PDA

View Full Version : Review Driveclub



Slay
28-10-2014, 19:04
Πρωτοπαρουσιαστηκε τον Φεβρουραριου του 2013 στην πρωτη επισημη παρουσιαση του PS4, ειχε ανακοινωθει σαν Launch τιτλος της κονσολας για τον Νοεμβριο του 2013, ενω θα δινοταν και μια δωρεαν εκδοση στους PS+ χρηστες. Ο λογος για το Driveclub, οπου αφου εφαγε εναν χρονο σχεδον καθυστερηση, εφτασε επιτελους στο PS4, για να καλυψει το κενο ενος αποκλειστικου Racing τιτλου στο PS4.


https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10649023_611159878994631_3487274116275071736_o.jpg


Developer: Evolution Studios
Publisher: Sony Computer Enterntaiment
Διαθεση: Sony Hellas


To Driveclub δημιουργησε ενδιαφερον απο την πρωτη στιγμη που παρουσιαστηκε. Το παιχνιδι εδειχνε οπτικα πανεμορφο , και ειχε και πισω του την Evolution, υπευθυνη για τα WRC στο PS2 και Motorstorm στο PS3. Οποτε οι προσδοκιες ηταν πολυ μεγαλες, μιας και το συγκεκριμενο studio οπως ειπαμε εχει δωσει πολυ καλα παιχνιδια, στο ιδιο μαλιστα genre δηλαδη τα Racing games. H απογοητευση που ακολουθησε την αναγγελια της καθυστερησης του ηταν μεγαλη, ομως οι gamers εκαναν υπομονη ελπιζοντας οτι τελικα θα παρουν ενα πολυ καλυτερο προιον, και εν μερη αυτο εγινε, στον οπτικο τομεα.

Δυστηχως ομως το Driveclub αποτελει μια κλασσικη περιπτωση "Jack of all trades, master of none" Δηλαδη προσπαθει να κανει πολλα πραγματα ταυτοχρονα, και τελικα δεν κανει τιποτε απο αυτα καλα, με εξαιρεση τα γραφικα που ειναι τα κορυφαια στην κατηγορια.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/1795939_611157332328219_1629138378955268079_o.jpg

ΔΟΜΗ

Το Driveclub ειναι ενα racing game με κλειστες πιστες, οπως το GT για παραδειγμα, υπαρχουν διαφορα events στα οποια πρεπει να εκπληρωσετε καποιους στοχους, και αυτοι σαν ανταμοιβουν με ποντους εμπειριας. Το παιχνιδι εχει 3 βασικα modes, το Tour που ειναι και το κυριως παιχνιδι, το Single Event οπου μπορειτε να παιξετε σε οποια πιστα θελετε με οσα αμαξια εχετε ξεκλειδωσει, και τελος το multiplayer. Απο ολα τα modes κερδιζετε εμπειρια που σας αναβαζει επιπεδο, και ξεκλειδωνετε νεα αμαξια και γραφικα για την διακοσμηση τους, ας τα δουμε ομως ενα ενα ξεχωριστα.

Single Event

Στο Single Event επιλεγετε αρχικα τι ακριβως θελετε να κανετε, υπαρχουν τριων ειδων δοκιμασιες που μπορειτε να παιξετε, οι κλασσικοι αγωνες οπου απλα πρεπει να ερθετε σε οσο καλυτερη θεση μπορειτε, τα time trials οπου θα πρεπει να πιασετε ενα συγκεκριμενο χρονο στο γυρολογιο, και τελος τα drift trials οπου σε μια μικρης εκτασης διαδρομης, θα πρεπει να μαζεψετε οσο το δυνατον περισσοτερους drift ποντους. Το συγκεκριμενο mode εχει δυο χρησεις, η μια ειναι βεβαιως για να εξασκηθειτε τοσο στις διαδρομες, οσο και σε καποια δυσκολα αυτοκινητα, ενω η δευτερη ειναι για XP Farming, καθως ο δρομος για το level cap στο 50 ειναι μακρυς.

https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/t31.0-8/10431283_611157615661524_4268100698136461314_o.jpg

