ilias78
13-11-2011, 14:43
http://www.cdmedia.gr/Uploads/Images/2546/WRC-2-enlarge.jpg
ΔΙΑΘΕΣΗ: CD media
PUBLISHER: Black Bean
DEVELOPER: Milestone
Πριν ένα χρόνο ακριβώς, η Milestone έκανε την πρώτη της προσπάθεια στο να φέρει στις κονσόλες το wrc και τους παίχτες πίσω από τα αγωνιστικά bucket, παίρνοντας για λίγο τον ρόλο του loeb και του latvala. Όλοι οι fan του είδους, περίμεναν με ανυπομονησία τον ερχομό του τίτλου, καθώς μέχρι την ημέρα κυκλοφορίας, δεν υπήρχε τίτλος wrc στις νέας γενιάς κονσόλες, με την επίσημη σφραγίδα της fia.
Δυστυχώς ομως, τα έντονα προβλήματα σε gemaplay και τα ξεπερασμένα γραφικά τύπου ps1 και ps2, άφησαν μια γλυκόξινη γεύση στο τέλος. φέτος λοιπόν, έγινε μια δεύτερη προσπάθεια. Όλοι ξέρουμε πως από τα λάθη μας μαθαίνουμε κ γινόμαστε σοφότεροι. κάτι τέτοιο όμως, φαίνεται πως δεν ίσχυσε στην Milestone. τα προβλήματα δυστυχώς δεν εξαλήφθησαν πλήρως, με αποτέλεσμα η χαρά να γίνει πάλι θλίψη κ η απήχηση του κόσμου να είναι μικρότερη του αναμενόμενου.
http://www.newsbeast.gr/files/1/2011/09/06/WRC_2_News_Image_04.jpg
SINGLE PLAYER
Οι επιλογές που έχει ο παίχτης για να δοκιμάσει της ικανότητες του στους αγώνες, είναι οι κλασικές που θα μπορούσε να έχει ένας τίτλος του είδος. single stage (επιλέγοντας να παίξουμε μια μονο ειδική απο κάποια χώρα), single rally (διαλέγουμε μια πίστα και παίζουμε όλες τις ειδικές), championship (το κλασικό πρωτάθλημα. Διαλέγουμε κάποιο μεγαλό όνομα του χώρου και προσπαθούμε να το οδηγίσουμε στην κορυφή), time attack (κόντρα στο χρόνο), WRC Rally School (το σχολείο μας. μας δινόνται κάποιες αποστολές σε καποιες ειδικές και προσπαθουμε να τις πετύχουμε. κάτι σαν τα διπλώματα του GT5) και multiplayer (φυσικά το online κομμάτι μας) είναι μερικές από αυτές.
Πέρα από αυτές όμως, αυτή που σίγουρα θα μας κρατήσει για ώρες και μέρες να ασχοληθούμε με τον τίτλο, είναι το career mode ή καλύτερα το ''The Road to the WRC''. Σε αυτό το κομμάτι, καλούμαστε να ξεκινήσουμε από το 0. φτιάχνουμε τη δική μας ομάδα αγοράζοντας το πρώτο μας αυτοκίνητο. Επιλέγουμε όνομα, συνοδηγό, μηχανικό και τίτλο ομάδας και ξεκινάμε το μακρύ δρόμο προς την κορυφή. Τα αποτελέσματα μας κ οι χρόνοι μας στους αγώνες, θα είναι αυτοί που θα κρίνουν κατά πόσο εύκολα και γρήγορα, το όνειρο μας σαν νέος οδηγός, μπορεί να γίνει πραγματικότητα.
http://www.xboxer360.com/wp-content/uploads/2011/10/9756wrc2_2011.09.01_loeb_5.jpg
GAMEPLAY
Το θετικό στοιχείο για το φετινό wrc, έχει να κάνει με το χειρισμό του. Σίγουρα δεν πρόκειται για καθαρά simulation, αλλά ο χειρισμός του είναι αρκετά εύκολος, Ακόμα κ αν κάποιος δεν διαθέτει τιμονιέρα, δεν θα δυσκολευτεί καθόλου να πετύχει χρόνους και νίκες, χρησιμοποιόντας μόνο το gamepad. Παρόλο λοιπόν που υπάρχει έντονα ο arcade χαρακτήρας στον τίτλο, τα παιχνίδια πλαγιολίσθησης είναι εύκολα και ιδιαίτερα έντονα.
