http://www.youtube.com/mercedesbenzuk

[ilias78]

ο θρυλος ξαναγεννιεται...


[ame="http://www.youtube.com/watch?v=RRPU_mfhYGA"]Audi Quattro Concept official promo - narrated - YouTube[/ame]

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=F5WuXCh2_-Q"]Audi quattro concept - YouTube[/ame]

[ilias78]

Με την δύναμη του V8 και την τετρακίνηση Quattro το γερμανικό κάμπριο ξέρει πώς να κάνει την διαφορά στο είδος του…

• Βασισμένο στην κουπέ έκδοση ήταν αναμενόμενο να δούμε και το κάμπριο που θα κάνει επίσημα το ντεμπούτο του στο σαλόνι αυτοκινήτου του Παρισιού. Εξοπλίζεται με τον ατμοσφαιρικό κινητήρα 4.2 V8 που αποδίδει 450 PS στις 8.250 rpm και 430 Nm στις 4.000-6.000 rpm. Η μετάδοση περνά στους τέσσερις τροχούς μέσω της τετρακίνησης Quattro με νορμάλ κατανομή 40:60 ενώ όταν το απαιτήσουν οι συνθήκες η μετάδοση μπορεί να περάσει σε ποσοστό έως70% στον εμπρός άξονα ή σε 85% στον πίσω.

SMS=> Audi S, με νέο V8 TFSI!

• Το κιβώτιο είναι φυσικά διπλού συμπλέκτη και πρόκειται για το S tronic με τις 7 σχέσεις. Ελαφρώς βαρύτερο από το RS5 Coupe το Cabriolet είναι λιγάκι πιο «αργό» αφού χρειάζεται 4,9 sec (αντί 4,5) για τα 0-100 km/h και παρόλο που η τελική περιορίζεται στα 250 km/h μπορεί να φτάσει τα 280 km/h αν το απαιτήσει ο πελάτης.

• Σε σχέση με το απλό A5 Cabriolet το σασί είναι χαμηλωμένο κατά 20 mm, η ανάρτηση DRC είναι πιο σφιχτή, τα φρένα είναι ενισχυμένα ενώ το σύστημα ESP μπορεί να απενεργοποιηθεί πλήρως. Σημειώνεται πως η ηλεκτρικά ανοιγόμενη οροφή ενεργοποιείται έως 50 km/h και χρειάζεται περίπου 15-17 sec για να αναπτυχθεί ή μαζευτεί. Οι πωλήσεις ξεκινούν αρχές 2013 με τιμές από 88.500 στην γερμανική αγορά.

www.caroto.gr

[ilias78]

Τέλη του μήνα η γερμανική εταιρία θα παρουσιάσει στο σαλόνι αυτοκινήτου στο Παρίσι την καυτή έκδοση S3 με 300 ίππους και την πρακτική πεντάθυρη Sportback. Ξεκινώντας από το ισχυρότερο και με το βλέμμα στα επερχόμενα Mercedes-Benz A45 AMG και BMW M135i, το νέο S3 είναι ελαφρύτερο και ισχυρότερο ενώ εξοπλίζεται με αναβαθμισμένο κινητήρα 2.0 TFSI της σειράς ΕΑ888 με κύριο χαρακτηριστικό την πιο κόμπακτ κατασκευή του και την καλύτερη απόδοσή του. Η ισχύς φτάνει τους 300 ίππους ενώ η ροπή των 380 Nm απλώνεται στις 1.800-5.500 σ.α.λ. με τον κόφτη στις 6.800 σ.α.λ.

Όπως σε κάθε έκδοση S έτσι και στο S3 η ροπή μεταφέρεται στους τέσσερις τροχούς μέσω της μόνιμης τετρακίνησης Quattro (υδραυλικό ηλεκτρονικά ελεγχόμενο πολύδισκο συμπλέκτη, προφανώς της Haldex) με το μεγαλύτερο ποσοστό να περνά στους εμπρός τροχούς στην νορμάλ οδήγηση. Στη στάνταρ έκδοση υπάρχει μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ενώ προαιρετικά μπορεί να επιλεχτεί το διπλοσύμπλεκτο S tronic με επτά σχέσεις. Η Audi ανακοινώνει πως απαιτούνται 5,1 δλ. για τα 0-100 χλμ/ώρα με το S tronic και 5,4 δλ. με το μηχανικό κιβώτιο (το απερχόμενο S3 είναι πιο «αργό» κατά 0,4 δλ.). Ενδιαφέρον έχει η λειτουργία launch control για γρήγορη εκκίνηση, το αμάξωμα είναι κατά 25 mm χαμηλότερο από την απλή τρίθυρη έκδοση, τα φρένα είναι ενισχυμένα ενώ η πιο σφιχτή ανάρτηση συνδυάζεται με αμορτισέρ μαγνητορεολογικής τεχνολογίας (magnetic ride).