Multiplayer

Συνηθως γραφω για το multiplayer προς το τελος των review, για το Driveclub ομως θα κανουμε μια εξαιρεση, και θα αρχισουμε με αυτο, τον χορο των αρνητικων στοιχειων του παιχνιδιου. Και δεν θα μπορουσα να ξεκινησω τα αρνητικα, με κατι αλλο περα απο το χειροτερο ολων, και αυτο παρα την εντονη διαφημιση για Social Racer , ειναι το κομματι του Multiplayer. Το Online κομματι του Driveclub δινει αλλη εννοια στις λεξεις "φτωχο" και "ελλειπες" , συγκεκριμενα μπορεις να κανεις το εξης παιχνιδι, επιλεγεις ενα απο τα events (που αλλαζουν συνεχως) που ειναι διαθεσιμα, και μπαινεις σε μια διαδικασια αγωνων με αγνωστους, σε μια σειρα απο αγωνες, με διαφορετικες πιστες/συνθηκες/αυτοκινητα, και στο τελος βγαινει ενας νικητης, καιιιιιι αυτο βασικα ειναι το Multiplayer mode του Driveclub.

Για να μην τα ψαχνετε, να σας πουμε οτι στο λεγομενο Social Racer Driveclub, ΔΕΝ μπορειτε να διοργανωσετε ενα δικο σας event , με τους δικους σας κανονες, ΔΕΝ μπορειτε να τρεξετε εστω σε καποιο διαθεσιμο event, αλλα ΜΟΝΟ με τους φιλους σας, και φυσικα (και εδω γελαμε) ΔΕΝ μπορει το club σας να τρεξει αντιπαλος με ενα αλλο club. To γελοίο της υποθεσης ειναι οτι το παιχνιδι στα στημενα δικα του events χωριζει τους παικτες σε δυο ομαδες μεχρι 6 ατομα την καθε μια, δηλαδη ουσιαστικα σε δυο ΜΗ υπαρκτα Clubs, αλλα δεν υπαρχει επιλογη για μια κοντρα μεταξυ δυο clubs.

https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10636551_611157722328180_7076542247477517671_o.jpg

To μονο που ειδα, ειναι οτι εξω απο το Multiplayer mode, μπορεις να προσθεσεις φιλους σου που ειναι Online στο ιδιο multiplayer session, για να μπορεσετε να τρεξετε μαζι, οποτε θεωρητικα θα μπορουσε ενα club να τρεξει τα προκαθορισμενα events (δεν υπηρχε η δυνατοτητα για δοκιμη), αλλα πιθανα με ασχετους αντιπαλους.
Στο κομματι του Gameplay τωρα, υπαρχουν δυο προβληματα. Το πρωτο ειναι οτι παροτι εχουν περασει 3 εβδομαδες απο την κυκλοφορια του Driveclub, και παρα το γεγονος οτι η δωρεαν PS+ εκδοση ακομα δεν ειναι διαθεσιμη , για να μειωσει τον φορτο, οι φορες που δεν θα μπορειτε να συνδεθειτε με τους servers του παιχνιδιου δεν ειναι καθολου λιγες. Εαν καταφερετε και συνδεθειτε, θα εχετε μια lag free εμπειρια (εχουν μια παραξενη on/off λειτουργια οι servers τους) , ομως οχι χωρις προβληματα στον αγωνα.

Το προβλημα ειναι οτι παροτι υπαρχουν δυο μηχανισμοι (broken και οι δυο) που θα απετρεπαν την κακη συμπεριφορα των οδηγων, αυτο δεν γινεται τελικα, και το παιχνιδι μετατρεπεται απο την πρωτη στροφη σε συγκρουομενα, ενω στην συνεχεια μπορει να μετατραπει σε ενα quest, για το πως θα γυρισεις 180 μοιρες τον αντιπαλο σου, χωρις να παρεις collision penalty.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10604074_611157945661491_8610572702095702663_o.jpg

Challenges

Εκτος απο το κλασσικο multiplayer το Driveclub, προσφερει και ενα νεο ασυχρονο ανταγωνιστικο κομματι, που δεν ειναι αλλο απο τα Challenges, δηλαδη προκλησεις που μπορειτε ειτε να δημιουργησετε, ειτε να δεχτειτε απο αλλους παικτες. Το παιχνιδι δινει αυτην την επιλογη για δημιουργια Challenge, μετα το τελος καθε αγωνα. Δυστηχως ομως λογω των προβληματων με τους servers αυτη η λειτουργια καθ'ολη την διαρκεια του review δεν ηταν διαθεσιμη.