Το calendary του τίτλου, περιλαμβάνει 13 χώρες και 78 συνολικά ειδικές συν 5 super ειδικές. Θετικό για εμάς τους έλληνες, είναι ότι υπάρχει κ ο εθνικός μας αγώνας. Τα αυτοκίνητα πραγματικά είναι άφθονα. Παρόλο που οι εργοστασιακές ομάδες πλέον είναι μόνο 3, το συνολικό γκαράζ του τίτλου, περιλαμβάνει και τέρατα του παρελθόντος. Έτσι πέρα από τα γνωστά πλέον citroen ds3, ford fiesta και mini club, θα συναντήσουμε Mitsubishi evo 3, evo 10, Subaru impreza 22B, ford escort, Peugeot 205 gt, Renault 5 gt και άλλα πολλά.
http://drivinggamespro.com/wp-content/uploads/2011/08/WRC-2.jpg
ΓΡΑΦΙΚΑ
Τα γραφικά του τίτλου δυστυχώς θυμίζουν έντονα τόσο τον προκάτοχου του όσο και τίτλους με εφαρμογές σε κονσόλες προηγούμενης γενιάς. Τίτλοι με τέτοιο θέμα, συνήθως ποντάρουν πολλά στο γραφικό κομμάτι, αφού συνεχώς φαίνονται τοπία με δέντρα, ρυάκια, χώμα και ενθέρμους θεατές που σε κάθε πέρασμα κάποιου αγωνιστικού, οι κραυγές κ οι πανηγυρισμοί είναι έντονοι. Στο wrc 2 όμως, τα πράγματα δείχνουν να είναι κάπως ψεύτικα.
Είτε πρόκειται για στοιχεία της φύσης (δέντρα, θάμνοι, γέφυρες) είτε πρόκειται για ανθρώπους, δείχνουν σαν να έχουν έναν ψεύτικο και προσχεδιασμένο ρόλο. Πιο συγκεκριμένα, αν σταματήσει κάποιος με το αυτοκίνητο πίσω από τους θεατές, εκείνοι συνεχίζουν να κοιτανε μπροστά. Η οδήγηση σε χωμάτινο και χιονισμένο περιβάλλον, δίνει κάποιες φορές την εντύπωση πως το αυτοκίνητο κινείται σε διαφορετικό περιβάλλον και κάποιος πρόσθεσε τόσο το χώμα-χιόνι από κάτω όσο και την σκόνη-χιόνια που πετάγεται από τα λάστιχα.
http://www.tuningradio.gr/images/2011/09/WRC_2_News_Image_05.jpg
ΗΧΟΣ
Τον δρόμο των γραφικών ακολουθει δυστυχώς κ ο ήχος. Ο ήχος των κινητήρων, δεν θυμίζει σε τίποτα αυτόν την πραγματικότητας, δίνοντας μάλιστα την εντύπωση πως είναι ίδιος σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα. Η φωνή που ακούγεται από τον συνοδηγό δίνοντας μας τις οδηγίες του δρόμου, είναι κάπως μονότονη και σιγά σιγά αρχίζει να κουράζει. Εκεί που μιλαει ήρεμα, μπορεί σε κάποια στουκα να αρχίσει να φωνάζει.
http://thegamingliberty.com/wp-content/uploads/618_gaming_wrc2_02.jpg
ONLINE MODES
Σε έναν τέτοιο τίτλο δεν θα μπορούσε φυσικά να μην υπάρχει το online κομμάτι για αμέτρητες κόντρες. Για αρχή, υπάρχει η επιλογή 4 player hot seat συμφωνά με την οποία μπορούν 4 φίλοι-αντίπαλοι να κοντραριστούν στην ίδια πίστα με στόχο την ταχύτερο χρόνο. Σε αυτή την επιλογή, κάθε παίχτης περιμένει να τελειώσει ο προηγούμενος, για να μπορέσει να παίξει. Στον πραγματικό wrc, ο προπορευόμενος θα πρέπει να είναι μπροστά 1 λεπτό (νομιζω) για να ξεκινήσει ο επόμενος. Στον τίτλο, θα πρέπει να τελειώσει ολόκληρη την διαδρομή.
