χιλιαρικο τα αυτοκολλιτα?????? ο κολλιτος μου εχει μαγαζι με επιγραφες, να σου τυπωσω καμια 10αρια να τα εχεις????
καλοριζικο μαν κ καλα χιλιομετρα. για δωσε κ μερικα specs, αυτο ειναι 2λιτρο με 200 αλογα? νομιζω εχει κ μπλοκε πανω?
Printable View
χιλιαρικο τα αυτοκολλιτα?????? ο κολλιτος μου εχει μαγαζι με επιγραφες, να σου τυπωσω καμια 10αρια να τα εχεις????
καλοριζικο μαν κ καλα χιλιομετρα. για δωσε κ μερικα specs, αυτο ειναι 2λιτρο με 200 αλογα? νομιζω εχει κ μπλοκε πανω?
Χαχα, ebay βρίσκεις με 25 λίρες απλά όχι τα γνήσια! Χιλιάρικο έκανε σαν option από την αντιπροσωπεία. Δεν το λέω με βεβαιότητα, έτσι διάβασα σε φόρουμ. Γι αυτό κολώνω να τα βγάλω, ίσως αυτά που έχουν αυτοκόλλητα πάνω να κρατάνε λίγο παραπάνω την αξία τους.
Από specs είναι το R26, 2000cc 230hp. Όντως έχει μπλοκέ, brembo φρένα και αρκετά σκληρές αναρτήσεις για εργοστασιακό αυτοκίνητο. Οι διαφορές από το phase I είναι τα +5 άλογα, τα άθλια αυτοκόλλητα σε σχέση με τα γαμάτα του phase I, το μπλοκέ, τα Recaro μέσα που είναι δέρμα/αλκαντάρα αντί για δέρμα/ύφασμα και από όσο διάβασα έχει γίνει λίγο καλύτερο στήσιμο. Γενικά είμαι πολύ ευχαριστημένος. Είναι άψογο στο δρόμο, ειδικά αν έχει στροφές και πάρα πολύ ευχάριστο για ταξίδια. Άλλωστε γι αυτό το πήρα, δουλειά πάω με ποδήλατο...
για μενα μη τα βγαλεις. αστο οπως ειναι.
το συγκεκριμενο μοντελο, δεν εγινε τοσο για χρηση στο δρομο, οσο σε πιστα. τα αλκανταρα δεν ξερω σε τι φαση ειναι αλλα θελει πολυ προσοχη αφου ειναι υπερευαισθητα κ χανουν τη "σειρα" τους (σαν να ξεφτιζουν). ενας λογο που δεν εβαλα τετοια καθισματα.
Εντάξει για πίστα βγήκε το R26.R με κλουβί μέσα και πολυεστερικά τζάμια :P Αυτό τώρα που πηρα νομίζω μπορεί να συνδυάσει και τα 2. Και θα τα συνδυάσει για λίγο καιρό! Απλά κάποια στιγμή, όταν εγκατασταθώ κάπου μόνιμα θα ήθελα ένα γνήσιο πιστάμαξο χωρις περιττά βάρη (μοκέτες, καθίσματα κλπ).
Για το αλκαντάρα για πες τι χρειάζεται από φροντίδα? Γιατί είναι σε πολύ καλή κατάσταση και θα ήθελα να το διατηρήσω έτσι. Check it :
Attachment 4267
απο οτι βλεπω ειναι σε πολυ καλη κατασταση.
καπου εχω κρατησει καποια Tips. θα το βρω κ θα σου στειλω.
EDIT εδω εισαι
To preserve the beauty of Alcantara®, we recommend that you clean the fabric regularly, avoiding energetic scrubbing and the use of steaming equipment.
Daily cleaning: dust Alcantara® using a soft brush, a dry cloth, or a vacuum cleaner.
Weekly cleaning: after dusting Alcantara®, clean it with a slightly damp, white cotton cloth; avoid using printed cloth or paper towels which could leave ink marks on the material.