Tour

To Tour ειναι το κυριως mode του Driveclub, προκειται για μια σειρα απο events, τα οποια εχουν καποιους στοχους που πρεπει να εκπληρωσετε για να προχωρησετε παρακατω. Δεν υπαρχει κανενος ειδους XP πλεονεκτημα για να προχωρησετε σε κλειδωμενα events, κοινως δεν μπορειτε να κανετε grind για να ανεβετε επιπεδο, και να ξεκλειδωσετε την συμμετοχη σας σε μεταγενεστερα Events, οπως γινεται στο Gran Turismo 5 για παραδειγμα.

Στο Tour προχωρατε, με τα αστερακια που σας δινει η καθε διοργανωση, ετσι πρεπει καθε φορα να πετυχαίνετε εναν συγκεκριμενο αριθμο αστεριων, για να ξεκλειδωσει το επομενο τμημα του Tour. Σαν δομη και σαν σχεδιαση, ειναι μια μιξη των events που ειχαμε δει στα Motorstorm, με το αντιστοιχο συστημα που εχει το GT. Ετσι για παραδειγμα θα δειτε αγωνες με μια συγκεκριμενη μαρκα αυτοκινητων, η απο μια συγκεκριμενη χωρα κ.ο.κ.

Το Tour προσφερει μια καλη διαβαθμιση στην δυσκολια , ετσι στην αρχη θα μπορειτε να κερδιζετε ποιο ευκολα, αλλα στην συνεχεια αυτο θα γινεται ολοενα και ποιο δυσκολο, σε αυτο βεβαια παιζει ρολο και το (broken) συστημα ποινων. Ενα πολυ θετικο παντως στοιχειο στα events του tour, ειναι το γεγονος οτι οι προϋποθεσεις για να παρετε ολα τα αστερακια, μπορουν να εκπληρωθουν σε διαφορετικους αγωνες. Ετσι για παραδειγμα μπορει να εχετε στοχο να βγειτε στην πρωτη τριαδα, να κανετε εναν συγκεκριμενο χρονο, και να κανετε ενα συγκεκριμενο score σε drift challenge. Μπορειτε καλλιστα να πατε για τους δυο πρωτους στοχους στον πρωτο αγωνα, και να παιξετε μετα ενα συμπληρωματικο και για να περασετε το challenge, που υπο κανονικες συνθηκες μπορει να σας χαλαγε τους δυο αλλους στοχους.
Γενικα το tour ειναι το πιο διασκεδαστικο mode του παιχνιδιου, θυμιζει αρκετα τα motorstrom, και εαν δεν ειχε και εναν διχασμο προσωπικοτητας στο τι θελει ακριβως να ειναι το παιχνιδι, θα ηταν ακομα καλυτερο. Τελος οπως και στο single event, υπαρχουν και εδω Races που αποτελουν και την πλειοψηφια, καθως και time trials και drifts που ειναι και τα ποιο δυσκολα.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10339254_611158072328145_6480058216121244416_o.jpg

GAMEPLAY

Οπως εγραψα και στην αρχη το Driveclub ειναι μια κλασσικη περιπτωση Jack of all trades, master of none. Το παιχνιδι θελει να ακροβατησει μεταξυ ενος arcade racer οπως τα motorstrom που εφτιαξε στο Ps3 η Evolution, και σε ενα simulation οπως ειναι το Gran Turismo. Δυστυχως τοσο για την Evolution οσο και για εμας που περιμεναμε ενα πολυ καλυτερο παιχνιδι, το Driveclub αποτυγχανει και στα δυο, εχοντας μια αισθητη κριση ταυτοτητας.