Πέρα από αυτό, υπάρχει και η επιλογή να παίζουν πολλοί μαζί σε online περιβάλλον. Ο μέγιστος αριθμός παιχτών είναι 16 αντίπαλοι, που δυστυχώς δεν μπορεί κανείς να δει που βρίσκεται ο κάθε αντίπαλος του. Θα μπορούσαν να φαίνονται σαν ghost αλλά δυστυχώς κάτι τέτοιο δεν υπάρχει. Οι χρόνοι αποθηκεύονται ανά κομμάτι πίστας (τα λεγόμενα sectors) όποτε στο τέλος γίνεται και η σύγκριση
http://www.racesimcentral.com/news/wp-content/gallery/wrc-2-urban-stage-berlin/9794WRC2_2011.09.01_Loeb%20%2858%29.jpg
ΕΠΙΛΟΓΟΣ
Αυτή ήταν η δεύτερη προσπάθεια της Milestone μεταφοράς του wrc στις κονσόλες κ γενικα σαν videogame. Το αποτέλεσμα είναι κάπως καλύτερο από του προκάτοχου του αλλά θέλει δουλεία ακόμα. Ελπίζουμε, αν αποφασίσουν για του χρόνου να φέρουν το 3ο μέρος, να διορθωθούν τα προβλήματα σε γραφικά κ ήχο. Ίσως κ αν αποκτούσε περισσότερο simulation χαρακτήρα, να κέρδιζε τους περισσότερους fan του είδους.
3/5
ΔΙΑΘΕΣΗ: CD media
PUBLISHER: Black Bean
DEVELOPER: Milestone
Πριν ένα χρόνο ακριβώς, η Milestone έκανε την πρώτη της προσπάθεια στο να φέρει στις κονσόλες το wrc και τους παίχτες πίσω από τα αγωνιστικά bucket, παίρνοντας για λίγο τον ρόλο του loeb και του latvala. Όλοι οι fan του είδους, περίμεναν με ανυπομονησία τον ερχομό του τίτλου, καθώς μέχρι την ημέρα κυκλοφορίας, δεν υπήρχε τίτλος wrc στις νέας γενιάς κονσόλες, με την επίσημη σφραγίδα της fia.
Δυστυχώς ομως, τα έντονα προβλήματα σε gemaplay και τα ξεπερασμένα γραφικά τύπου ps1 και ps2, άφησαν μια γλυκόξινη γεύση στο τέλος. φέτος λοιπόν, έγινε μια δεύτερη προσπάθεια. Όλοι ξέρουμε πως από τα λάθη μας μαθαίνουμε κ γινόμαστε σοφότεροι. κάτι τέτοιο όμως, φαίνεται πως δεν ίσχυσε στην Milestone. τα προβλήματα δυστυχώς δεν εξαλήφθησαν πλήρως, με αποτέλεσμα η χαρά να γίνει πάλι θλίψη κ η απήχηση του κόσμου να είναι μικρότερη του αναμενόμενου.
http://www.newsbeast.gr/files/1/2011/09/06/WRC_2_News_Image_04.jpg
SINGLE PLAYER
Οι επιλογές που έχει ο παίχτης για να δοκιμάσει της ικανότητες του στους αγώνες, είναι οι κλασικές που θα μπορούσε να έχει ένας τίτλος του είδος. single stage (επιλέγοντας να παίξουμε μια μονο ειδική απο κάποια χώρα), single rally (διαλέγουμε μια πίστα και παίζουμε όλες τις ειδικές), championship (το κλασικό πρωτάθλημα. Διαλέγουμε κάποιο μεγαλό όνομα του χώρου και προσπαθούμε να το οδηγίσουμε στην κορυφή), time attack (κόντρα στο χρόνο), WRC Rally School (το σχολείο μας. μας δινόνται κάποιες αποστολές σε καποιες ειδικές και προσπαθουμε να τις πετύχουμε. κάτι σαν τα διπλώματα του GT5) και multiplayer (φυσικά το online κομμάτι μας) είναι μερικές από αυτές.