Annual cleaning: if the covering is removable, clean it in the washing machine, following the procedure described in the page "General washing instructions". If the covering is not removable, you can use specific products, or - if they are not on hand - dust it with a soft cloth or sponge dampened with clean water. Wring it out well and clean all Alcantara® fabric, taking care not to wet the upholstery too deeply; dampen the cloth in clean water, wipe again, and allow to dry well overnight. The rejuvenate the fabric by brushing it delicately with a soft-bristled brush.
If there are very large stains on a removable covering, follow these washing instructions carefully.
Washing: in the washing machine, with water temperature at approximately 30°C (85°F) and using a neutral detergent.
Protect any Velcro on the edge of the cover with laundry tabs before starting wash. Never centrifuge Alcantara®.
Drying: air dry; brush fabric delicately with a soft-bristled brush. Never treat Alcantara® with chlorine bleach.
Ironing: the temperature of the iron must be under 110°C (230°F); always place a white cloth between the iron and the product.
Dry cleaning: never use trichloroethane, and avoid direct contact with steaming equipment; spray extraction machines should be used only at low temperatures.
To clean non-removable coverings, follow the "annual cleaning" instructions on the page "Ordinary Maintenance".
For smaller stains, if specific products are not on hand, follow these instructions.
- Act immediately, within 30 minutes of the stain's formation.
- First, remove the substance which has been spilled with a spoon or plastic spatula, if it is dense (yoghurt, jam, etc.), or with a white paper towel or sponge if it is liquid.
- Never pour the cleaning product directly on the fabric; rather, use a white cloth or a well-wrung sponge (rinse in clean water each time after wiping and wring out well).
- Try to reduce the stain by working from the edge towards the centre; do not scrub hard, otherwise it could spread or penetrate more deeply.
Depending on the type of stain, you can use water, lemon juice, or pure ethyl alcohol (grain alcohol) as a stain removal agent. Please read the treatment instructions below.
Water-soluble stains:
- Fruit juice, jam, gelatine, syrup, ketchup: lukewarm water; rinse by blotting with clean water.
- Blood, egg, feces, urine: cold water (avoid warm water, which could coagulate these substances); rinse by blotting with clean water.
- Liquor, wine, beer, Coca-Cola, tea: lukewarm water; treat any traces of colour with lemon juice, then rinse well.
- Copying pencil, cocoa, chocolate, custard and chocolate sweets, ice cream, mustard: lukewarm water; rinse by blotting with clean water.
- Vinegar, hair gel, tomato sauce, coffee sweetened with sugar: lemon juice, then lukewarm water; rinse by blotting with clean water.
NON-water-soluble stains:
- Lipstick, foundation, mascara, eye shadow, perfume, shoe polish, oil and grease, grass stains, markers (including permanent markers): blot with ethyl alcohol, then water, and rinse. Grass and marker stains, especially on light-coloured fabric, must be treated as soon as possible to keep them from drying.
- Chewing gum and wax: put ice in a plastic bag and set it on the stain; when the substance hardens, chip it away, then treat with ethyl alcohol.
Stubborn stains:
Try repeating the treatments described several times; even stains which are not water-soluble often require subsequent treatment with water.
Old stains of unknown origin:
First treat with lukewarm water, then rinse by blotting with clean water.
If you see the stain begin to dissolve, repeat the treatment; let dry, and if necessary, treat with ethyl alcohol.
Θέλει περιποίηση το άτιμο... Thanks!
Καλορίζικο Vlad, το αλκαντάρα δεν θέλει απολύτως τίποτα εκτός από κανένα πέρασμα με ελαφρώς υγρό πανί ή ακόμα καλύτερα αφού μπορείς στεγνό καθάρισμα σε πλυντήριο αυτοκινήτων, στο λέω γιατί έχω 12 χρόνια καρέκλες τραπεζαρίας με αλκαντάρα έχουν περάσει κώλοι και κώλοι αλλά δεν έχουν κάνει κιχ, μη το φοβάσαι δέρμα είναι και αυτό μόνο που θέλει καθάρισμα αν πέσει κάτι πάνω για να μην αφήσει σημάδι.