περισσοτερα

http://www.caroto.gr/2012/09/21/audi...F%CF%83%CE%B9/


τουμπανο το κάνανε.........

[zapee995]

Μόνο εμένα μου φαίνεται ότι πλέον το $3 έχασε την αλητεία του;; προσωπικά μου θυμίζει πολύ το μικρό αδερφάκι του q5.

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2

[ilias78]

ΛΔεν έχεις άδικο σε αυτό. Σχεδιαστικά, οπωΣ κ το facelift, δεν δείχνει τόσο κακό. Το καινούριο, είναι επηρεασμένο από q5 εξωτερικό κ από α1 εξωτερικό. Ειδικά μέσα είναι αδιάφορο. Το τούμπανο που έγραψα, παει στα 300 άλογα, στη μόνιμη πλέον τετρακίνηση, στο launch control, στην ανάρτηση.

[zapee995]

ΛΔεν έχεις άδικο σε αυτό. Σχεδιαστικά, οπωΣ κ το facelift, δεν δείχνει τόσο κακό. Το καινούριο, είναι επηρεασμένο από q5 εξωτερικό κ από α1 εξωτερικό. Ειδικά μέσα είναι αδιάφορο. Το τούμπανο που έγραψα, παει στα 300 άλογα, στη μόνιμη πλέον τετρακίνηση, στο launch control, στην ανάρτηση.

Καλά σε κατάλαβα ρε συ..απλά έρχομαι στα λόγια σου και σύμφωνοντας λέω ότι, 300 μουλάρια και τόση τεχνολογια, ήθελαν λίγο διαφορετικό φινίρισμα...είναι σαν να δεις μια κw@%!4 στο δρόμο και την ώρα που της κανεις καμακι να γυρίσει και να έχει φάτσα γυπα...χαχαχα
Sent from my HTC Wildfire S A510e using Tapatalk 2

[ilias78]

http://news247.gr/eidiseis/auto/sto_...s.1971817.html

nissan juke-R με 500.000 ευρω.......

[WolfRathmA]

Αν ειναι δυνατον... αυτος που το αγορασε θα πρεπει να εχει πολλα λεφτα για πεταμα. Και πολυ (κατεμε) ασχημο αμαξι.

Τι να πω... Δεν εχω λογια.

[ilias78]

ο κατοχος του 1ου κομματιου, ειχα διαβασει παλιοτερα οτι ειναι καποιος φτωχος πετρελαιας που μενει στο ντουμπαι..... προφανως συλεκτης και fan της nissan.
ο 2ος, μαλλον θα ειναι καποιος φιλος του που το πηρε για πλακα για να χαβαλεδιαζουν.

[MaRkUs_]

Εγώ Ελλάδα είχα civic coupe USA με μοτέρ b18 apo Integra type r , πλέον στην Κύπρο είμαι κάτοχος ενώ ασχημου EVO 8 fq 320

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2

[muku]

To 320 είναι 320 άλογα και limited edition? Θυμάμαι το FQ 400 της Mitsubishi Αγγλίας που είχε τρελές επιδόσεις με 400 άλογα. Αλλά νομίζω μόνο Αγγλία κυκλοφόρησε εκείνο. Βάλε καμιά φώτο από το Evo!

[MaRkUs_]

Ναι Αγγλία έβαζαν κάποια έξτρα πράγματα και έκαναν το ΜR FQ το 8 είχε 300 -320-340 και το 400 το δικό μ στα 380 είναι .

Sent from my HTC Sensation XE with Beats Audio using Tapatalk 2

[MaRkUs_]

αν ενοας το εβο μια χαρά είναι....άκου παλιώσε:ρ

[ilias78]

[ame="http://www.youtube.com/watch?v=9yHl24QynOM&"]traktor racing volvo terror - YouTube[/ame]

[NIKOS]

καλησπερα! οσοι ξερετε...τι προτινετε; audi a3 1.4 or mercedes benz a class 1.6? Βενζινη και τα 2. εκανα test drive και τα δυο. το audi μου φανηκε καλυτερο. καλυτερα κρατηματα! Αλλα το A class ειναι πανεεεεμορφο! Oxι οτι με χαλασε οδηγικα το A class, αλλα επειδη θα τα σκασω, θελω να κανω την σωστοτερη επιλογη! το κακο με το a3 ειναι οτι τοχει βαρεθει το ματι μου! κυκλοφορει αιωωωωνες με ενα απλο facelift Για πειτε γνωμες