Το βασικο του προβλημα ειναι πιστευω, οτι προσπαθει να εφαρμοσει ποινες και κανονες ενος simulation, σε ενα παιχνιδι με φυσικη καθαρα arcade. Ετσι ηρθε η ωρα να μιλησουμε για το broken συστημα ποινων του. Το Driveclub λοιπον ριχνει ποινη μειωσης της ταχυτητας εαν προκαλεσετε συγκρουση με αλλο αυτοκινητο,και εαν κοψετε μια στροφη σαν ευθεια. Τετοιες ποινες υπαρχουν στους αγωνες αυτοκινητου, κυριως στην Formula 1, και σκοπο εχουν το fair play μεταξυ των οδηγων, και οχι την τιμωρια σαν αυτοσκοπο οπως μοιαζει να εχει το driveclub.

Δεν ηταν λιγες οι φορες που επειδη εχασα τα φρενα, και βγηκα εκτος δρομου με αποτελεσμα να χασω ταχυτητα, να τρωω επιπλεον και Corner Penalty, οταν δεν ειχα καν προσπερασει καποιον αντιπαλο. Επισης εαν χτυπησετε εναν αντιπαλο σας απο πισω και ΔΕΝ τον περασετε τρωτε Collision Penalty, εαν τον χτυπησετε απο πισω και πλαι, και τον βγαλετε εκτος δρομου, ολα μελι γαλα, καμια απολυτως ποινη, βεβαια μπορει να τον χτυπησετε και απο πισω,και παλι να μην παρετε ποινη, αναλογα τα κεφια του παιχνιδιου εκεινη την στιγμη. Επισης λογω της arcade φυσικης του παιχνιδιου, δεν ειναι λιγες οι φορες που συμφερει να παρετε την στροφη χρησιμοποιωντας τις μπαριερες, απο το να προσπαθησετε να μεινετε εντος δρομου, και παλι ομως καποιες απο αυτες τις φορες θα χρεωθειτε με collision penalty και μειωση της ταχυτητας.

https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/t31.0-8/10661909_611158428994776_741530117739328455_o.jpg

Το επομενο προβληματικο στοιχειό του Driveclub ειναι η ΑΙ των αντιπαλων οδηγων. Αν και δεν κανουν το κλασσικο που εχουμε δει σε αλλα παρομοια παιχνιδια, δηλαδη να κανουν ενα τρενακι πισω απο την ιδανικη γραμμη, η ΑΙ στην προσπαθεια της να ειναι ανταγωνιστικη, ειναι καταφορα αδικη προς τον παικτη. Ετσι για παραδειγμα δεν παιζει κανεναν ρολο ποσο καλος οδηγος ειστε, σε τι επιπεδο δυσκολιας παιζετε, και ποσο καλο αυτοκινητο διαθετετε, ΠΟΤΕ δεν θα μπορεσετε να δημιουργησετε μια διαφορα ασφαλειας, παντα οι αντιπαλοι θα ειναι μισο βημα πισω σας, περιμενοντας το παραμικρο λαθος για να σας προσπερασουν (καποιες φορες μαλιστα ΟΛΟΙ τους)

Στα προχωρημενα επιπεδα αυτο μαλιστα αλλαζει προς το χειροτερο, καθως οι αντιπαλοι οδηγοι δεν κανουν καποια προσπαθεια να σας αποφυγουν εαν ειστε επανω στην γραμμη τους, και ετσι μπορει πολυ ευκολα να σας γυρισουν τουμπα, χωρις βεβαια να παρουν καποιο penalty, ενω απο την αλλη μερια μπορει να χρεωθειτε εσεις με καποια ποινη εαν βγειτε εκτος δρομου, η εαν χτηπησετε με δυναμη καποια μπαριερα.