Πέρα από αυτές όμως, αυτή που σίγουρα θα μας κρατήσει για ώρες και μέρες να ασχοληθούμε με τον τίτλο, είναι το career mode ή καλύτερα το ''The Road to the WRC''. Σε αυτό το κομμάτι, καλούμαστε να ξεκινήσουμε από το 0. φτιάχνουμε τη δική μας ομάδα αγοράζοντας το πρώτο μας αυτοκίνητο. Επιλέγουμε όνομα, συνοδηγό, μηχανικό και τίτλο ομάδας και ξεκινάμε το μακρύ δρόμο προς την κορυφή. Τα αποτελέσματα μας κ οι χρόνοι μας στους αγώνες, θα είναι αυτοί που θα κρίνουν κατά πόσο εύκολα και γρήγορα, το όνειρο μας σαν νέος οδηγός, μπορεί να γίνει πραγματικότητα.
http://www.xboxer360.com/wp-content/uploads/2011/10/9756wrc2_2011.09.01_loeb_5.jpg
GAMEPLAY
Το θετικό στοιχείο για το φετινό wrc, έχει να κάνει με το χειρισμό του. Σίγουρα δεν πρόκειται για καθαρά simulation, αλλά ο χειρισμός του είναι αρκετά εύκολος, Ακόμα κ αν κάποιος δεν διαθέτει τιμονιέρα, δεν θα δυσκολευτεί καθόλου να πετύχει χρόνους και νίκες, χρησιμοποιόντας μόνο το gamepad. Παρόλο λοιπόν που υπάρχει έντονα ο arcade χαρακτήρας στον τίτλο, τα παιχνίδια πλαγιολίσθησης είναι εύκολα και ιδιαίτερα έντονα.
Το calendary του τίτλου, περιλαμβάνει 13 χώρες και 78 συνολικά ειδικές συν 5 super ειδικές. Θετικό για εμάς τους έλληνες, είναι ότι υπάρχει κ ο εθνικός μας αγώνας. Τα αυτοκίνητα πραγματικά είναι άφθονα. Παρόλο που οι εργοστασιακές ομάδες πλέον είναι μόνο 3, το συνολικό γκαράζ του τίτλου, περιλαμβάνει και τέρατα του παρελθόντος. Έτσι πέρα από τα γνωστά πλέον citroen ds3, ford fiesta και mini club, θα συναντήσουμε Mitsubishi evo 3, evo 10, Subaru impreza 22B, ford escort, Peugeot 205 gt, Renault 5 gt και άλλα πολλά.
http://drivinggamespro.com/wp-content/uploads/2011/08/WRC-2.jpg
ΓΡΑΦΙΚΑ
Τα γραφικά του τίτλου δυστυχώς θυμίζουν έντονα τόσο τον προκάτοχου του όσο και τίτλους με εφαρμογές σε κονσόλες προηγούμενης γενιάς. Τίτλοι με τέτοιο θέμα, συνήθως ποντάρουν πολλά στο γραφικό κομμάτι, αφού συνεχώς φαίνονται τοπία με δέντρα, ρυάκια, χώμα και ενθέρμους θεατές που σε κάθε πέρασμα κάποιου αγωνιστικού, οι κραυγές κ οι πανηγυρισμοί είναι έντονοι. Στο wrc 2 όμως, τα πράγματα δείχνουν να είναι κάπως ψεύτικα.