Βαλαμε carbon ...
Στάλθηκε από το GT-I8190 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Attachment 4449
Στάλθηκε από το GT-I8190 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Ωραιο το καρμπονακι οταν χρησιμοποιηθει σε σωστα σημεια. ;)
Kαι ενα vid απο το δικο μου το καρουλι!
http://s191.photobucket.com/user/rag...e6478.mp4.html
Audi RS6. Με 700 ίππους κάτω από το καπό βάζει φωτιά στην άσφαλτο
http://news247.gr/eidiseis/auto/test...erformance.jpg
Ο οίκος βελτιώσεων HPerformance καταφέρνει για μια ακόμη φορά να μας αφήσει άναυδους. Πήρε ένα Audi, όχι όποιο και όποιο αλλά το κορυφαίο RS6 και εκτόξευσε την ιπποδύναμή του στα 700 άλογα.
Για όσους λοιπόν τα 560 άλογα που αποδίδει ο twin-turbo 4.0 λίτρων V8 κινητήρας του εργοστασιακού Audi RS6 είναι λίγα, η απάντηση δίνεται από την HPerformance η οποία «κοπανάει» άλλα 140 άλογα στο μοτέρ και κάνει το αυτοκίνητο , πύραυλο.
http://news247.gr/eidiseis/auto/test...formance11.jpg
Με τους 560 ίππους και τα 700 Nm ροπής, το εργοστασικό RS6 επιταχύνει από τα 0 στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,9 δευτερόλεπτα.
Η HPerformance προσφέρει ένα ένα νέο kit δύναμη που συνδυάζει τον επαναπρογραμματισμό της κεντρικής μονάδας ECU με 70 χιλιοστών σύστημα εξάτμισης διπλού σωλήνα, καθώς επίσης δύο βαλβίδες ελέγχου εξαγωγής, και εισαγωγής αέρα.
http://news247.gr/eidiseis/auto/test...rformance2.jpg
Σε ότι αφορά τις επιδόσεις του... πυραυλοκίνητου RS 6 , ακόμη δεν έχουν ανακοινωθεί.
news247
H LaFerrari XX (το βιντεο παραπανω) δεν ειναι ομως street legal αμαξι αλλα special version οπως ηταν και η Enzo FXX.
Αυτές οι φήμες έχουν βγει από δημοσιογράφους που προσπαθούν να δικαιολογήσουν τον πολύ καλό χρόνο της LaFerrari στο Ring. Η συγκεκριμένη είναι μια LaFerrari VP(Verifica Processo: ελαφρώς καμουφλαρισμένη Laferrari προπαραγωγής με το production αμάξωμα για δοκιμές και όχι κάποιο μουλάρι). Aν όντως έχει γράψει χρόνο κοντά στο 1.35 δεν είναι κάτι εξωπραγματικό μιας και η 599 XX έχει γράψει 6.58 με 240 λιγότερα άλογα. Η XX έκδοση είναι ακόμα σε φάση σχεδιασμού και δεν έχει καν πατήσει την πίστα στο Fiorano ή το Mugello (όπου η Ferrari κάνει πάντα τις πρώτες δοκιμές) και όπως και η Enzo XX θα έχει εξεζητημένες αεροδυναμικές λύσεις που θα την διαφοροποιούν αισθητά από την απλή έκδοση.Quote:
Originally Posted by Valkyre
Διορθωση: 6.47 είναι ο ανεπίσημος χρόνος της P1 στο Ring ενώ φημολογείται ότι έχει γράψει και 6.30.
:a038-1::a038-1::a038-1:Quote:
Originally Posted by DJTaurus
Απίστευτα όμορφο.... αυτοκίνητο!
https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.n...32676428_n.jpg