Στην λανθασμενη προσπαθεια του το Driveclub να θυμιζει simulation, δεν εχει καμια οδηγικη βοηθεια περα απο το αυτοματο κιβωτιο ταχυτητων. Ετσι δεν θα βρειτε επιλογες για ιδανικη γραμμη οδηγησης, ή traction control. Το παιχνιδι προσπαθει να αντισταθμισει αυτες τις ελλειψεις με ενα ακομα broken συστημα, και αυτο ειναι το συστημα με τα σημαιακια. Σε καποιες στροφες υπαρχουν τριων χρωματων σημαιες, πρασινη, κιτρινη και κοκκινη, σκοπος τους ειναι να δειξουν ποσο αποτομη ειναι μια στροφη, και κανουν μονο αυτο, σαν ενα μοιρογνωμονιο μετραν απλα την κλιση και τιποτε αλλο. Καποιες λεπτομερειες οπως πλατος του δρομου και ταχυτητα εισοδου, παιρνουν εντελως στο ντουκου, ετσι θα βρειτε στροφες με πρασινη σημανση που θα τις περασετε χωρις φρενο, και αλλες με την ιδια σημανση, που ακομα και με φρενα μπορουν να σας βγαλουν εκτος δρομου. Θα ηταν προτιμοτερο να υπαρχουν καθολου αυτες οι "ενδειξεις" οπως το κανει το παιχνιδι σε καποιες κλειστες πιστες αγωνων.

https://fbcdn-sphotos-a-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/t31.0-8/10750400_611158778994741_8926154924588391972_o.jpg

Τελος ενα ακομα μειον στο παιχνιδι, δινει ο μικρος αριθμος των διαθεσιμων αυτοκινητων. Αν και υπαρχουν απο αρκετες κατηγοριες, ειναι μολις 50 τον αριθμο, και ολα Ευρωπαικα, εαν θελατε να οδηγησετε καποια lexus, η καποια Mustang πολυ απλα ατυχησατε. Στον αντιποδα ο αριθμος των πιστων κρινεται ακρως ικανοποιητικος, με ποικιλια και στα τοπια και στις διαδρομες.

DRIVECLUB

Ενα ακομα πολυδιαφημισμενο feature που αποτυγχανει οικτρα, η συμμετοχη σας σε ενα club θα σας δωσει ενα επιπλεον σχεδιο βαφης του αυτοκινητου σας καθως και καποια αυτοκινητα και σχεδια για την διακοσμηση τους. Η συμμετοχη σε ενα club μονο κοντα σε αλλους παικτες δεν σας φερνει, καθως η φιλοσοφια ειναι οτι τρεχουν ολοι μονοι τους, και κερδιζουν XP για το club για να ξεκλειδωσουν επιπλεον αυτοκινητα και σχεδια.

Ακομα και ετσι ομως χρειαζεστε συνδεση με τους servers του παιχνιδιου, καθως χωρις αυτην δεν μπορειτε να χρησιμοποιησετε τα χρωματα της ομαδας σας. Επιπλεον μια εφαρμογη για smartphones οπου θα μπορουσες να παρακολουθησεις την προοδο του club ακομα και μακρυα απο το PS4, πηρε και αυτη μαζι με την PS+ εκδοση, τα Challenges, και την σταθερη συνδεση με τους servers, αναβολη κυκλοφοριας. Προς το παρον η συμμετοχη σας σε ενα club κρινεται επιβεβλημενη μονο και μονο για να ξεκλειδωσετε καποια επιπλεον αυτοκινητα, αλλα και αυτα θα ειναι διαθεσιμα υπο προϋποθεσεις, καθως εαν δεν εχετε συνδεση, η εαν φυγετε η σας διωξουν απο το club, χανετε και την προσβαση σε οτι ειχατε κερδισει μεσω του club.