Είτε πρόκειται για στοιχεία της φύσης (δέντρα, θάμνοι, γέφυρες) είτε πρόκειται για ανθρώπους, δείχνουν σαν να έχουν έναν ψεύτικο και προσχεδιασμένο ρόλο. Πιο συγκεκριμένα, αν σταματήσει κάποιος με το αυτοκίνητο πίσω από τους θεατές, εκείνοι συνεχίζουν να κοιτανε μπροστά. Η οδήγηση σε χωμάτινο και χιονισμένο περιβάλλον, δίνει κάποιες φορές την εντύπωση πως το αυτοκίνητο κινείται σε διαφορετικό περιβάλλον και κάποιος πρόσθεσε τόσο το χώμα-χιόνι από κάτω όσο και την σκόνη-χιόνια που πετάγεται από τα λάστιχα.
http://www.tuningradio.gr/images/2011/09/WRC_2_News_Image_05.jpg
ΗΧΟΣ
Τον δρόμο των γραφικών ακολουθει δυστυχώς κ ο ήχος. Ο ήχος των κινητήρων, δεν θυμίζει σε τίποτα αυτόν την πραγματικότητας, δίνοντας μάλιστα την εντύπωση πως είναι ίδιος σχεδόν σε όλα τα αυτοκίνητα. Η φωνή που ακούγεται από τον συνοδηγό δίνοντας μας τις οδηγίες του δρόμου, είναι κάπως μονότονη και σιγά σιγά αρχίζει να κουράζει. Εκεί που μιλαει ήρεμα, μπορεί σε κάποια στουκα να αρχίσει να φωνάζει.
http://thegamingliberty.com/wp-content/uploads/618_gaming_wrc2_02.jpg
ONLINE MODES
Σε έναν τέτοιο τίτλο δεν θα μπορούσε φυσικά να μην υπάρχει το online κομμάτι για αμέτρητες κόντρες. Για αρχή, υπάρχει η επιλογή 4 player hot seat συμφωνά με την οποία μπορούν 4 φίλοι-αντίπαλοι να κοντραριστούν στην ίδια πίστα με στόχο την ταχύτερο χρόνο. Σε αυτή την επιλογή, κάθε παίχτης περιμένει να τελειώσει ο προηγούμενος, για να μπορέσει να παίξει. Στον πραγματικό wrc, ο προπορευόμενος θα πρέπει να είναι μπροστά 1 λεπτό (νομιζω) για να ξεκινήσει ο επόμενος. Στον τίτλο, θα πρέπει να τελειώσει ολόκληρη την διαδρομή.
Πέρα από αυτό, υπάρχει και η επιλογή να παίζουν πολλοί μαζί σε online περιβάλλον. Ο μέγιστος αριθμός παιχτών είναι 16 αντίπαλοι, που δυστυχώς δεν μπορεί κανείς να δει που βρίσκεται ο κάθε αντίπαλος του. Θα μπορούσαν να φαίνονται σαν ghost αλλά δυστυχώς κάτι τέτοιο δεν υπάρχει. Οι χρόνοι αποθηκεύονται ανά κομμάτι πίστας (τα λεγόμενα sectors) όποτε στο τέλος γίνεται και η σύγκριση
http://www.racesimcentral.com/news/wp-content/gallery/wrc-2-urban-stage-berlin/9794WRC2_2011.09.01_Loeb%20%2858%29.jpg
ΕΠΙΛΟΓΟΣ
Αυτή ήταν η δεύτερη προσπάθεια της Milestone μεταφοράς του wrc στις κονσόλες κ γενικα σαν videogame. Το αποτέλεσμα είναι κάπως καλύτερο από του προκάτοχου του αλλά θέλει δουλεία ακόμα. Ελπίζουμε, αν αποφασίσουν για του χρόνου να φέρουν το 3ο μέρος, να διορθωθούν τα προβλήματα σε γραφικά κ ήχο. Ίσως κ αν αποκτούσε περισσότερο simulation χαρακτήρα, να κέρδιζε τους περισσότερους fan του είδους.
3/5