To Driveclub εχει πολλες ενδιαφερουσες ιδεες, ολα οσα περιγραψαμε παραπανω στο gameplay και στα clubs θα μπορουσαν να κανουν το παιχνιδι να ξεχωρισει μεσα απο ενα ειδος χωρις πολλες καινοτομιες. Δυστηχως ομως η υλοποιηση τους ειναι απο μετρια εως πολυ κακη.

https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10256483_611158862328066_6825110245426305440_o.jpg

ΓΡΑΦΙΚΑ/ΗΧΟΣ

To Driveclub απο την πρωτη στιγμη μας εντυπωσιασε με τα γραφικα του, μετα την ανακοινωση της αναβολης ειδαμε οτι αυτα βελτιωνονταν μερα με την μερα. Τελικα το αποτελεσμα που πηραμε παρα καποιες μικρες ατελειες ειναι οτι καλυτερο εχουμε δει σε οποιοδηποτε racing παιχνιδι. Το παιχνιδι χρησιμοποιει δυο ειδη πιστων, τις point to point και τις κλειστες πιστες. Το πρωτο θυμιζει παλια παιχνιδια οπως το outrun, ενω το δευτερο ποιο συγχρονα παιχνιδια οπως το GT.

Και στις δυο περιπτωσεις ομως τα γραφικα ειναι εκπληκτικα, ειδικα η δουλεια που εχει γινει στους φωτισμους ειναι απλα απιστευτη. Το αποτελεσμα πλησιαζει πολυ την πραγματικοτητα. Η ομορφια του να βλεπεις τον ηλιο να σκαει μεσα απο τα συνεφα και να δημιουργει ομορφα highlights μεσα στο αυτοκινητο ειναι ανευ προηγουμενου. Το παιχνιδι μαλιστα εχει τοσο ρεαλιστικο φωτισμο, οπου σε σημεια που ο ηλιος ηταν κοντρα, θα ψαχνετε γυαλια ηλιου για να φορεσετε, και το σκιαστρο του αυτοκινητου για να το κατεβασετε, για να μην σας στραβωνει ο ηλιος.

https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10542968_611159575661328_1680663268906611870_o.jpg

Η ποιοτητα των μοντελων ειναι πολυ υψηλη, ενω το ιδιο ισχυει και για τα textures. Effects οπως το motion blur δουλευουν πολυ καλα, δινοντας μια πολυ καλη αισθηση της ταχυτητας παρα τα 30 σταθερα καρε ανα δευτερολεπτο που τρεχει το παιχνιδι. Προβλημα υπαρχει μονο με το anti-aliasing, και μονο πανω στα αυτοκινητα οταν τα βλεπουμε απο τις εξωτερικες πισω καμερες, ενω αλλα στοιχεια οπως γραμμες ρευματος παροτι ειναι ποιο ευκολο να παρουσιασουν jaggies δεν το κανουν στον ιδιο βαθμο, αγνωστο το γιατι συμβαινει αυτο.

Αρκτα εντυπωσιακη ειναι και η ζημια που εμφανιζουν τα αυτοκινητα μετα απο μια συγκρουση, δυστηχως δεν βλεπουμε να φευγουν κομματια μετα απο καποια ισχυρη συγκρουση, παρα μονο βαθουλωματα και γρατσουνιες στις λαμαρινες. Στις ζημιες, υπαρχουν περιπτωσεις οπου αυτη δειχνει πολυ αληθοφανης , ενω υπαρχουν και αλλες οπου δειχνει εντελως ψευτικη, γενικα παντως ειναι σε πολυ καλο επιπεδο.

https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/t31.0-8/10688060_611159238994695_3782639835700770306_o.jpg

Τελος τα μενου ειναι καλοσχεδιασμενα και με ομορφα χρωματα, σαν αφισες τα περισσοτερα, ενω το παιχνιδι δινει την επιλογη να κρυψετε εντελως το user interface του. Οταν το κανετε αυτο και επιλεξετε την καμερα απο την θεση του οδηγου τοτε πραγματικα το immersion αυξανει κατακορυφα. Ολες οι εικονες του review εχουν τραβηχτει με αυτον ακριβως τον τροπο, ελπιζουμε και αλλα παιχνιδια να προσθεσουν αυτη την επιλογη.

Ενα ακομη αρνητικο ειναι οτι το παιχνιδι δεν διαθετει ουτε replay ουτε καν photo mode, πολυ κριμα μιας και τα γραφικα του ειναι πραγματικα εκπληκτικα και με ενα photo mode θα βλεπαμε εξαιρετικες εικονες. Επισης παροτι εχουμε δει πολυ εντυπωσιακα video με βροχη και χιονι, τα καιρικα φαινομενα προς το παρον απουσιαζουν απο το παιχνιδι.

Στο κομματι του ηχου υπαρχει μια αισθητη διαφορα στην ποιοτητα των εφφε, με την μουσικη. Τα ηχητικα εφφε ειναι πολυ καλοφτιαγμενα, οι ηχοι απο τους κινητηρες χορταστικοι, ενω το ιδιο ισχυει για τα λαστιχα στον δρομο, ενω και οι συγκρουσεις ειναι αποδοσμενες παρα πολυ καλα. Εαν χρησιμοποιησετε ακουστικα με την καταληλη καμερα πραγματικα μπαινετε μεσα στο παιχνιδι. Η μουσικη απο την αλλη παιζει εντελως ρολο κομπαρσου. Προκειται για ηλεκτρονικη instrumental μουσικη στο συνολο της σχεδον, την οποια θα ξεχασετε πολυ γρηγορα, δεν ειναι τυχαιο το γεγονος οτι απο default ειναι απενεργοποιημενη στους αγωνες.

https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/t31.0-8/10431282_611159258994693_2352390070617670917_o.jpg

ΕΠΙΛΟΓΟΣ

Το Driveclub θα μπορουσε να ειναι πραγματικα ενα παρα πολυ καλο racing game για το PS4, ηδη εχει τα καλυτερα γραφικα στο ειδος ανεξαρτητου πλατφορμας, και εχει επισης και καποιες πολυ καλες ιδεες. Ομως ο διχασμος προσωπικοτητας και η κακη εκτελεση των ιδεων του το φερνουν πολλα σκαλια κατω απο εκει που θα μπορουσε να ειναι.

ΒΑΘΜΟΛΟΓΙΑ 6.5

hakoo
28-10-2014, 19:41
Harsh but fair.

Dragonpaul
28-10-2014, 19:58
Πολυ καλο review και πλήρες!

teras1
28-10-2014, 20:00
Συμφωνώ με το review. Σωστή η παρατήρηση και με τα σημαιάκια.
Το μόνο πραγματικά που σώζει κάπως την κατάσταση είναι το να παίζεις in-car χωρίς hud και το γεγονός ότι το παιχνίδι είναι εθιστικό. Όλο το παρατάω και όλο το ξαναπαίζω μέχρι να μου σπάσουν τα νεύρα οι πίθηκοι σε στεροειδή που παίζουν online :p

mihalis13
29-10-2014, 11:20
Πολύ ωραίο review, απ'ότι φαίνεται πέραν των γραφικών δεν έχει να μας προσφέρει κάτι άλλο το συγκεκριμένο παιχνίδι..
Mας το παρουσίασαν βέβαια σαν ένα online racing game και δεν έχω καταλάβει ακόμα τι προσφέρει το online του (εκτός από νεύρα..)

Nek_Food
29-10-2014, 12:58
Περισσότερα χρήματα στις φαρμακοβιομηχανίες για την απότομη αύξηση κατανάλωσης ηρεμιστικών κλπ

Κρίμα και ένας λόγος που πήρα την κονσόλα day1 ήταν αυτό το παιχνίδι, με τις τότε υποσχέσεις τους.

corsaopc3071r
29-10-2014, 13:02
Aυτο που λες ΝΕΚ ειναι ισως και το μεγαλυτερο φαιλ της σονυ γιατι τοτε πουλησε λογω αυτου... ενος day 1 πολλα υποσχομενου racing τιτλου.

Eγω τουλαχιστον για αυτο ετρεξα day one στα ραφια και το αγορασα... και μετα απο ενα χρονο, ακομη περιμενω την εκδοση ps+...



Κατα τα αλλα... εξαιρετικο review. Πληρες!!!

Ελπιζω μονο να μπορεσουμε να το κατεβασουμε και εμεις καποια στιγμη και ας ειναι και broken.

Valkyre
29-10-2014, 13:03
To παιχνιδι χρειαζεται ενα ωραιοτατο ΑΚΥΡΟ απο το playstation community, διοτι ειδικα οσον αφορα τα 1st party exclusives πρεπει να ειμαστε πολυ απαιτητικοι και το PS4 μεχρι στιγμης δεν μας τα λεει καθολου μα καθολου καλα...σε ανησυχητικο βαθμο θα ελεγα...

Nek_Food
29-10-2014, 14:02
Προσωπικά θα κάνω λίγο υπομονή να δω την Plus και από ότι όλα δείχνουν ακόμη και αν μου αρέσει αυτή, το κόβω μεταχείρα σε ξεφτίλα τιμή. Άλλωστε το περιεχόμενο κρίνεται ανεπαρκές για τα λεφτά που ζητάνε. Μου αρέσει που έκραζα και το Forza με τα και καλά downgrades και τα πόσα 200 οχήματα. Το επερχόμενο C.A.R.S. μου φαίνεται (εκτός αν φάμε και από εκεί τάπα) θα ρίξει χοντρή ταφόπλακα στο DriveClub και είναι τυχεροί που πήρε και αυτό παράταση και βγαίνει σε μερικούς μήνες, έτσι έχουν ένα παράθυρο μπας και πουλήσουν στους στερημένους petrolheads. Άριστο το αφιέρωμα και χωρίς μπλε γυαλάκια και κολλήματα.

WolfRathmA
29-10-2014, 15:20
Πολυ "νταβαντουρι" για το τιποτα τελικα... προβλημα την Evolution Studios να εχει ασχημα ξεμπερδεματα...

Slay
29-10-2014, 15:23
Προσωπικά θα κάνω λίγο υπομονή να δω την Plus και από ότι όλα δείχνουν ακόμη και αν μου αρέσει αυτή, το κόβω μεταχείρα σε ξεφτίλα τιμή. Άλλωστε το περιεχόμενο κρίνεται ανεπαρκές για τα λεφτά που ζητάνε. Μου αρέσει που έκραζα και το Forza με τα και καλά downgrades και τα πόσα 200 οχήματα. Το επερχόμενο C.A.R.S. μου φαίνεται (εκτός αν φάμε και από εκεί τάπα) θα ρίξει χοντρή ταφόπλακα στο DriveClub και είναι τυχεροί που πήρε και αυτό παράταση και βγαίνει σε μερικούς μήνες, έτσι έχουν ένα παράθυρο μπας και πουλήσουν στους στερημένους petrolheads. Άριστο το αφιέρωμα και χωρίς μπλε γυαλάκια και κολλήματα.

Και η plus edition παροτι δεν την εχω δει, εχει μια μεγαλη fail επιλογη, και αυτη ειναι η ινδια σαν χωρα. Εαν ηθελαν να κανουν τον κοσμο να θελει να δει περισσοτερα, θα επρεπε να ειχαν επιλεξει καποια αλλη απο τις 4 χωρες. Ο καναδας θα ηταν μια πολυ καλυτερη επιλογη πιστευω. Επισης δεν βρισκω τον λογο που δεν πρεπει να κραχτει το Forza για τα οποια fail του, η το GT6 η γενικα οποιο αλλο παιχνιδι, μην μπαινουμε στην διαδικασια μιας τετοιας συγκρισης γιατι δεν εχει νοημα, το καθε παιχνιδι πρεπει να δεχεται κριτικη για τις οποιες ελλειψεις του, για το multi το Driveclub, για τα microtransactions το Forza κ.ο.κ.

Slay
29-10-2014, 17:28
Ξεχασα να αναφερω ενα ακομα fail, το reset to track, το οποιο ΔΕΝ ειναι παντα διαθεσιμο. Βασικα νομιζω οτι μπορεις να το κανεις μονο εαν εισαι εκτος πιστας, η πατας λιγο εκτος πιστας, εαν εισαι γυρισμενος αναποδα στην πιστα, απλα ΔΕΝ σου δινεται η επιλογη.